E70 Жрет резину....

Давление велико или катаешься в одно лицо
Сход-развал не при делах

 

Так сколько же качать??? Езжу один,максимум в двоем!

 

Может маноментр свой проверить?(Разная резина-разное давление-----если жрет чисто середину-велико давление однозначно)

 

Разными мерил! Даже купил электронный!

Края идеал! А именно середину ест((((

На резине второе лето езжу. Перед тоже норм! Зима вообще как новая! правда 18R)

)))))))))))))))

Сейчас двойка накачано! Сделать 1.9 ?

А с боку смотришь, как будто слабо кажется!)

 

По-любасюку сделай еще меньше и наблюдай(комфортней сзадиюздеющим будет-спасибо еще скажут)
Электронный зазря прикупил

Просто мозг включи---край жрет-есть проблема,середину жрет-пересос,наружку жрет-недосос(если равномерно)
А так по опыту сколько качать-сильно зависит от резины

Не парься-"оптический"обман-----у тебя-ж элегтронннный манометр

Алексей,так-же катаю максимум двое в авто--давление 1.9-2.0 при рекомдованном 2.1-2.4 (ну авто Е83 у мэнэ-резина если че Континенталь)

 

У нас уже второй Ха пятый, на пару сезонов лета всегда хватает. На третий сезон также можно использовать, но все таки сцепление с полотном ухудшается, возникает желание заменить

 

Какая у Вас резина? И какое давление? И какой стиль вождения?

 

Середину кушает потому что резина перекачена. Если меленькое давление то будет края есть.
У меня Pirelli zero ранфлат R20\315 брал б\у износ на них был 60-70% щас воторе лето езжу на них. Когда их брал была середина съедена почти в слик. когда ставил ее прошлым летом сделал давление 2 Бар в круг резина почти в таком же состояние пришла к этому летнему сезону. На следующий год по любому новую брать буду.
потому что на этой резине жопа скользит на мокром покрытии, страшно ездить.
Переднюю ось вообще не кушает тьфу тбфу тьфу. только самый край ну это потому что в поворотах жестковато вхожу)))

 

У меня китай не ранфлет.Покупал новую в мае, того года! Изначально в шиномонтаже накачали 2.3. Отьездил лето и увидел что ест середину! В этом году поставил и сделал давление 2.0. Но жор продолжается(((

Ну не 1.5 же качать!!!!!!!!!

 

да уж с 2 тоже кушает интересно.
1.5 это мало, пробуйте пока что 1.8-1.9 бар покатайтесь посмотрите.
А может быть что эта "китайская" резина что у вас стоит, не П образная а немножко полу кругом в центре тем самым колесо сильнее соприкасается в середине с асфальтом нежели всей плоскостью колеса. и из за этого жор именно в центре при давление в 2 бар я думаю если накачать в 3 бара то колесо совсем станет круглым и будет жор очень заметный.

 

Да я бы не сказал что оно полу кругом! Наоборот, сейчас смотришь на него,видно не вооруженным глазом, что в середине яма!

Я сегодня сфоткаю ,выложу фотки)

 

Когда купил свою машину в мае 2014 на ней уже стояла б/ушная летняя резина 19-я разноширокая Континенталь Кроссконтакт. Отъездил три лета на ней. Наверно около 30-35 тыс. Начала уже собирать все гвоздики и саморезы на дороге)) Сколько до меня, наверно пару сезонов точно. на 17 год купил такую же новую. Сейчас выглядит еще норм. Проехал около 15 тыс. наверно. Качаю 2,2 как на бирке. Развал раз в год делаю.
Правда у меня 53-й

 

У меня зад 315-35-20R я на них проехал 25000 км

И езда не спокойная! По трассе доходит до 250кмч

Середина до ограничителя

Не получается вставить фото(((((

 

Единственный здравый пост о развале/схождении, о колее и немного о давлении в шинах, чтобы не жрало резину, который я нашёл перелопатив кучу инфы)
http://www.bmwclub.ru/threads/kidaet-v-kolee-ne-kidaet-v-kolee.1078470/

Вдруг найдёшь для себя ответ

 

А ширина колес и дисков соответствуют друг другу?Может покрышка "домиком"сидит на диске...

