E53 Квкг оригинал или аналог

Рекомендуют мне замену квкг. Тест с бумагой проходит, но как сказали, что если при открытии горловины работа мотора не меняется то стоит поменять. Еще когда щуп достаешь должно или не должно быть хлюпанье, но здесь может быть засорена трубка щупа. В общем специалистам виднее, а вот относительно подбора запчастей это уже дела карманные))))
Крайний раз квкг я менял наверное года три назад или чуть больше и покупал его за 1600₽, что для разменника нормуль. Сейчас мне предлагают оригинальный квкг ща 16000₽)))
Посмотрел zzap и там цены начинаются от 3₽ до бесконечности. В одном и том же магазине были квкг за 7₽ и 9800₽ и все оригинал, но говорят от разных поставщиков. Связался с одним магазином в Кунцево, в ответ прислали цену 3₽, на вопрос производителя, сказали что Китай заводской и качество хорошее. Тот же аналог swag стоит 3000₽ и я озадачился вопросом, стоит ли брать Китай заводской или взять swag что в принципе тоже Китай но с шильдиком производителя.
Подскажите какой аналог квкг лучше взять на м54 ? Оригинал ща 16₽ брать точно не буду)))

 

Тоже от многих слышал про то что можно промыть керосином или поменять мембраны, но сам факт разнобоя цен. За что и почему? Если раньше квкг стоил копейки то сейчас почему таких денег просят? На е53 все наоборот дешевеет. Квкг многие удаляли ставили банку, много производителей, многие знают что тот же оригинал может производиться в Китае, откуда такие цены?)))

 

У меня регулярно выпадает ошибка по клапану хх, приходится чистить карбоклином, хватает на 3-6 месяцев, потом снова ошибка и коробка в аварию. Недавно добавилась еще ошибка по термостату, но тоже снимаю клапан хз, чищу и езжу нормально.
Но стал замечать, что при смене заправок машина стала тоже выдавать ошибку по клапану, а недавно и при обычной заправке на Роснефти стала тупить. Стал добавлять жидкость для вытеснения влаги. Помогло. Вот и думаю, может я где то газанул сильно, масло подлавило и масло через квкг попало туда куда не надо и от этого ошибка по клапану хх?
Но суть то вопроса в другом. Почему так цены то задрали на оригу и что все таки брать? Swag или заводской Китай? Может кто уже прошарил тему? Мне один продавец сказал что между несколькими производителями он разницы не заметил, только цена. Выбирай что нравится)))

 

читал давно все эти темы про квкг и как банку ставят, но меня больше интересует вопрос самих запчастей и именно квкг как расходник, почему цена такая заоблочная на оригинал и что лучше ставить если не оригинал.
за последнее время с заменами на бмв стало куда легче и цены идут вниз. та же планка подсветки номера ранее стоила 5р, потом мне ее предлагали за 3600, а сейчас взял на озоне за 1500р и нормально все встало. понятно что планка кузовнаядеталь , а квкг на двигатель и в случае брака и последствия другие, но и китайцы то выросли в разы. клапана, датчики, реле все же это производится в китае, но что то с шильдиком бмв а что то нет

 

Немного не об этом. Полетел ШРУС, оригинал стоил 20₽, гкн привод в сборе взял за 2,5₽, и ходит уже больше 7 лет.
В квкг летит мембрана, многие предлагают мембрану отдельно. И сам квкг по конструкции мембрана и пружина, много заменителей в чем ценность оригинала? Когда уже многие прошарили это авто и ставят заменители.

 

Я тоже ставил китайский и он прошел несколько лет. В сервисе просят оригу, ребята против колхоза и топят за оригу. Я понимаю, что если замена то могут быть траблы с установкой, те же трубки могут быть ломкие или не встать нормально. Поэтому важен опыт. Какие запчасти можно брать замены. Как с гуром от нивы шевроле

 

там тема про удаление квкг. меня больше интерресуют запчасти на замену. опыт. кто что ставит вместо оригинала. тема старая. но время идет и опыт обновляется, появляются новые компании производители. возможно кто то ставил недавно и может порекомендовать