zeekr (кто то еще хочет taycan)

Запрашиваемое вложение не найдено.

 

Еще ЛинкКо 900-й показали. Гибридос

 

Напишу ка я свой отзыв про Zeekr 001. Купил рестайлинг 25 мг. Что можно сказать, авто за свои деньги-это отличный «поджопник» на каждый день. В городе ,можно сказать идеальный, мощность, комфорт, тормоза, управляемость, всего хватает. По началу казался валким, но потом русифицировал, разобрался с регулировками и нормально настроил под себя. Для комфорта есть все, не хватает немного боковой поддержки, немного не привычно открывание дверей с кнопки, считаю, что перемудрили, большой монитор дискомфорта не вызвал. В общем в городе вопросов нет. Меня интересовало как она покажет себя на трассе, тк в моих маршрутах есть пробеги по платникам. И тут ситуация не однозначная. Ездить в привычной для меня манере по платкам 200+ не вариант. Расход заряда при такой скорости адовый. По этой же трассе я езжу на gle63, при такой же манере езды у меня в конце маршрута остается еще пол бака 100 бензина, расход +- 25/100, на Zeekr я выезжал у меня показывал 610 км запас хода, как выехал на платку, понял что скорости свыше 150 просто неимоверно жрут заряд. При этом, ускорения даются очень легко, практически на любой скорости, дорогу держит хорошо, за счет веса, машину не переставляет, не реагирует на потоки ветра. Шумка, конечно хуже чем в немцах, но это тоже ожидаемо. Короче на обратном пути, я ехал достаточно экономно, хорошо, по пути попалась быстрая зарядка на азс, попил кофе 15 мин, и за это время машина подзарядилась до 70% и я смог ехать не стесняясь. Ехать на ней в рамках пдд очень скучно, ну вот просто заснуть можно. Как единственный авто мне бы точно не подошел. А так посмотрим, как он покажет себя дальше.
Пс: но если честно, был удивлен, как китайцы за столь короткое время научились делать такие машины. Но немцев пока не обогнали имхо

 

По поводу шумки странное замечание. По моим наблюдениям Zeekr что 001 что X абсолютно тихие внутри, даже в Maybach 58 было ощутимо громче. Мне кажется такое ощущение сложилось из-за того что при езде в настолько тихой машине начинаешь обращать внимание на малейшие звуки снаружи на контрасте с тишиной и кажется что они громче. Тогда как на обычной машине идет постоянный внешний шум от двигателя, коробки итд и к нему привыкаешь и не замечаешь и на фоне этого постоянного шума внешние шумы скрадываются.
В остальном все верно, гнать по трассе 200+ это точно не про электрички на данный момент. Хотя китайцы в этом направлении активно работают и уже анонсировали новую батарею на 1500 км, которую сейчас опробуют на Nio. Посмотрим что выйдет. В любом случае, думаю этот вопрос решат в течение пары лет. А немцы отстали безнадежно, ничего сравнимого у них нет и не предвидится. Китайские электрички лучше немцев абсолютно по всем параметрам и пока уступают только в дальности хода по трассе, превосходя во всем остальном.

 

Не знаю как в Maybach58, но у меня в gle 63 тише, и на скорости и просто если стоишь на не заведенной машине, внешних звуков практически не слышно. Я предпологаю, что это из за стекол. В MB они двойные, в zeekre одинарные, так же отсутствует шторка панорамы.

 

Ну я помню когда впервые сел в Zeekr и поехал, то наехал на какой-то мелкий камушек и аж вздрогнул от его треска. Тоже думал что шумка фиговая. А потом сев в рабочий S класс сразу понял в чем причина. В обычной машине с ДВС у тебя идет постоянный фоновый гул от двигателя и коробки и на фоне этого шума шансов услышать этот мелкий камушек просто нет. Плюс ты инстинктивно адаптируешься к этому постоянному гулу и притупляешь слух. Попробуй проверить и убедишься в этом.

 

S класс в 126 кузове был?)

 

Это Maybach на базе W223 2021 года.

 

запили фотку, унизь тут всех ))

 

Зачем? Это не мой. Это корпоративный нашего гендира. Просто иногда на нем вместе с ним ездим на деловые встречи. Самый обычный S580, ничего там особенно уникального нет.

 

ну вооот...

