Живая 335: миф или реальность?

он же неедет

 

Нормально для стока 12.6, 100/200. Полностью удовлетворяет динамикой.

 

немного быстрее чипованной 320 А что Авдотью продал -если не секрет ?

 

Ага)))
Нынче модно мерить по бедному В48

 

Да, в Казань уехала...

 

Толстушка

 

а в авде что не понравилось ? Или просто чтото другое захотелось ?

 

Я брату присматриваю.
650i

 

именно седан надо ?

 

Он просто больше полугода не ездит на машинах)))

 

ааааааааааааа вопросов нет

 

Уже больше)))

 

В общем слил я PTF прошивку и залил обычный МХД ст.2+. Покатался, снял с десяток логов на горячую и на холодную и понял, что враг мой - это забитые радики.

Вот 3 передача +19 и температура двигателя чуть меньше 100 градусов:

https://datazap.me/u/sasikibara/st2-xhp?log=0&data=3-4-21-25

Стабильные 4.7-4.8 до 100 без лонча и 4.45 лучшее с педалей. С педалей всего 3 раза пробовал (с 2000 оборотов), жаль коробку задрачивать ради бессмысленных цифр.

 

А коробка то как дрочится с педалей? По сути у тебя гидронсформатор мощность двигателя в тепло превращает. Если темпер коробаса в норме, то хоть сто раз подряд с педалей заезжай.
Лог нормальный вполне, не то что предыдущие горы)

 

Это с Xhp? Она сколько-нибудь до 100 выигрывать дает?

 

норм лог и ИАТ норм - что тебе не нравится ?

 

Да, но это, как я и написал, лог при старте с нормальной температурой под капотом. Могу для примера показать лог после 2 стартов и на температуре под 120 и iat выше на 10-12 градусов:
https://datazap.me/u/sasikibara/hot-engine
Короче в этом году уже смысла нет, но следующей весной первым делом как грязь сойдет надо на мойку радиков ехать.

Хз не сравнивал.

Мне все нравится, проблема только в температуре Как нагреется (а с грязными радиками она делает это очень быстро), так не едет нормально.

 

признавайтесь бандиты, кто уже налоги оплатил?)

 

Qvatroos ты зачем щас всех расстроил

 

я жду декабря,там за все скопом заплачу) и буду сосать куй как мишка лапу)))

 

так себе планы, честно говоря

 

согласен))) посему будем ударно трудится)

 

так у тебя турбы маленькие - они секут воздух . В них больше 17 смысла дуть нет - приходу нуль . У меня на стоковых и 2 карте жабы на Г4 еще 100-200 10,4-10,5 ехало - на давке 16 - потомучто углы были под 9 .

 

Я и не предлагаю больше дуть, 18.2 таргет на ст.2+. Моя предыдущая тачка сейчас 9.7с 100-200 на этой же прошивке едет на сток турбах, так что видимо смысл есть Вроде вечный вопрос - много угла и мало буста или много буста и мало угла.

 

Тонко

 

а чем меряли 9,7 и по какой погоде ? Ато тут уже выкладывали замеры через ноут ... Так и из 9 подгорку выехать недолго . Ато товарисч мерял кучу раз с двух приборов - авто в идеале - ну не едет быстрее 10,2

 

Хз, не присутствовал, обычно он на драгу или РЛ меряет. У меня она ехала 10.3 лучшее на в прошлом году по драгону. Факт, что разница может быть существенная... В прошлую пятницу сравнивали два драгона 1 и 2 поколения. Мой (1 поколения) стабильно показывал на 0.2-0.3 время хуже, чем новый))) Да все это - секунды в вакууме. Для меня главное, чтоб тачка ехала хорошо по моим ощущениям и по логам был порядок.

 

увот и ответ - чудодейственный приборчик немного приукрашивает динамику Понятно ошушения - просто мне кажется что с твоей автой все в порядке судя по логам . И едет нормально по разгону

 

крутая тачка, но вроде бензика жрет немеренно
у меня на 545 был 25 литров расход или 30