F30/F31 Рулевое управление F30

а на месте рулем если болтать стуков нет?

 

что с гидроопорами продольных рычагов?

 

Живу такой бедой уже не первый год. Все в идеале, ни люфтов ни стуков, рычаги новые и тд, а руля нет. Ощущение что колеса в воздухе висят по время езды. На днях дали совет погонять авто в режимах спорт и полностью обновить прошивку. Это унылое говно уже и усилитель подстраивает под манеру езды.
Реально руль потяжелел немного. Поеду мозги все обновлять .

 

какая резина у тебя кстати размерность марка и тд?

 

проблема ни в резине ни в диаметре ни в ходовке ни в развале. Я прекрасно понимаю о чем пишет автор темы. Руль пустой без обратной связи, иногда страшно ехать больше 90 км/ч.

 

Обычно такое бывает на резине не ранфлет с высоким профилем и мягкими боковинами. А так ваще канешн штатный усилитель в комфортном режиме делает ноль пустым. На трассе особенно заметно. Жог тут на платниках, переключался в спорт.

 

Видимо у нас разные машины..мне стоит руль даже на полградуса отклонить и уже машина реагирует...или я еще не догнал о чем вы..

 

Именно что не догнал. Я же написал что прекрасно понял суть проблемы. Я ездил на авто и с рейками убитыми и ходовыми раздольанными, это все не то. Общался с Домовенком на эту тему, он только сам затылок почесал. Уверен что это какой то косяк с мозгами. Ещё раз повторюсь, такое ощущение будто машина висит на подъемнике а ты рулём вращаешь в воздухе. Представь каково это в движении. И тут даже люфта нет как такого, машина реагирует на малейшее прикосновение к рулю, но у тебя нулевая обратная связь.

 

я кажись понял о чем вы, это как рулежка на ваге))руль как бы есть и как бы его и нет, точно чето-то не так где-то.. и это не адаптив а обычка?
у нас есть копье с гидрачом, там канеш руль старый добрый бнв..

 

Не буду настаивать, но боюсь тебе это пока что кажется.
Вот ещё почитай, человек из РБ тоже от ЭУР с ума сходит
http://www.bmwclub.by/forum/topic/181654-f30-что-то-с-рулевым/page-1

 

Обычный усилитель стоит. Я сажусь на ф25 и там есть руль, да не такой как хотелось бы, но он есть. Тут полная шляпа. Ещё читал что на Рестайле чуть поменяли работу усилителя, стало точнее управление. Вообщем поеду мозги обновлять. Не поможет, скину нафиг авто....... с моста)))))

 

Попробуй на спорте погонять, и режим двигателя и коробки. Уверен заметишь что косяк на время пропадает.
Считаю что проблема одна и таже, все описывают по разному
Для себя ещё заметил что когда руль на несколько градусов повернут влево - косяк присутствует, потом руль как то сам по себе стоит ровно и работает как надо. Проблема плавающая.

 

аххах да лан те за что ты так с ней))) ну у меня точно все в поряде, особенно после установки аммо и прЫжын, прям Мка))

 

Я на конях тоже конечно кайфую, но когда в поворот закладываешь, то ощущение что в НидФоСпит на компе на клавиатуре играешь )))))))

 

Сгоняю отпишусь

 

Я думал я один такой.
У меня эта фигня началась месяц назад. Я всю подвеску перетряс ничего не нашёл. Рулевая тоже в порядке. Решил что дело в резине. Поскольку начинает сильно проявляться на больших скоростях и при хорошем прогреве резины(такое ощущение что она плыть начинает).Стоит зимняя контик не рф
Но в мыслях тоже крутилось что дело может быть в мозгах рейки.
Так что если поможет перепрошивка отпишитесь.
А то я уже продавать собирался. Ездить так очень очково. Как вы год продержались даже не представляю.

 

Ты ж хотел из БМВ Таёту сделать? Вот она и подстроилась под твои вкусы. Что не так?

 

вывеси передние колеса и попытайся их покрутить влево-вправо.
сначала рулем, а потом за сами колеса.
потом сравни с исправным авто.
у тебя либо люфт, либо рейку закусывает.

 

Люфт в рулевой рейке лечится переборкой. В рейках f20/f30 действительно есть такой недостаток с завода. Проверьте нижнюю секцию рулевого вала, бывает тоже люфтит.

 

А оно так..