E90/E91 Живая BMW 3 серии от 2011 - миф или реальность?

как человек, откапиталивший n52 на пробеге 60,000км позволю себе не согласиться )))

 

Видал видал, и на жопе сидел и на жопу ронял, только к чему это все? Речь о тачках, тема бокса в другом разделе.

 

я не против. Бывают исключения.
Думаю по n20 статистика примерно такая же. Суть не в том.

малыш, можешь быть свободен

 

Суть в том, что m54 (и ему подобные) не едет, тяжелый, потребляет много топлива и при этом очень плохо шумит, издавая гулкий неприятный низкий звук при работе. В чем прелесть рядной шестерки в его исполнении никто не поймет, особенно при сравнении с рядной турбочетверкой Да и по надежности там вопросы. В общем просто морально устаревший.

Это если без провинциальных переходов на личности

 

жаль тебя

п.с. хотя, пожалуй нет.

 

убил?)))) я ездил в свое удовольствие))) и заплатил кстати за это не так много)))

 

Мониторю цены (как и многие), вывод неутешительный - с пробегом в районе 100 ккм от одного хозяина заметно больше миллиона...
За 700-900 круб сейчас Джетту (рестайл) с турбо надо ещё поискать

 

Лохов ищут)
Лям за е90... порог для 325/320 это 850+, коих 80% рынка
Все что выше, это ахреневшие перекупы или владельцы, решившие что в 2020/21 году е90 представляет икону стиля, имея богатую комплектацию в виде плоских кожаных сёдел и допотопный сис
Дизель, да за него всегда дороже + купе, это вообще дабл-килл, тут всегда на 100-150 выше цена
Или 335/335д

 

чисто для для себя, просто так интересуюсь)
А сколько по вашему должна стоять 335д Е92 реально живая без наедалова, салон перешитый в идеале и тд. капиталка движка, коробки и всего что можно, не под перепродажу.

 

Капиталка двигателя как именно производилась? Что именно делалось?На каком оборудовании? Какими руками?
А то для многих капиталка, - это подкинуть новые поршневые кольца(естественно турецкие).
Может про это и упоминать не стоит, а то не купит ни кто.

 

предположу, что не сильно дороже дымящей и истекающей маслом 325-й.
это машина для энтузиаста, коих не очень много и они не особо состоятельны.
я вообще заметил, что е90 стали довольно редким участником дорожного движения.
их кол-во сопоставимо с е46, которые старше на 10 лет.

 

имел ввиду f30
За 1,1...1,2 f30 только начинаются "условно бодрые" (с 1 хоз по ПТС и пробег в районе до 80 ккм)

 

Ну тут прям недавно, можешь в продаже поискать 335д индивидуал на тюне продавалась за 1.3
Ну допустим, за 1.2 ушла...
Стабильно думаю ценник выше 1 должен быть точно, а дальше на сколько может обосновать владелец
У меня мой механ продал чистый свап капитальный n54 с навеской и кпп за 500
Чисто я готов теоретически 335-335д взять за 1.1-1.2, продав свою n52...потому, как вот эта прыгающая 100 рублей или чуть больше... если уж действительно живая ахрененная машина, тем более когда есть что продать, допустим за 500-600 и доплатив ещё 600 получить фан-кар, довольно выгодно, по мне, если рассматривать только бмв
На драйве вчера вот кто-то взял в Краснодаре 335 вроде как известную у них в регионе от хорошего владельца за 1.2 на тюне ст2, с блокой и тд
Но ты свою не продавай

 

мотор делали в ходосе,с гильзовкой и тд. все далось для себя,без экономии.
Еще вопросы будут?

 

я и не собираюсь, просто готов был выслушать что видит народ)
хотел ф32 (для личного авто, только купе) но понял, что бы пересесть с одного на другое, и было все как я хочу, нужно мин. мульт сверху. да и прокатившись на ф32....ну такое,ах эффекта не испытал, посему Е92 будет радовать меня дальше)

 

о, ну тогда вообще отлично. Можно на 99% надеяться, что хотя бы хонингование не сделано 100-ой наждачкой.

