Зима и F30

нравится, когда ровно?

 

на клумбе хорошо зимой на воробьях)

 

И не говори!!! Работаю в промзоне, тут за зиму техника пару раз проедет. Не, реально, Шнива ахеренный аппарат: не жалко, прет везде, запчасти копеечные, починят хоть где)

 

Ну в Москве то можно попробовать, но не в регионах, тут ЗП онли летом!

 

Мои соображения были следуюшие при покупке "Не в колхозе живу чтобы на тракторе ездить", хотя я и из региона. Единственое для чего мне тут нужен ПП - штурмовать холмики, которые у нас всетаки имеются и местами очень крутые. НО это по большей части скорее приятное чувство, чем необходимость.

Да и вообще когда говорите. "У нас страна такая - тут только на танке" - сами себя ментально в эту лужу говна и переносите ;-) У меня вот перед работой дорога - на грани проходимости легковушки. Но я купил се беху а не УАЗик, пострачиваяю всякие кляцзы в росямы, гор администрации и т.д. Терь у меня и дорога терпимая и машина хорошая .

 

Чот не знаю куда напейсать - ну напишу сюда.
Вот 320d - при небольших морозах, как я понимаю, включаются свечи накала, при этом пишет, фтипе - ждите. Но я вроде и сделать ничего не успеваю - а оно уже завелось. Как правильно их греть-то? Ну т.е я как нажал, практически через секунду оно и завелось.
Или надо при морозе типа специально коротко жать, а потом, когда они там нагреются - еще раз?

 

так и должно быть...там все самоделается

 

Живу в Екатеринбурге. Машина радует - клиренса хватает, заводится, не буксует, греет. Но зато расход по пробкам вырос до 22 литров (320i). При таком расходе средняя скорость 10 км.ч. И щетки плохо чистят при снегопаде.

 

дизель грею в мороз -15 минут 20-30 , думаю может автотеплом накрыть

 

завел, 1-2 мин и покатил в пробку
там прогревается

 

смысл? в минус 20 за 10 минут салон немного прогревается и сидения тоже -ехать можно

 

а зачем? это бессмысленно - он при езде (лучше без экстрима) быстрее прогреется, и Вам время сэкономит...

что на холостых, что на рабочих оборотах - двигателю без разницы...

 

сиденья с подогревом где-то через минуту уже греют - как раз, пока снег стряхнете...

 

мне кажется или сиденья не греются пока на них попа не сядет?

 

+1

и руль тоже быстро)

 

греются, на даче всегда завожу и потом в теплые сажусь)

 

сиденья греются, а дальше все от теплопроводности попы зависит

 

Радует меня мой трактор, хотя не в колхозе живу... Аппетитом своим маленьким ))) штуку км проехать и не париться, в реале 1200 проезжаю...

Зима не проблема, пока нижняя планка -18. Завод с пол-оборота ... Лукойл.

 

хехе - у нас щас -24, в выхи будет 35 вот это достойное испытание

 

335 f30, мои впечатления от зимы: заводим машину, оставляем греться, берем лопату и чистим весь снег на придворовой территории по пути следования авто, включаем режим эко, включаем 2 скорость, читаем молитвы ктулху (желательно с бубном), отключаем трекшнконтроль и мееееедленно, пытаясь не перегазовать, доползаем на брюхе до дороги...если не получилось броскам все нах, забираем х3 у жены и ограничиваемся первым пунктом. Вот как-то так! Зато если выбрался на дорогу, какой кайф ездить! Кстати, подвеска м перфоманс зимой ведет себя достойно (кто-то спрашивал), жесткость от лета не отличима, пробоев нет, неделя от -11 до -22, пять дней стояла, два дня ездил-полет нормальный.

 

320-тракторена, привод классический, зима нешипованная. Из сугробов выкапывается на ура, если совсем каша - все равно выкапывается и еще веселее - на трекшене. Опять же по каше под резкий сброс газа может побаловаться, но вяло так - главное не мешать системе стабилизации и руль резко не дергать туда-сюда. Засада - это снег с жижей, и полностью гладкий накат, какой редко бывает. На последнем так и не смогла сама тронуться на горизонтальной поверхности.
В -20 заводилась как летом. Смысла греть стоячую машину нет - дизель все равно выстывает в пробках, и даже на долгих светофорах. На комфорт не влияет.

 

присоеденюсь к кубаноиду, расписала мастерски

 

Просто нужно нажимать на кнопку без тормоза, жмёшь свечи греются, как надпись пропала, нажимаешь тормоз и жмёшь кнопку - машина заводится.

 

как-тоне лестно. у меня в 328 такого не наблюдаю. Едет уверенно, дрифтовать и без ручника можно. Климат отменно, ни чего не потеет да и с щелями проблем нет. А попагрейка и руль так вообще жарят.

 

Климат всегда на AUTO. Тепло всегда. Ничего не потеет и откуда не надо не дует.

 

дрифт на ЗП с ручником?