Здесь предлагаю вымещать всю ненависть к ТАЗам

ага, и решетку от навигатора и синие писалки

 

А вот моя зайка...



Когда я её покупала (в 18 лет) больше на тот момент денег не было, поэтому и выбирать особо не приходилось.
Сейчас я настолько к ней привыкла, что продавать обсалютно не хочу........а нада....двиглу пипец

 

хороша зайка!!! ))))

 

[QUOTE2]Написано PL.:


Анекдот был:
Встречаются два пацана и обнаруживают, что у них одинаковые галстуки.
-Вась, ты почём брал?
-В том магазе за 200 баков.
-Ну, ты лох....! Я в соседнем магазе галстук за 400 баков взял!!! [/QUOTE2]
Высссссссссказывание было.
У одних главные полушария защищены черепом, у других - штанами.

 

PS: Выссказывание

 

Кстати, кто бы как к тазам не относился, но если ломается, то сделать можно в любое время суток. З/ч доступны, продаются на каждом углу. За два года сколько я на ней катаюсь, ни разу не оставалась без машины тьфу тьфу тьфу

 

Да обе зайки!!!

 

Меня тошнит от этих ТАЗов, это издевательство над потребителем. Стоит один раз помыть это чудо своими руками и увидеть все эти зазоры, огрехи покраски и сразу радость от владения новой машины начинает пропадает. Далее садимся в "удобный" и "современный" салон, захлопываем дверь... мда, звук, как у железной калитке. Дешевый пластик, отвратительная сборка, невнятный звук мотора... Динамика, управляемость, тормоза - все осталось на уровне середины 80х.
А вспомните качество запасных частей, сервисное обслуживание дилеров... ВАЗ - машина сугубо утилитарная, которая и не должна радовать хозяина, у нее другие задачи - доставлять владельца из точки А в точку Б, все.
Всегда улыбаюсь, когда вижу тюниные жигули. Зачем?
Поэтому, человеку, который купил эту машину, можно пожелать только побыстрее заработать на иномарку и продать это авто.

 

Можно долго трындеть быть или не быть, а между тем есть авторитетное мнение по этому вопросу

 

[QUOTE2]Написано нержавеющий:
Меня тошнит от этих ТАЗов, это издевательство над потребителем. Стоит один раз помыть это чудо своими руками и увидеть все эти зазоры, огрехи покраски и сразу радость от владения новой машины начинает пропадает. Далее садимся в "удобный" и "современный" салон, захлопываем дверь... мда, звук, как у железной калитке. Дешевый пластик, отвратительная сборка, невнятный звук мотора... Динамика, управляемость, тормоза - все осталось на уровне середины 80х. А вспомните качество запасных частей, сервисное обслуживание дилеров... ВАЗ - машина сугубо утилитарная, которая и не должна радовать хозяина, у нее другие задачи - доставлять владельца из точки А в точку Б, все.
Всегда улыбаюсь, когда вижу тюниные жигули. Зачем?
Поэтому, человеку, который купил эту машину, можно пожелать только побыстрее заработать на иномарку и продать это авто. [/QUOTE2]

Не, ну ты совсем загнул, не всё так плохо.............
1. БМВ не заслужила того что бы их сравнивали с Тазами, я считаю что это даже в какой то мере унизительно!!!
2. Обсалютно разные деньги, кто за что платит то тому и радуется.

 

После продажи ТАЗа у меня странное чувство появилось, не надо каждый день что-нибудь ремонтировать, не по себе. Прямо дипрессия какая-то.

 

Почему невнятный? Оч. даже внятный!! А громкий какой.......
Всем зато сразу слышно: Тазик!

ЗЫ 2 Олечка

Полностью согласная!!!

 

и подруге уже не скажешь, что в сервис ехать нада


ЗЫ купи заз горбатый и реставрируй потихоньку

 

[QUOTE2]Написано jora2:
После продажи ТАЗа у меня странное чувство появилось, не надо каждый день что-нибудь ремонтировать, не по себе. Прямо дипрессия какая-то. [/QUOTE2]


Каждый день
Чё ж ты с ней делал???
Разбирал-собирал что б уж наверняка не сломалась...



Я как-то пол года не ездила не сервис, только на ТО заехала разочек

 

Деньги разные, но, сейчас достаточно авто в р-не 12 000 (гетз например) с другими потр. качествами.

 

Что и требовалось доказать...

 

[QUOTE2]Написано нержавеющий:


Деньги разные, но, сейчас достаточно авто в р-не 12 000 (гетз например) с другими потр. качествами. [/QUOTE2]


Я не спорю, что есть повЁрнутые люди, которые на самом деле, абсолютно неоправданно делают из тазов хрен знает что.


ЗЫ за 12 можно и БмВ найти в приличном состоянии

 

Ма-МА!!!!! http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=51662

 

2 PL ну она у меня уже подчти старушка

 

эт не зайка ... цэ зубило!

 

2Человек, которого тошнит.
12-я за 12 будет в 100 раз лучше Гётца за эти деньги, а Гётц за 8 будет хуже 12-ой за 8, во как

 

Да, а еще, мне забавно видеть гордых молодых людей, выходящих из этих самодвижущихся коробочек: вот мол, я такой неиба%%ся принц и крутель, всем ясно? И это происходит не в Тверской области, а в Москве! В чем смысл обсуждения то? Не, ну можно провести опрос среди владельцев 2141 и выяснить у них, что москвич:
1) Очень надежен
2) Возможность ремонта в полевых условиях
3) Грузоподъемный и т.д.
Все это от бедности. У кого то нет денег на иномарку, кто то боится эксплуатационных расходов.
Тема: выразить ненависть. По теме:
Машина для меня нечто большое, чем средство передвижения, я готов за это переплачивать и получать удовольствие. Жигули можно сравнить с общественным транспортом: для кого то это удобно, выгодно...

 

S&M рулит!

 

не втошнил

 

Конечно, только дороже она будет в экспл., чем жигули.

 

Садо Мазо, типа гонки на тюниных экскаваторах!

 

не просто дороже, а опсратца как дорого в сравнении с Ладами (почти двумя Ладами за эти деньги)

 

Ну можно вообще в сервис не ездить, а потом просто в кузов все новое вставить и все.
А в моем ТАЗу шумоизоляции было(материалов) баксов на 600.Делал все сам.
Ниче не гремело, не звенело, но все равно ГАВНО. А постоянно не горящие лампочки габаритов и т.д., заедающие стеклоподъемники, танковые двери. Этот автомобиль на заводе был задуман для людей которые любят технику, ты почитай конфу на АВТО.РУ. О чем они постоянно говорят?

 

[QUOTE2]Написано нержавеющий:


Конечно, только дороже она будет в экспл., чем жигули. [/QUOTE2]



А ещё и зап части не окажется, будишь месяц пешеходом
как не крути гемора везде хватает

 

Вывод: нуно брать новый 100ый кукурузер (говорят, очень надежный) )