Живая 335: миф или реальность?

Я уже просто хочу в гости к ZAW !!!!!
Кто со мной согласен !?

 

Чек опять сегодня чек загорелся. Недостаточный наддув поди опять. После перезапуска всё ок, но всё равно неудобства доставляет =) А я завтра на автодром намылился )))

 

У этого есть оборотная сторона медали - усратые моторы моет и забивает шламом маслоприемник с печальным финалом )

 

Добро пожаловать в "семью"

 

Меня сегодня тож 30фф парил. Надо лезть смотреть, начиная с малого. Но ветгейты гремят, поэтому дешево я врядли отделаюсь(((

 

подьезжай - почитаем ошибки Сейчас у нас наконецто +25 - все косяки вылазют .

 

велкам .

 

чета сомневаюсь, что гремящие гейты как-то могут влиять на недодув

 

еще как могут, когда гейт разбалтывается до такой степени, что в закрытом положении смещается от отверстия и не перекрывает его полностью... Мои турбы умерли именно так)

 

хм...
никогда о таком не слышал, наверное потому что на других машинах калитки нормально закрытые)

 

Сдох генератор. Стою на Ржевке, жду эвакуатор

 

Это только начало...

 

Совсем ? На нем бывает талбетка сдыхает - стоит 3 рубля . А напруги вообще нет ?

 

Пока не диагностировали. Еду в сервис... А так - в ноль сел, прикупил, машину зарядил и он опять в ноль сел. Причём такое чувство, что при выключенным зажигании его что то сажает.
Ещё турбина отвалилась одна, если даже не обе (замерили - 6.7 поехала до сотни) и гур отказал (может быть из за низкой напруги?). Надо сделать генератор и потом покататься просмотреть.
Кстати, сказали что недостаточный наддув может быть вызван низким напряжением аккумулятора. Когда давишь в пол на него большая нагрузка типа.

 

Если в нуль - проверяй зарядку . Может и таблетка сдохла - тогда дешево отделаешься . Турбины обе сразу отваливаются . Надо читать ошибки . ГУР чисто гидравлический - посмотри приводной ремень там вообще есть ?

 

По симптомам как раз ремень порвался))

 

- может лопнула пружина в натяжителе - редко очень но бывает . ремень проскальзывает и усе ... Диагносты , вообще , были зачетные надо сказать ...

 

ГУР работал, отвалился вскоре после того, как чекнул аккумулятор. Ремень генератора тоже вроде не шибко дорого стоит поменять.

 

Так всего один ремень)

 

недорого - тока вместе с роликами и натяжителем

 

Сказали, что не крутиться генератор, он они не могут снять натяжитель что бы проверить в чем дело. Предложили для дальнейшей диагностики поменять ремень и натяжитель.
Но не факт, что дело в них.
Чёт я хз. Потом может дело в генераторе оказаться и зря поменяю ремень и натяжитель.

 

А как они поменяют натяжитель, если не могут его снять?

 

Скорее не могут раскрутить его. Там какой то шестигранник раздолбан.

 

Ремень наверное скинуть сложно, тк под торкс Т60 разбито.
Я тоже из за этого менял, крепежный болт натяжителя тож был свернут, приварил к нему болт))

 

- ищи норм сервис ИМХО . У тебя либо на валу генератора подшипник клинануло - либо на роликах . Менять ремень , ролики и натяжитель надо полюбому . Потому сначала снять ремень - посмотреть что с генератором . Если генератор не крутится - в ремонт . И потом - новый ремень с роликами и натяжителем .

 

То есть в принципе менять ролики натяжитель и ремень полюбому надо?

 

Он не был усратым.

 

Речь не о твоём моторе, а о маслах, которые "хорошо моют"

 

Кстати на моей тож был гемор с ремнем. Я поменял 3 штуки за короткий срок, начинали свистеть и рвались. Думал масло с клап крышки попадает. Оказалось треснул пластиковый шкив гура, точнее стенка его и поэтому посвистывало и в итоге рвало. А сразу было не видно, случайно углядел.

 

Кто чего знает за эти экземпляры?
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_3_seriya_2008_1207213133
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/bmw_3_seriya_2008_1169212173
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/1054224292-8ef9/

У красной вроде фары не ориг? Вроде нарядная, но странная и год 06