Живая 335: миф или реальность?

Спасибо, в принципе не раздражает.

 

я вчера считал на екзисте 21 к получилось

 

- много чето . Лишнего много плюс эксисит дорого

 

Вот список, что тут лишнего то?

• Уплотнительное граф. кольцо (выпускн. клапанов), 11 62 7 558 906, 6шт
• Хомут крепление (горячая часть турбины), 11 65 7 620 508, 2шт
• Уплотнительная прокладка гор. части, 18 30 7 553 601, 2шт
• Уплотнительная прокладка после катализатора, 18 30 7 553 603, 2шт
• Гайка фланца, 18 40 7 502 196, 16шт
• Кольцо круглого сечения (хол часть турбины), 13 71 7 568 030, 2шт
• Уплотнительное кольцо (холодная часть турбины пер.), 13 71 2 247 398, 1шт
• Уплотнительное кольцо (холодная часть турбины задн.), 13 71 7 568 029, 1шт
• Кольцо круглого сечения (система охлаждение 8 и смазки 4), 11 42 7 558 936, 12шт
• Уплотнительная прокладка трубки смазки, 11 42 2 246 091, 2шт
• Кольцо уплотн. круглого сечения трубки смазки, 11 42 7 563 453, 2шт
• Уплотнительная прокладка системы охлаждения, 11 53 7 545 302, 1шт
• Винты трубок 07 12 9 903 805, 10шт
• Прокладка рез интеркулера слева, 11 61 7 791 470, 1шт
• Прокладка рез интеркулера справа, 11 61 7 791 469, 1шт
• Вакуумные шланги армированные, 11 65 7 803 732, 1метр
• Вакуумные шланги, 11 72 7 545 323, 1метр
• Болт масло трубки турбины, 07 12 9 904 588, 4шт.

А ты где обычно заказываешь?

 

много лишнего . Я на 12 насчитал . Возьму у Роба вместе с отребилденными турбами - у него комплект 175 баксов .

 

а ты можешь свой список мне сбросить?

 

да я стер уже все - оказалось у Роба дешевле немного выходит . https://www.rbturbo.com/products/accessories/rbgasket вот все на картинке . Хомуты к турбам я бы точно не брал . И еще может вылезти ньюанс с трубками охлаждения турбины - у меня одна оказалась потрескавшаяся .

 

Ребятки привет!
Прикладываю свой лог (записывал с MHD) https://datazap.me/u/deathline/bmw-?log=0&data=3-21335 . На логе виден скачок оборотов (видимо пипец сцеплению). Куда смотреть что бы вычислить еще проблемы автомобиля. Например как проверить присутствие детонации. Не поздно ли буст нагнетается? и все такое. Буду рад с вами на эту тему пообщаться. Спасибо!

Вот например почему буст минусовой? тм где должно быть 0 - там -10!! Что это вообще

 

антибукс выключен ?

 

выключен

 

детонация у тебя прям нормальная, хорошо трещит
бензин заливай нормальный, а не на ноу-нэйм заправках у чурок
сцепление у тебя буксовать не может, тк у тебя автомат
А вообще похоже ,что сцепа наедается...

 

Сцепа МКПП. Почему ты решил, что автомат? Детонацию на графики Cyl1-6 timing cor. смотреть? Получается вот эти ступеньки это и есть детонация?

 

Да понятно что мкпп, там ступенька в передачах - это явно сцепа буксанула. А какая прошивка? 7 или 8? Мшд в 8 версии убавили момента, можешь ее прошить

 

Шили в тюнинг ателье, mhd только для логов. Что по детону то

 

Детон нормальный... Я бы валил из такого ателье, пока мотор не положили

 

Не совсем так... Калитки разбалтываются и даже при нормальном состоянии турб из-за неплотного закрытия могут получаться недодувы... У меня масла не жрет ни грамма сейчас, но недодувы бывают. Учитывая, что с вакуумом полный порядок, грешить особо не на что, кроме как на калитки Ну и 100-200 ехать стала чуть медленнее... Раньше было 10.1-10.3 на РЛ, сейчас 10.9-11.0. Думаю, мож зимой турбы новые воткнуть... Но как подумаю, что надо за сток опять 110к примерно готовить под ключ, так сразу мысли лезут про Варгас или РБ

 

Да еще и смесь мимо настроена, все коррекции по топливу в плюсе. Лямбда сдохнет и мотор тоже...
Похоже нарабатывают клиентов в этом ателье)))

 

Парни, вот вы все это говорите, но блин не рассказываете где вы это на графике видите? Прошу объяснить плиз

 

мне ребилд РБ в штукарь обошелся - скоро придут . А насчет разгона - ты посмотри скока дует - может и турбы непричем - что скорее всего .

 

по детону ты правильно понял, откаты в 3-4 градуса не приемлемы. В идеале их вообще не должно быть

коррекции по топливу это stft1 и 2, не желательны коррекции в плюс, тк в случае если отвалится лямбда, то мотор сгорит

 

А какие еще могут быть причины? Вакуум на месте, трубку снимал через 5 минут после того, как тачку заглушил - вакуум был будь здоров.
Я сегодня хНР залил, обкатаю пару дней, пока адаптации наберутся и сниму логи. Выложу сюда - обсудим

П.С. А может и не выложу, вдруг стыдно будет по результатам, посмотрим

 

так посмотри скока дует - сними лог - и сразу все понятно станет . Может форса подуставшая , может свечка ...

 

Дует 17.8, я это через монитор Кобба вижу. Вопрос в том, что я хз, сколько таргет, прошивка то кастомная. Лог сниму как коробас корекции наберет, заодно и замер сделаю.

 

так тебе лог не снять ? Если все выдувает дудка непричем .

 

Как первые ощущения от xHP?
ст3?
На днях тоже заливать буду.)))

 

что есть хHP?

 

Софт для коробки.

 

Я же написал выше, что залил сегодня хНР. Чтоб снять лог, надо дубасить, а хНР в инструкции рекомендовал сначала адаптации по городу набрать в спокойном режиме. День-два в общем надо покататься, прежде чем валить на все бабки.

Да пока не могу сказать, надо коррекции набрать и уже тогда посмотреть как работает в режиме валилова). Сразу после прошивке все очень мягко и четко, никаких негативных вещей не заметил по дороге от дома до работы.

 

ты сними когда сможешь и выклади - посмотрим . 11 - много - 10,5 и меньше - нормуль .

 

До этого было как раз 11,0 с пассажиром и вылетевшим недодувом на 170 где-то... Меня больше беспокоят скромные 4.8 до 100. Такое ощущение, что в PTF решили раздатку поберечь - трогается как-то плавно слишком, а потом дико втапливает.