нет, больше не задерживаю

п.с. подумал бы о такой рублей за 900-950. Но не купил бы в итоге из за налога, автомата и дизеля.

Show Spoiler Hide Spoiler

Настоящая бмв это бензиновая атмосфера от 3.0, механика и задний привод. Ну в смысле это то, что можно купить для души и выезжать по выходным летом.
Настоящее бмв для жизни это 6hp-8hp, 3.0d и xdrive.
Всё остальное вариации неправильного понимания мат.части и компромисса между хотелками, финансами, семьёй, стройкой и ещё 1000-ю причин.
В свете темы Е90 в правильной комплектации = настоящее бмв. Либо для души либо для жизни. Правда такие комплектации только пригнанные.

 

По поводу ходоса всегда все ожидаемо, у 3х друзей уже несколько лет моторы просто поют)
по поводу налога...ну как то смешно) за удовольствие нужно платить
ну и с автоматом то что не так? за 5лет владения не испытал никакого дискомфорта)
ну а 900-950....сами то верите в такое? она если и будет за такие деньги....то как мин. 300-400 туда придется засадить в первый день владения)
А по поводу цитаты)))) понимание настоящего бмв у каждого свое)
то что дизельный мотор крепче бензинового, это неоспоримый факт, как и то что в городе у 335д будут все козыря, макс. крутящий момент с 1.5-2тыр оборотов, расход и тд.
это и есть в моем понимании КОМПРОМИС, между тем что я получаю за потраченные деньги каждый день!

 

четыре страницы ниочём

 

А что тут должно быть? Телефоны людей, которые продают е90 с пробего 5000км?

 

Мы о разных вещах говорим.
Координально. Если нужна 3хх просто ездить каждый день, то за 1.3 е90 лично мне не упала.
F30 столько стоит.

 

куда ехать за ф30 335д,за 1.3?

 

я не знаю куда тебе ехать, но я точно знаю, что к тебе за е90 за 1.3 ни кто не поедет. Ну это из тех, кто головой здоров.
А так, конечно, дураков на 100 лет вперёд тут. Вариации возможны, хоть и маловероятны.

Так что если захочешь продать, то тебе придётся либо падать до вменяемого ценника по рынку, либо ждать шизофреника. Возможно даже годами.

 

где я писал что продаю, или хочу продать?
под натиском твоих аргументов я принципе готов отдать свою за 800,900, 1м (нужное подчеркнуть)
просто хочу понять, что я смогу купить за 1.3? так как вижу что умных людей здесь достаточно, просто решил спросить

 

не компостируй мозги
в "мир авито" (с) обратись, там найдёшь все ответы на все вопросы

 

все все,что нужно я понял))) уверен не только я)

 

А шо ты хотел то от меня?
Бегаешь по теме со своей эксклюзивной 335d, вопросы какие тупые задаешь.
А куда ехать? А скока стоит? А где денег взять? А есть ли жизнь на марсе?
Тебе отвечают, что 900 - тебе не нравится. Пишешь: "да там сразу 400 надо будет вложить." (С)

"Фантазер - ты меня называла"

Да и как ты можешь что то понять, когда даже не понимаешь, сколько твоя 335d стоит

 

За 1.3 f30 даже в сентябре уже нормальная не искалась, ну т.е для кого нормально дожевать то искалась. Затрахался просто даже фотки кривоватые смотреть. Сейчас новый скачок цен, как в 14ом, к лету народ адаптируется.
Кстати сейчас один тип взял окташу в новом кузове, 1,4 на ручке, +трейд ин. Будущее наступило)

 

Большая. Была у меня одновременно 328 Ф30 и тяжелая Е93 Н54(правда немножко форсированная до 360 л/с). Так вот разница как небо и земля. Хотя до покупки Е93 мне Ф30 328 казалась очень динамичной машиной.

 

Если кому нужна отличная ухоженная 335d со множеством опций почти без налога, то я продаю)

 

Не надо говорить без налога, надо говорить на иностранном учете!