F10/F11 Застучал двигатель после чип тюнинга

Даже если говорить про перелив отдельной форсунки, как её неисправность , то теоретически может такое и могло произойти, но до этого ведь было все нормально... Причину предположили в чипе. Карта длительности впрыска пишется для всех форс одна, соответственно при таком косяке настройщиков лили-бы все форсы и на тапке в пол жестко чадило-бы черным и с самого начала. Не повысили-же они рабочую температуру двигателя и поршень женился на стенке цилиндра...Кстати, если они сделали ранний угол впрыска - теоретически поршень тоже может лопнуть...

Но главное - на масле все эти ситуации про форсы и поршни отразятся в другом виде. Судя по описанию, масло тупо ушло и это причина смерти моторного железа. А вот в процессе умирания без масла с поршнями локально могло произойти много нехорошего.

Конечно надо разбирать и смотреть...По такому описанию ТС можно сделать ложные выводы, но рискну вангануть, что если дыры в поддоне не найдут, то тюнеры сошлются на умиравшую турбину и скорее всего будут правы...

единственный однозначный косяк тюнеров, что при дымности насоветовали ехать не вникая, видимо думая о чем-то своём...

 

Так кто же прИшил тачку?
Интересно же

 

Есть какие результаты вскрытия? Когда будет фото отчет?!

 

А

А зачем? Гадание на кофейной гуще да с такими познаниями, как у топикстартера - весёлое чтение.

 

в корне не верно
ну льет форсунка и льет , без распыла это топливо вылетит в выхлопной тракт и там будет догорать
чтобы топливо полностью сгорело его и нужно правильно распылить..
видели на стенде правильный распыл..( похоже на облако газа) а не распыленное правильно топливо просто и гореть не будет в камере сгорания,, поэтому при проблеме с форсункой падает Рмакс и растет Т выхлопных газов
по аналогии с бензином будет эффект троения движка
будет колбасить его,, льющее топливо может причинить вред деталям ЦПГ только при большом наличии серы в топливе
но я сомневаюсь что в нашем топливе серы больше 0.1%

 

Интрига, детектив, триллер - напряжение нарастает. В финале выяснится что масло вылетело в выхлопную тубу а без него немецкий мотор едет медленно и не долго.

 

в финале выяснится, что масло особо не уходило, а доливка попала в омыватель

 

Мало информации. Сколько обошлось? В том же сервисе менялось? Хотя бы за вредительский совет "ехать дальше", что-то компенсировали?

 

ну снова за рулем и то хорошо

 

Я просто офигеваю, неужели такие лохи существуют?

 

Это называется не лезте в мотор со всякими чипами

 

Нет, 4 года прошло.. Уже все матёрые..