F25 Запах гари

а вам не каатся что это изоляция с проводов эелетропечки на дизеле плавится и попахивает ?
вот мне очень даже кажется, т.к. бывает когда холодно только.

 

В последнее время езжу спокойно,месяца три уже.Сперва перед колодки стёрлись,потом притирал,потом зад,потом притирал.(да можно было сразу заменить,но так сложилось)Ну и потом у меня шипы(всех любителей липучки просьба помолчать,так как в молчите в кашу и гололёд.Я руководствуюсь правилом.Если шипы хоть раз выручили,то одел их не зря.Выручили и уже не раз.Я в городе 90% времени.Все остальное время езжу с мыслью,что у меня шипы)
И вот вчера,дорога сухая,пустая,учёт на шипы висит,я немного привалил.По набережной.Мазда какая то причепилась,наверно доказать себе,что купил скучного японца не зря(хотя Мазда мне нра)
После 1,5 часов(туда обратно ехал)стоял не кислый запах гари,даже жена удивилась - это от нашей?
В итоге облазив ее всю(машину,не жену) намёков не нашёл.
Скорее всего прогорал сажевый после пробок.
Завтра повторю,но думаю случай единичный.Машина после диагностики

 

Нет, первый раз самый сильный запах появился в жуткий гололед, когда уже прогретая была после 50 км по городу и на улице было -2гр.С
На холодную ни разу не пахло.

 

в холодную погоду я имел ввиду.
не на холодную машину. а так да. запах бывал примерно после часа езды на уже хорошо прогретой машине.
но при этом в теплую погоду ни разу не было у меня. я все таки грешу на печку

 

на F30 2.0d тоже иногда попахивает и по ощущениям, будто из печки.. каждый раз думаю, что это от соседей по пробке и включаю рециркуляцию. из под капота не пахнет, один раз останавливался проверял.

 

У меня иногда маслом горелым пахнет от машины. Я понимаю что где то масло на выпускной коллектор попадает, но не понимаю где.

 

На 2d (F25) нашёл причину запаха горелого масла: резиновое уплотнительное кольцо заливной горловины двигателя. Из под него иногда масло попадает на выпускной коллектор- отсюда и запах! Замена на новое помогла не на долго ((( нужно искать большего диаметра.

 

во своему опыту эксплуатации авто: в около 0 температуру и мокрую погоду, грязь и жижа с дороги попадают на разогретый катализатор и выхлопную трубу, в итоге идет хорошо ощутимый запах гари, который можно ощутить и в салоне.

 

Еще вариант про зиму. Говно с дороги летит на радиатор, а когда большой круг ОЖ открывается, пованивать начинает испарениями.

 

Вот и меня коснулся запах гари. В салоне его нет. Пахнет в районе заднего колеса и вроде только с правой стороны запах. Заметил уже в 3-ий раз, по приезду домой, выхожу и пахнет...диск тормозной трогал, просто теплый... запах похож на паленое масло или тормозов....понять не могу...
Что это может быть?

 

реагенты на выхлопе обгорают