Е60/E61 Занижение подвески, единая тема

А зачем тебе на зиму подвеску занижать?

 

вот коснулся замены подвески и оригинал не хочу ставить. кто даст какие ссылки в россии взять подвеску заниженную... а то сейчас езжу как на тазике весь зад скрипит, в сервисе диагноз замены рычагов задних и еще че то там.. еще сказали масло поменять в коробке стоит ли.. когда одинг фильтр сказали в коробку 8 рублей.

 

Фильтр в коробку встроен в поддон, масло менять по желанию и в зависимости от пробега.
Подвеска заниженная есть и родная. (только оно тебе надо?, как обладатель заниженной спортивной подвески скажу, что б*ть жестко, все таки от бизнес класса, даже со спортивной ноткой ждешь большего комфорта + клиренс не располагает к поездкам на дачу зимой)

 

рычаги эти задние стоят больше 30т.р менял тысяч 10км назад

а насчет масло в коробке пошарь в поиске тема обсуждалась и были мнения, что его вообще нельзя менять

 

может у меня сейчас такая стоит у меня у брата такая же только не м а обычная она мягкая класскно. а моя как танк хрен такая жесткая ужас.. а его прям плывет.. а я и сейчас везде цепляюсь тем более надо все равно менять вот хочу спортивную...

 

У меня тоже самое. Красиво, низко, но не практично - это 100%

 

Еще раз скажу

 

Следующий!

 

что никто так и не советует...

 

если менять то только аморы и пружины? рычаги или еще что надо или так сойдет? да и по бюджету кто и что менял.. да и во что вышло все.

 

Если у тебя М-пак подвеска, то у тебя другие стойки в сборе и стабы.

 

Когда на е39 потекли амо \\\М, поставил обычные, а пружины остались низкие.Изменилось жесткость, откатал год без проблем.
На твоем месте заказал бы амо, бильштаин Б6 или Б8 которые с толстым штоком не помню какие из них. На е36 у меня стояли с короткими пружинами+ диски 17. Мне очень нравилось по комфорту супер, управляемость тоже Как вариант Кони поставь у друга тоже на е36 стояли, мне показались жестче чем Бильштаин.

Раз уже купил айбах покупай амо
Все чисто моё мнение

 

У меня стоят на Е60 Eibach, машинка опустилась прилично, но задок хочу еще опустить))))) Стойки стандартные, но в ближайщем будущем хочу ставить винтовую подвеску

 

а есть фото на заниженной подвеске?

 

народ вы как ездиете что подвеску через 30 тыс меняете?

 

Другой пока фотки нету

 

у меня зад весь скрипит и носит жопу когда едешь больше 120... интересно в чем же дело..

 

зима,задний привод

 

зад скриит пипец сайлентам и рычагам
а если носит то меняйте резину уважаемый

 

а кто тебе ТРИ года гарантии на бмв дал?))

 

уважаемый резина новая... совершенно... только как 2 дня поставил новую... а сожраную снял. короче СЫПЛЮСЬЬЬЬ...

 

вот это мысль... ммм логика что надо. красавчег

 

у меня пробег 300км скрипит передний левый рычаг, что тоже менять))))))))))

 

мож сход развал проверить, протянутьтам всякие гаечки болтики, поктышки проверить бывает корд коряво уложен. ежли непоможет потом менять хорошее на новое)))

 

я тоже уже 3 комплект поставил на нокие хаке р (липучка) тоскало так что мать моя женьщина
потом поставил бриджстоун близарк такие-же дела только получше чуть чуть
а щас континенталь скорость за 150 в колее держит как супершип и шумов нет

 

Ребят подскажите please!!!!
Имею Е60 с М подвеской.
При замене различных деталей подвески,что необходимо сделать после этого (регулировка, настройка,???)спорт же все таки!