 

Да ладно!Просто сравниваешь электричку с немецким двс, возьми немецкую электричку какой нибудь е трон и сравни, китайцы обогнали их

 

Китайский Zeekr официально начнет продавать свои автомобили в России уже осенью. Какие именно машины бренд привезет — пока не уточняется. Сейчас самым доступным является кроссовер X, на сером рынке его стоимость начинается от 3,7 млн рублей.

 

судя по официальному аватру ждать мимимишных цен не приходится
соответственно только вопрос гарантии в плюс и карплея
и тут тоже вопрос к гарантии, нихрена не понятно, какая она реальная

 

Гарантия у аватра вроде и хорошая, вопрос в стоке запчастей и квалификации дилдоров умудряющихся и на бнв косячить после тыщ человеко-часов обучений всяческих

Карплей говно и атавизм, имхо
Вот всё сразу на одном экране, навик и музыка голосом управляются алисой, что ещё нужно?

 

я сам никогда им и не пользовался, по мне неудобная хрень
но тут в теме чуть ли не камнем преткновения считают отсутствие карплея........
а так возможно нужна машина будет за рулем ездить, вот подумываю над 9Х

 

Если на горизонте и возврат корейцев/немцев (дилер бмв даже недавно пригласил заменить что-то на тачке за свой счет, которой почти 10 лет) почему бы им не поставить адекватные цены, чтобы подсадить страну на свои тачки, иначе потом это будет сложнее.

 

История с халявными ценами тут на БМВ и ТД была связана с договорённостям по вто, сейчас думаю это все пойдет по одному месту и мы близко не увидим цен как раньше, равных Европе
Имхую халявы не будет ни на что

 

БМВ прямо перед началом СВО уже хотели расширять производство, думаю они смогут быстро запустить - это поможет и цены нормальные держать https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/02/10/908726-bmw-ostatsya-rossii

Тут еще и новости пошли о возобновлении сборки - https://www.kommersant.ru/doc/7566047

 

Посмотрим
Один хрен эта история если с китайцами и будет, то с массовыми машинами, не с зикрами и сисянами

 

Так Зикр же принадлежит Джили - их массовые модели уже залили всю страну.

Мне кажется сейчас полно народу с кучей кеша, которые уже 3 года хотят нормальную гарантию и без переплаты 50% за // импорт,
кто первый предложит хорошие тачки по хорошей цене - снимет все сливки.

 

Ну вот счас такая ж херня, все на планшете, и Яндекс навигатор и я музыка, под аккаунтом понятное дело. По мне так два момента менее удобны, по сравнению с карплеем/андроид авто: - мне удобнее вбивать адреса и вот это вот все руками с телефона ( не люблю голосовые команды и Алису).;
- навигация на телефоне более точная, нет зависания как на авто ( сужу по нескольким моделям, где ездил). Менял настройки в я навигаторе на использование дополнительных вай фай сетей, для более точного позиционирования- результат чуть лучше, но телефон все равно лучше и точнее позиционирует в условиях глушилок.

 

абсолютно тихий Кулинан. это эталон по шумке

ходит байка, что некоторые покупатели стали жаловаться, что они неуютно себя чувствуют без "аккустической связи с дорогой" (типа как телки уходят от примерного семьянина к алкашу и гуляке, потому что для них семьянин слишком скучный, а алкаш дает эмоции).

поэтому бриты сделали опцию, что можно добавить слегонца шума извне через аудиосистему для тех, кто на нервяке от абсолютной тишины (это намек для подкаблучников - устраивайте иногда контролируемую взбучку, если жене хочется приключений на свою задницу).

 

давайте будем реалистами, ни на каком горизонте возврата немцев не просматривается, если (очень теоретически) корейцы и смогут полноценно вернуться в течение пары лет, то немцев в официале мы минимум три года еще не увидим (чему я не сильно, кстати, расстраиваюсь).
Но и пока что недавняя инфа по началу официальных продаж Зикра тоже по ходу лажа.... ставлю на то, что если Зикр у нас в официале и появится, то не ранее следующего года, и скорее всего не как Зикр, а как Нордкросс....
И да, я из тех староверов, кто таки предпочитает, чтобы в машине был карплей....

 

Я надеюсь, что будет повторение истории с битвой европейцев и китайцев на нашей территории. В Китае европейцы вынуждены снижать цены чтобы удержать продажи.
Покупателю это на руку.

 

Надеюсь завтра запилим мне такую красоту?)

 

Даже если китайцы повысят цены в 3 раза они у них все равно будут адекватнее чем у немцев.

 

На работу не пошел сегодня?)