F10/F11 Рулежка F10, шок!

Любые

 

друзья, пжлт, подскажите, это нормально?
Переобулся на лето, очень хреново держит. На МКАД надо постоянно держать машину и это не по колее.
На зиме такого не было, даже на прошлой неделе при +20...
И лето и зима Конти 18` 245/45 одинаковая ширина перед/зад

 

Привет! А что значит не держит? Какой смысл в это вкладываешь? Опиши...

 

привет! ловлю авто на скорости более 80-90 км/ч. То вправо наровит, то влево. Я бы понял только если в одну сторону, уклон дороги и всё такое...
Больше 120 в спорт режиме (может и в комфорте также) было пару раз на этой неделе, что руль нереально (ну необычно как всегда) наливается (по мне так ненормально), приходиться усилия применять, чтобы выровнять траекторию. Даже стремновато было

 

Давно ли делал сход-развал? Попробуй в проверенный сервис заехать и проверить. Не помешает.

 

год назад делал. в пятницу заехал, сделал. было отклонение. сегодня до бури в москве протестил до 210 км/ч. всё как по маслу. спасибо!

 

Блин, а походу наболевшая тема!
Зима Хакка 8 225 55 17, на лето 245 45 18 Мишлен супер спорт 3.
На лете руль тяжелый, чуть отпустишь, машину сразу тянет то влево, то в право.
Порой реально приходится принимать усилия при рулежке))
Что делать? Развал ?

 

Мужики по правилам необходимо сход -развал делать после каждой "переобувки". Услуга это не дорогая, сделайте (важно у профи и на хорошем стенде)... Лишним не будет.

 

Друзья, подскажите, пожалуйста правильные параметры схождения для F10 на разноширокой резине.
Машину дико несет в колее и при торможении, все время приходится с силой подруливать, чтобы не улететь.

Также буду признателен за правильный сервис, где это можно сделать.

Спасибо!

 

Метеор 24 попробуйте

 

щаз тебе расскажут что не надо, мне даже да усрачки специалисты, с якобы 25 летним стаже на стенде, всячески ухмылялись что не надо после перехода с одноширокой на разноширь. Если колейность не напрягает и что резину жрет, конечно не надо.

 

Все пишут... найди нормальный сервис кто сделает сход-развал.. если у вас есть такие, то киньте в ЛС, р-н СЗАО идеально ) Хочу поехать к партнером клуба... еще и диск один кривой.. нужно выпрямить (

 

На лето перешёл 19 разноширы, по колее кидать стало мамадарагая. Но на ровной дороге все четко. Думаю может в топку разноширы? 17-я зима неранфлет - руль еле держал рукой пофиг было колея-неколея

 

Здравствуйте, ребята такая проблема.
Купил машину 528i 2011г
Стояли 19 колеса зима - липучка проблем не было. Но я покатался на них пару дней, и поставил лето 225/55/17 штатные диски.
Ездить не возможно кидает
машину в разные стороны, тянет дико влево .
Конечно я пошел сразу делать развал.
По развалу оказалось все хорошо, погрешность не большая. Сел за руль и опять ее тянет в лево, на клею заезжаю, держу руль двумя руками что пальцы немеют. Проезжаю разметку все кидает сразу ее. Ездить сложно и не выносимо.
Ширина диска 8
В шинке уверяли меня

Диагностику подвески сделали мне, все ровно.

Вообще не понимаю что делать, зарулем каждый день.
Машину приобрел 14 апреля 2018г

 

Не беспокойтесь если "машину кидает" только в колее и на разметке)))) ф-10 крайне чувствительна к колейности)))) У самой на 528-ой "катерная езда" по колее (в смысле как на катере в кильватере за крейсером))))))) Зимняя резина гораздо мягче летней поэтому таких проблем нет))) Главное чтобы на хорошем асфальте не было таких проблем))) Официалы скажут вам то же самое)))

 

И как ты смерился с этим?)
Со временем что ли пофиг станет?)

 

Ну как можно смирится с напрягом держать руль крепко?)))) У меня к тому же разноширокая резина)) Сзади вообще 275)))) Матерюсь когда в колее кидает)))) На зимней резине такого и в помине не было))) Пробег у машины всего 10 тыс))) Подвеска диски шины - все перепроверено! ОД твердит то же самое что я вам сказала)))

 

Я просто не понимаю, как люди тогда ездят, если ее кидает в разнве стороны.
Что ли никто не решил эту проблему?

 

Повторюсь - кидает только в колее! Это 10% процентов дороги по которой я езжу каждый день)))) На хорошем асфальте машина едет как влитая! Поэтому когда заезжаю на "колейный" участок то просто говорю себе - надо немного потерпеть)))))

 

Питер походу весь раздолбан

 

Если уж совсем достало то смените ранфлет на обычную резину)))) Она помягче))) Должно помочь)

 

Спасибо

Спасибо так и сделаю)

 

Что-то по весне у многих на ф-10 с разноширокой резиной в колее швырять стало)))) У меня в том числе)))) Правда на нормальном асфальте и при торможении все ок)))))) У меня пробег менее 10 тыс))) Не уверена что дело в сход-развале)))) В шиномонтаже знакомые ребята обратили внимание на цитирую - "некачественная резина")))))) Хотя резина новая Бриджстоун)))) 275 сзади и 245 спереди)))) Нокиан (зимняя) оценили на отлично))))

 

Очень от резины зависит и от развала задних колёс. Тоже в колее бросало, купил резину новую, у меня штатная 225/55/17 ранфлэт и развал сделал, на задних колёсах развал как у татра был, это дилер калининградский так сделал последний раз, мотивируя, что так будет меньше жрать внутреннюю часть резины, зато машину прийдется ловить по всей дороге!

 

резина убитая!У меня на ф15 так же, поменяй на новую и все уйдет

 

Пробег какой?
Вот созвучная тема - мониторь тоже: http://www.bmwclub.ru/threads/rulevoe-upravlenie-f30.1226338/
Сам завтра поеду на диагностику рейки и после отпишусь в своей 3-ей ветке.

 

Я бы поставил обычную резину , но вдруг прокол и все привет, уже не уеду никуда так как запаски нет.
Докатку непонятно какую ставить.
А если ставить ранфлет новую, и вдруг опять будет кидать это уже обидно будет.
Не понятно что делать

137т.

 

Целая дельная тема, уже давно все решено
http://www.bmwclub.ru/threads/kidaet-v-kolee-ne-kidaet-v-kolee.1078470/
Резюме:
Перед сход 0.10'
Задняя ось 0
Развал пофиг, главное симметричный
Сам сделал так себе на Е60, только здн оставил 0.04', что в пределах допуска максимально близко к нулю.
Итог - колеи не чувствую от слова совсем!
Резина одноширокая, не ранфлет.

 

новый рф кидать не будет тем более диски то 17, только у него есть одна особенность -он быстро убивается на наших дорогах и у него перебивается корд и резина начинает вилять и получается что протектор не стерт, а ездить уже нельзя.Бери РФ и не парься

 

Развал схождение, нужно делать так как рекомендует производитель, а не как Вася Кулибин придумал! Пускай на ниве своей ставит так как ему хочется!