E84 Защитная сетка радиатора в ноздри

не понимаю о чем речь
я наверно слишком молод

 

Я не отношусь ни к начинающим соконфетникам, ни к местным авторитетам столь откровенно радикально. Не позволяет ни совесть, ни религия

"Знакомого мастера" нашел тут, в конфе, по рекомендации других пользователей. Позволил себе помочь человеку, дал субъективный ответ. Посоветовал к кому обратиться.

Вас столь тревожит возможность колхоза чужих авто? Или стремление к перфекционизму превалирует над вежливостью?

 

А я значит тоже старый. Помню на шестерках, а на грузовиках до сих пор встречается.

 

Краткая энциклопедия советского (и не только) колхоза: http://motor.ru/articles/2012/07/27/sssrtuning/ )))
Тонировочка и пердаки дошли и до наших дней!

 

Супер статейка, ностальгия однако ...

 

Кстати, что-то мухобойки на капот колхозить перестали.
На Х6 видел (причем там даже с прорезью под эмблему)

А вот на Х1 еще ни разу не попадалось.
Тоже ведь от камней и сколов защищает.

 

А, не... есть и для наших, родимая:

 

можно самостоятельно, тут полно инструкций как ставить

 

да, статейка ржачная и ностальгичная одновременно. Правда, про антистатическую "резинку" автор не прав - у промышленно выпускаемой "резинки" внутри был стальной тросик, который с одной стороны крепился к кузову, а с другой стороны "резинка" в точке касания с асфальтом стиралась и трос "кантачил" с землей. Так что, свою функцию - снятие статического электричества - "резинка" выполняла! А сама резинка нужна была в качестве гибкого упругого направляющего элемента конструкции.

 

Кто-нибудь может в сухом остатке написать: стоит оставить сетку в ноздрях и всех "дырявых" частях или нет? Летом точно спасать будет от камней и птиц НО пугают тем, что сетка (у меня достаточно плотная) создает воздушный барьер и радиатор почти не охлаждается.

Таким же образом (м-обвес) закрыт интекуллер, где еще, в добавок, висит номер.

 

а мне в авилоне пытались втюхать, я отказался, так они поставили в подарок

 

Привет, а в Воронеже никто не знает где сетку можно заколхозить?
На предпредыдущей машине менял радиатор кондея после камня на трассе, не хочу на те же грабли.

 

В столице можно и не ставить наверное. Дороги чистые.
А если за пределами бываешь часто - сетка будет полезна.
Можно поставить покрупнее, чтоб охлаждение было эффективней.

 

подскажи координаты мастера

 

Себе не ставил и не собираюсь, но может кому-то будет полезно знать про такой вариант установки.

Вариант установки защитных сеток радиатора BMW e90.
Если их ставить не на ноздри (как это делают обычно), а на воздуховоды, то вид получается совершенно незаметный.

 

это снимать бампер, а на ноздри сетку можно приколхозить без снятия оного

 

Я фото сделаю как дилеры мне сделали, хоть и бесплатно, но колхозина полная

 

173тыс км пробега без сеточек - думаю что она всё-таки лишняя на Х1

 

Есть вариант, в городе можно без них, поехал в трассу поставил и не нужно дрюкатся снимать ноздри на парковке или еще где. Ставятся все просто,держиться крепко
себе такие заказал обошлись в 6700р

 

Решение посетке

 

Решение

 

Радиаторы лучше мойте каждую весну на мойке самообслуги! А не ячейки сетки измеряйте)

 

Это понятно,дело не в грязи а в защите радиатора от пробития,а для меня актуально от тополиного пуха у нас в городе 90% только эти деревья.