Жизнь после БМВ

Про МБ поддержал...))))))

Кстати,про смещения спортивности-комфортности между марками.А6С7 с ППД(пак плохих дорог) комфортнее 212 в Элегансе с подвеской для России...)

 

Ну какой гараж неправильный тут вроде сразу понятно и без знания авто вообще просто изложив проблему мастеру обычно по его ответу мне понятно стоит ли оставить ему машину на ремонт (в нормальном месте или сразу говорят : у вас проблема на 95% из за вот этого или : может быть вот это или это или это, сейчас посмотрим на это и это и будем точно знать)
На нормальной диагностике серьезную аварию будет видно
Просто так сэкономить вообще ничего не делая не получится, если разница между ценой нового авто и двухлеткой с небольшим пробегом не парит, то для вас игра не стоит свеч

 

Еще что хотел бы сказать - кольца и мб, намного менее ломучи. Х.з. почему, но факт.

 

Про ломучесть МБ:с 06 каталось 211рест,212 дорест и рест,204 дорест и рест,Х164 рест.
Чистых поломок - сгорел папа прикуривателя на ГЛ на 2,5 году жизни и на 204 ресте через год зашумел подвесной(замена).
Из прочих траблов - 2-3 чекэнжина на 211Е300 от го**обензина.Под простое стирание ошибки.
По остальным - ноль.

 

честная двухлетка с небольшим пробегом и остатками гарантии недостаточно потеряла в цене что бы быть экономически выгодным авто заметная экономия начинается от 4-5 лет когда цена падает вполовину а для некоторых моделей и больше и дальше настолько интенсивно снижаться не будет. а диагностика вообще штука такая, что-то увидели что-то нет, не родственник же для" как для себя" смотрит, они потом ремонтировать может и не будут конечно совсем помойку с ней наверное не купишь, хотя с другой стороны каждую на диагностику не потаскаешь, надо уметь отсеивать первичный материал.

 

Обратите внимание на тип кузова автомобилей, наименее теряющих от первоначальной стоимости на вторичном рынке: http://autonews.autoua.net/novosti/kakie-mashiny-bystree-teryayut-v-cene.html

 

Роман мне не нужен кабрик спасибо за заботу и участие.

 

А ты пробовал,кстати?)

 

БМВ лучше всех!

 

неа, но он для меня непрактичен оставить негде, в доме гараж на 1 машину там жинкина стоит т.к. она почти не ездит, стоит на улице, в квартире вообще во дворе + куда мне семейному и детному купе то?

может лет 10 назад и надо было пробовать но я тада по чорным на чорном седанам загонялся 32,34,39 это цифры из моей бурной молодости тогда это было модно-стильно-молодежно типа сириус мен же.

а ща мне автобус надо 5 метров что бы спокойненько доташнить до дома, или до шашлыкинга, или до тещи, или до домодыха или до финки, или до анапы короче все скушно, стабильно, надежно. идем в тему тойоты

 

Все мои кабриолеты стояли и стоят на улице. Никаких проблем нет и не было.

 

Поэтому мы все здесь...)

 

с чем я тебя и поздравляю ты дальше читал?

 

Щас езжу на ней после копейки на м-подвеске.

Реально наслаждаюсь. зимой особенно. надоели вечные пробои подвески на стыках ттк, жесткость, низкость, отсутствие возможности проехать по обочине, залезть на бордюр, проехать за городом ипр.

если гденить в испании- может быть. но тут- из бмв только Х

 

А я только по первой части прокомментировал. По второй замечаний нет, так как если семья состоит более, чем из 4 человек, то такая машина может не подойти, согласен.

 

Кабриолетами не проникся. Сначала носился на Х6М. Параллельно купил мотик (bmw s1000rr), два сезона летал, выпучив глаза – 200 крейсерская, 300 рекорд по киевке. Потом, слава Богу, осенило – чересчур, продай пока не убился. Было здорово, куча новых впечатлений, но скоро приелось. Случайно увидел в Германии авиашоу самолетов Второй мировой войны. Такие старперы за рулем сидели! Вот если бы дали порулить, думаю было бы опять счастье!

 

Не обязательно БМВ,но и БМВ в других кузовах не вчеркивай.
Если тебя на ЦЛС повело?)
Уширяй разлет,искушенная Мегера правильно все говорила выше....)

 

Porsche

 

Вообще то дело обстоит так:
http://www.mercedes-benz.ru/content...odels/cls-class/_c218/advice_sales/price.html

Про бюджет уточни:сначала про него ничего не было...)

 

на вторичке было много интересных предложений по цлс500 4 матик летом

 

Да и сегодня на новые есть неплохое:
http://www.sales.mercedes-benz.ru/c...s/home/new_cars/special_offers/hot_stock.html
Шутинг 500 4М за 3,83 жирный + разговоры.

Ну если душа лежит - бери канеш.
Меня вот автобусы задолбали,если на каждый день...)

 

"На порядок" - это где-то раз в десять. Ты поаккуратнее со сравнениями .

 

Не могу себе пока позволит попробовать разные марки в собственном автопарке, и часто не могу менять, т.к. покупаю только новые машины. Тут правда были возгласы о недальновидности людей, которые новые машины покупают, но кто то же должен это делать Если менять раз в 4-5 лет, а не 2-3, то потери не такие существенные! Но тема не об этом. У меня f10, у жены e71. Перед покупкой я ездил на машинах друзей. Е-212 - часто бываю в Германии, не покидало чувство, что управляю такси. A6c7 - вы говорите ф10 корова?! , оно вообще не рулится и валкое. Еще думал о покупке купе: cl не потянул бы, a5 устарела слишком сильно, в 6ке слишком мало места сзади, а предложение было очень хорошим. Конкурента e71 мы так и не нашли, до этого было q5...
Так и остался я на bmw, посмотрим что будет дальше.

 

ты не поверишь - в экуусе есть и цветной хэдап и присоски и 6с до сотни и расход 8л по трассе и автомат регулировки подвески и все за 1.45 мио новье с 5 летней гарантией. аж сам призадумался...

меня продувает и шумно