Живая 335: миф или реальность?

Ну да. Соглашусь.
Я сейчас не найду , наверное, но у америкосов было чётко написано о лимите мощности

 

Понаваливал совсем немного сегодня, остановился и антифриз давануло из под бачка, открыл капот - крышка открыта и антифриз литра 2 с бачка вылилось.
Закипело и давануло?
Там клапан в крышке так и работает что крышка раскручивается, или я слабо чтоли закрутил( доливал днём)

Подскажите ещё по рейнгольду где там смотреть показания различные?
Хочу попробовать вручную вентилятор включить( проверить) где это там можно сделать?

Спасибо

 

скорее всего сам не закрутил

 

Народ, вчера сработал датчик тормозных колодок задних. Но это, млин, невозможно. Я менял тормозные диски и колодки тысяч 5-7 назад, езжу спокойно. Заглянул с фонариком, там с каждой стороны колодок еще по сантиметру осталось, они еще даже не дошли до полностью плосткой части, они еще на той, которая конусная ближе к началу колодок. Чо делать? Менять глупо, а горящий желтый значок ручника на приборке чот бесит

 

- либо датчик оборвало , либо глюк блока АБС . Сбрось датчик - если уйдет - АБС подглючивает , нет - датчик керды .

 

Закручивать надо до упора - чтоб стрелка на крышке с чОрточкой на бачке совместилась . Там типа упорчика . Скорее всего ты недовернул .

 

Да чую датчик ))))) Хер пойми чо он помер, правда. Если это он, придется менять колодки, не хочу на желтый ручник смотреть ) Я так кайфовал, что вот уже давно не было ни одной ошибки в машине.

 

Кстати, небольшой отчет о поджиралове масла.
У меня ведро никогда не отличалось повышенным жором масла, Т.е. литр уходил примерно к 5000 км, а там я его уже и менял просто. Недавно понял, что масло сочится из всех щелей и начало уходить быстро, и поменял: прокладку крышки, прокладку поддона, и оба сальника колена. Из заднего сальника уже прям лило. Залил после ремонта новое масло, проехал на нем уже 2000, пока уровень держится. Катаюсь без отжигов особо, но стрелка до отсечки иногда долетает со светофора Так что эффект пока положительный и заметный.

 

- сними колесо заднее правое и глянь что с датчиком . Он иногда из паза в колодке выскакивает если рукожопы неплотно вставили и его просто обрывает .

 

Скинь не приборке замену колодок и все.

 

тычто - это слишком просто

 

а нафига менять новые колодки если сломался или оказался бракованным датчик?

 

Ну с половину колодок ушло уже. Получится сейчас все-равно лезть туда, потом подойдут колодки, можно сразу и колодки махнуть. Мне впадляк в сервис ехать. Проще сразу что нужно сделать. Купить колодки новые не проблема.
Тем более выпал снег, сейчас начнет активно работать стаб, который будет прижимать колодками. Хотя зиму они должны пережить...

 

Не мешай бабки тратить, братан. Тебе б таких купцов по-больше

 

За новыми запчастями это не ко мне, пусть пацаны в сервисах и магазах живут красиво

 

Я се тормозные диски по кругу купил уже год назад... все никак не поменять)))))))))))

 

Сильно дороже чем на 335?

 

а я не помню сколко на 335 стоило.
На м3 передние вроде 11, задние по 9...

 

На 335 вроде передний диск в районе 6 тыс. за штуку и 4 тыс. за задний один

 

смотря какой . Цены стартуют от 2,5 рублей . Ставил несколько раз на зиму самые дешевые (BRP., FREMAX) Разницы с оригиналом никакой кроме цены . ИМХО если особо не вжаривать - самые дешевые . Если для валилова летом - тогдауж что-то типа стоптек .

 

Ну мы про оригинал говорили с Романом.
Так и ежу понятно, что "скроить можно на всём". Мне интересно, а как ты разницу у тормозных дисков оцениваешь? Просто зрительно?
я на тормозах не экономлю...

 

Зрительно на новых никак . У меня вообще впечатление что все производители болванки для них в одном месте закупают . Раздница видна когда валить начинаешь- хорошие типа стоптека или ебц держатся дольше , а

 

Конечно, на взгляд состав металла ты не поймёшь. Поэтому лучше на тормозах не эксперементировать

 

состав то состав, еще закалка...

 

335 седан есть хороший?
Только седан!=)

 

Ну совсем пропал

 

Привет привет)))

 

У Серёги г35)

 

Егор, рс4 ещё в продаже)))

 

Не)))