Зверье озверело совсем!

Я ж на истребителе лечу! Пусть разлетаються, а они в мотор...

 

два варианта ремонта бампера (проверял сам)

1. если на покусах только вмятины - т.е. количество пластика не уменьшилось.

2. если пластик "угрызли".

-------

так вот, в первом варианте берешь маломощьный паяльник, плющтщь ему кончик, чтоб стал небольшой плоской "лапкой". Греешь (следи, чтоб пластик не начал гореть) и мягко заглаживаешь. чтобы придать родную фактуру можно теплый пластик прикатывать куском рельефного материала (шкуркой, тканью, пластиком с рельефом и т.п.). Можно восполнять недостатки пластика кусочками аналогичного, отрезанного с дургого бампера.

Второй вариант - утраты части пластика - лечится шпаклевкой и покраской. Для шпаклевки годится хенкелевский "эпоксилин" (он шкурится и даже растворяется водой, пока не отвердел окончательно), для покраски - "Hi-Gear Bumper Coating" - в аэрозоли..

 

очень познавательно. Буду знать...

 

практически также лечил салон старой когда-то тойоты короллы. в салоне пластик поцарапал у бордочка - взял строительный фен слегка нагревал и мягкой плотной тканью проводил - риски исчезли, цвет не потерял, токо поверхность была рельефная а стала гладкая!

 

кстати есть баллоны специальные, которые эти шарошки нагоняют, можно полирнуть чтоб гладко было, а потом шарошек нагнать и опять немного полирнуть

 

насчет пластика.

А по крылу с родной краской я бы не связывался.
В магазинах пузырьки продаются с кисточкой. Вообще не будет заметно даже при некотором различии цвета.
Проверено.

 

руби деревья - мсти природе

 

Я и имел ввиду подкрасить царапки на крыле карандашом. Просто чтобы менее заметно было потом неплохо было бы полирнуть крыло.

 

Кстати по поводу ремонта пластика вспомнил контору одну. http://www.remco-concept.ru/ - вот к ним можно обратиться с данной проблемой.