 

Вот я тоже склоняюсь к такому.
Но у меня R20 диски с шириной в 9 или 10 дюймов в круг и вроде нормально пока что. 315 стиль
С переди 275\35 вроде так
зад 315\25 точное отношение высоты не помню.
И пока что без развала после зимы, надо делать.

 

5 сезон, 315/35/20 и 275/40/20 резина Мишка.

 

Информативно, чо.
Можно и 10 сезонов проехать, если по 2тыс.км в сезон ездить

 

Тут дело не в давлении, не в типе резины и тем более происхождении.
У меня уже много лет Х5 Е70 с разноширокой летом и одноширокой зимой (все R19). За давлением слежу регулярно (часто даже меньше положенного качаю). Сход/развал отрегулирован Мастером четко.
В общем, зимняя резина изнашивается равномерно все 4 колеса, а летняя - аналогично вашему случаю, задняя быстрее стирается посередине протектора. Подозреваю, что все дело только в стиле вождения. Зимой нет такой нагрузки на задние колеса при стартах - старты спокойнее, чем летом, а если резкий старт, то подключаются передние колеса и разгружают задние. Летом же вся нагрузка при быстром старте на задние колеса, давление в них при этом резко повышается (плюс, если жарко, давление в шине и без того уже выше нормы) и вот вам быстрый износ середины, как в теории про перекачанные шины.
Если стартовать с места в экономичном стиле (а не ракетой), то износ будет равномерный

 

Посмотри мою тему, там и про х5 есть http://www.bmwclub.ru/threads/selo-rezinu-po-centru-i-vnutri.1053792/
PS В копилку для справки, перед до сих пор оригинал 2006 г. "Мишлен примаси" со звездочкой БМВшной, не изнашиваются, пробег 96 т.км как-нибудь сфотографирую.
PPS съедена кромка переднего левого колеса - вваливаю в повороты +DD.

 

Я думаю проблема 100% в резине! Если бы ело кромки, то сход развал или видел много отзывов про то что ранфлет кромки кушает, а если середину ест даже при давлении 2.0, то точно резина. У меня была тое так с зади 4 сезона отходила около 100 тыщ, качал 2.2 - 2.5, кромки подкушала так это я с развалом проморгал, сейчас делаю два раза в год на лето разноширь 20 и зиму 19. Зима хакка 7 отхотдила 4 сезона тыщ под 100 и то только потому, что шипы поламались, а протектор в идеале был.

Если середину ест, значит она яйцом надувается

Да и если делать низкое давление 2 и ниже то хана дискам будет))

 

Тоесть, по вашему, два очка нельзя как советует бмв ? А я езжу и забот не знаю.

 

Да и если делать низкое давление 2 и ниже то хана дискам будет))

По табличке БМВ от 2.0 перед до 2.2 и зад от 2.0 вроде до 2.7 на 20 разноширь. Тут много факторов. В зависимости от резины и до загруженности авто. Я вот для мягкости качал с переди 2.0 с зади 2.1, но чуть что стали гнуться диски, стал качать 2.2 и 2.4 проблема стала меньше - это было на резине тое S/T, сейчас стоит кумхо, гул исчез, курсовая устойчивость как бы лучше, но она очень жесткая и из за колеи ее бросает как мандовошку. Тое гудела как самолет, но на колею ей было почти пофиг.

Но опять же эта табличка под ранфлет рассчитана или как?

 

Табличка под ранфлет, под неранфлет данные подбираются эмпирически на глазок для каждой резины отдельно.

 

Е70 19R одноширокие Континенталь, хватает на 2 сезона всего 10-12 тыс. за сезон пробег. Сильнее всего коцаются края резины.

 

Сделал давление 1,9 пока наблюдаю)))



Середина практически до ограничителей!

 

Фото ваше?Где вы видите ограничитель ?
Вот тут видно ограничитель, прошёл 60тк, продал.

 

справа

Плохо видно

 

Перемычки на протекторе что-ли, это не ограничетель.

 

Да перемычки)