Зарядка АКБ Х5

Ну ни кто не запрещает снять акб. Но зачем? Клеммы под капотом идут напрямую к акб. Все современные зарядки стабилизируют ток зарядки. Машинка заснет, зарядка отработает и ток не привысет номинальный зарядный. По напряжению тоже отработает. В чем проблема? Зачем лишние телодвижения?

 

Да сто раз и снимая заряжал(зимой,т.к.нельзя зарядку на морозе держать и заряжать),ничего не летело,а в основном всегда заряжаю не снимая аккумулятор. Все ок! Смело действуй

 

Это нормально 1600. У Нас стек десятку стоит. ЗА эти деньги проще новый акум взять, чем ребусы решать

+1 тоже

 

Это из серии "слышал звон"... Перепутали - "прикуривания" и "прикуривателя".
При засыпании отключаются "прикуриватели", это факт.

 

такой можно заряжать через клемы под капотом? https://yandex.ru/images/search?img...ного аккумулятора ссср фото&pos=73&rpt=simage

 

Можно любым. Для АГМ батареек нужно только ограничение по напряжению.

 

Заметил такую сечку, Стек 5. аккум была плотность 1.11, 1.13. Зврядил цикл. Стало 1.15-16, еще цикл. 1.19, и так еще пару раз и стало 1.29. Я уждумал все осыпалось и кислоты добавить. А тут такое. Но через неделю опять орет бортовой, проверьте клеммы. Походу там опять 1.15. Саб стоит 1500 Вт, он высаживает. Или кондер с ним на 12 Фарад. Но баса хочется... Может что не так делаю?

 

Сделайте так, чтобы ваш кондер полностью отрубался после отключения магнитолы. А так он ПОСТОЯННО сосет аккум

 

Если кондей с вольтметром то это онивысаживает акамуль. Либо кондей нужен с ремоутом либо убирай вольтметр с кондея

 

Спасибо, я так и думал. Он и просыпает всю машину. Да, вольтметр на нем.
Надо думать как переделать.

Вот этот гавнюк

 

Открути гайки на клемах кондея, сними прозрачную колбу, далее можно снять плату с вольтметром. Останецо только сам кондей с клемами.

 

подскажите для зарядки акума на X6 подойдет данный аппарат.
Зарядное устройство Bosch C3
Для гелевых аккумуляторных батарей,
Для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей,
Для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей с абсорбированным электролитом (AGM)

Возможность зарядки АКБ:
- 6 В - от 1,2 Ач до 14 Ач
- 12 В - от 1,2 Ач до 120 Ач
4 рабочих режима:
- зарядка 6 В батарей (напряжение зарядки - 7,2 В; ток зарядки - 0,8 А )
- зарядка 12 В батарей емкостью менее 14 Ач (напряжение зарядки - 14,4 В; ток зарядки - 0,8 А )
- зарядка 12 В батарей емкостью более 14 Ач (напряжение зарядки - 14,4 В; ток зарядки - 3,8 А )
- зарядка 12 В батарей емкостью более 14 Ач в холодном состоянии (напряжение зарядки - 14,7 В; ток зарядки - 3,8 А )
Режим постоянного заряда

по описанию в принципе все подходит но уточняю для подстраховки.

 

Подойдёт.