zeekr (кто то еще хочет taycan)

У Ваза технологии полувековые так-то. По твоей логике - идеал.

 

Это проблема доходов, а не китайцев.

 

Дело не только в доходах, а в самой концепции. В 2023 зикр круто выглядел, но с тех пор китайцы много машин выпустили. Тот же сяоми и другие. И сейчас зикр и лисянг выглядят устаревшими. А вот немцы всё-таки как классика дольше актуальны. В плане дизайна кузова. Ну и материалы у них всё-таки чуть дороже в отделке.
Это как сравнивать эпл вотч и ролекс.

 

У ВАЗа прогресса нет в технологиях. Да и вообще технологий нет.

У китая его тоже нет. Потому что только из яйца вылупился.

 

Зря вспомнил про Ролекс!))

сейчас придет Ганг и разложит все по полкам - про ретро, бусы, Ролекс за 50 баксов для лохов и проч….))

 

У телеги еще больше технологии выдержали, только их на дорогах больше нет, еще раз, попробуй подумать и напиши что именно должно быть на современных машинах на приборах?)

 

Зачем тогда толпа пользователей из телеги в чате Лисян долбят Ростовских хакеров из кармодс, чтобы они выпилили на рестах расширенную приборку, которая показывает кучу всякой херни, на мой взгляд совершенно не нужной обычному пользователю. Как температура редукторов, ток батарейки, еще какая-то дичь, с десятком графиков как в аирбасе 320.

вот объясни мне - это реально нужно, или проблема мозга?

 

Мне не нужно, например )) Сделают - пусть будет, почему бы нет. Будет, с чем на ТО сервиснику на уши подсесть, а то ему ж явно скучно просто менять фильтра и масло xD

 

Они просят мини диагностику, которая и так есть в машине. По сути сервисный режим сделать доступным для локальных пользователей, 99% это не нужно. И это не приборка это сервисное меню на основном экране.

 

По дизайну ты в чем-то прав. Интересная концепция, кстати.
По материалам отделки зухер на голову выше не М/АМГ-серий

 

Китайцам нужно просто выдержанный, строгий дизайн делать. В некоторых моделях получается. А немцы вот начали наоборот от строгого дизайна в интерьере отходить и лепить экраны на всю переднюю панель.

 

Точно, они такие ослы, что продают машины тиражами Х10 от немцев, поэтому они обязаны послушать такие нелепые советы)))

 

без обид,
но если ты как водитель не понимаешь этого сам,
то этого тебе уже объяснить невозможно

 

Ну наконец кто то правду написал за подвеску

Это по факту просто диван, тяжелый и он не для рулежки какой то активной

 

анахера тогда все эти миллисекунды до сотни?

 

"Правда" была "Неправдой")

 

Такая же история

Прикольно, конечно, когда есть возможность иногда за 3.5 сек разогнаться, но в целом на каждый день с запасом для всего это уже <5 сек

 

Расскажите где вы все активно рулите?
В городе? - ну там негде
На платниках? - ну ехал я 150+ намедни из Владимира. Куда там рулить по прямой в 2 полосах?))))
Мы бл не в Альпах живем, господа

 

прикольно, когда у тебя машина, которая при твоем малейшем желании может ехать быстрее чем всякие "гоночные" шалушайки из прошлого, при этом на ней можно ездить и зимой и летом и она не требует какого то дорогого ТО и на которой после этих разгонов не ничего не отхлебывает, а еще она может ездить сама и тд.

ПС у меня 2,5 едет, но мне уже кажется, что маловато)

 

Просто напиши что именно, скорость, дальше?)

 

Xiaomi

убийца всех зигров

 

Мне одному из мультимедиа на авто надо три кнопки и одну крутилку?
Выбрать источник, переключить трек туда сюда и громкость?

А вот в плане 3сек до 100, это кайф
Как ЗП сил на 400+ и ручка

 

Вероятно)))

 

Так все верно. Но три кнопки и крутилка выдают максимум информации ПЕРЕД водителем. Ее можно поймать глазами. Не поворачивая голову на 60 град вправо, выворачивая шею за рулём.

 

Все что показывает стандартная цифровая приборка БМВ.
Перечислять не буду. Выложу фото завтра.

 

Нет, выбрать источник не надо кнопку ибо БТ по умолчанию всегда, но надо кнопку включить АП и крутилка на ней, чтобы лимит скорости регулировать)

 

Пафосное название «цифровая приборка бмв» в обычном мире называется « дешманский монитор с херовым разрешением», очень жду!

 

Юр, начинай уже лады продавать!!!

очень будет интересно - как ты будешь их обожествлять)))

Один хер - все к ним придет рано или поздно - зато успеешь перспективную нишу занять и создать аудиторию лояльных к бренду, что очень важно в продажах!

 

не
с таким упорством пусть переходит на XIAOMI
там хотя бы есть на что посмотреть

 

кстати, сколько раз не заглянул на электрички китайские типа быстрые
почему на всех мишлен? конти и гудьер реже
но ни на одной нет china brands покрышек
даже ханкук и кумхо не встретил ни разу