E84 Замок дверей

Господа хорошие. Покажите "пальцем" в разобранном замке, где находится концевик. У меня ЦЗ работает, но при открытие задней левой двери не включаются лампы в салоне. Думаю, что виноват концевик. Есть не рабочий замок, может оттуда переставить.

 

Наверное никто не знает!

 

Сделал по этой схеме все заработало , спасибо тебе

 

Ребята подскажите пожалуйста, у всех закрывается центральный замок очень громко? Как затвор автомата. У меня ребёнок просыпается, когда машину глушу от открытия дверей.

 

у всех)

 

эт точно))

 

5 лет проблем нет
48 год проблем нет
нельзя смазывать?))) прикольно

 

есть ремкомплекты замков

 

номер?

 

Боюсь у него нет номера. Aftermarket так сказать

 

Не сочтите за рекламу, бьется поиском по словам "Ремкомплект замка двери E90" (тынц)

А у меня вопрос - двери открываются/закрываются нормально (т-т-т), но беспокоит короткий гул (вой), буквально 1-2 секунды, после того как разблокируешь двери кнопкой ЦЗ, пока не могу уловить откуда именно идет звук, но что-то мне подсказывает, что это один из замков, при этом все двери нормально открываются (пока). Что это, предвестник кончины замка?!

 

лючок бензобака, не?

 

А это не то что бензонасос преднакачивает топливо?
У меня всегда есть какой-то звук, думаю так и надо

 

По ощущениям где-то ближе, но спасибо за наводку, может и оттуда...

Не, точно не оно, ибо срабатывает иногда, в том числе и на заведенной машине, и только после открытия заблокированных дверей...

 

а особенно, если открыли водительскую?

 

Спасибо за подробную инструкцию, легко получилось, вот здесь нашел пошагово https://www.drive2.ru/l/492676867829007037/ как дверь разобрать, без этой инструкции есть пару неочевидных моментов

 

сам перебирал все 4 замка. вся проблема там в том что смазки внутри почти нет. на сухую все клинит. надо разобрать замок. вытереть всю старую грязь и остатки смазки. и смазать все шестерни, оси и валы литолом. все трущиеся и движущиеся механизмы. и замок прослужит до самой утилизации.

 

вот мой замок. смазки нет.

 

У меня к сожалению руки не из того места растут, не буду даже пытаться сам в это лезть. Может быть кто подскажет человека, который смог бы с этими замками помочь за оплату? Не открывается водительская и периодически залипает левая задняя.

 

попробуй для начала пшикнуть силиконовую смазку внутрь замка через тонкую трубочку. может и поможет.

 

А в какую его часть?

Кстати что интересно, изнутри его открываешь, потом ЦЗ и открывает и закрывает. Проходит немного времени и снова мертвый.... Странно он себя ведет

 

сюда

 

Та я уже разобрал замки, перевернул шайбы, смазал и все ок. Больше всего шайба пострадала на водительской двери. Чуть меньше на левой задней.

 

ну поздравляю. а говорил руки не оттуда. все не так страшно.

 

Ну у меня это весь день заняло)) Купил пластиковые лопатки для разбора салона и т.д.
Пару мест были проблемными (в передних дверях стоит усиливающая балка, пришлось откручивать и отгибать) чтобы вытащить замок. Ну и еще там косяки были... Но главное результат.

 

Парни, а есть фото или тема, как разобрать передний правый замок с доводчиком?
Чот крутили вертели так и не смогли понять как его располовинить

 

Господа, помогите понять та же ли у меня проблема, или все может решиться заменой тросов:

Электрика работает отменно: и кнопкой с брелка и кнопкой на центральной консоли и кнопкой комфортного доступа концевики всех дверей прыгают вверх.

Единственная проблема - если открывать ручкой изнутри водительскую дверь, то первое движение поднимает концевик (только водительской двери), а второе и последующие движения не делают ничего - раза с 10го дверь может открыться только если на нее слегка давить изнутри. При этом, если дернуть снаружи, все открывается с первого раза. Если заранее открыть центральный замок любым другим способом - все открывается изнутри с первого раза. Если после попытки неудачного открывания передернуть центральный замок кнопкой, то все открывается изнутри с первого раза.

Ваши идеи? Спасибо!

 

Камрады,
Возможно вопрос не в тему, но другой не нашел. Есть тут электрики?

Есть центральный замок (кнопка на приборке). Если не путаю, то вроде он управляется минусом. Подключился к нему проводом и управляю им с отдельной кнопки.
Вопрос. Мне нужно сделать разрыв этой цепи так, чтобы когда было включено зажигание, то со второй кнопки нельзя было управлять центральным замком. То есть надо сделать разрыв провода на кнопку центрального замка при условии - зажигание включено.

Зажигание вроде можно снять с фишки переключения света. Рядом же проходит мой провод, в котором надо сделать разрыв цепи при условии - зажигание включено.

Как это сделать? Подскажите, если есть опыт в электрике.

На вопрос зачем - отдельная кнопка это кнопка блокировки центрального замка из багажника. Она работает всегда. В этом проблема. Можно случайно заблокировать центральный замок при включенном зажигании (ключи внутри) и в машину не попасть. Хочу сделать это кнопку неактивной, когда включено зажигание

 

Решил вопрос через 5-ти контактное реле. Сделал обрыв линии от замка багажника при активации зажигания.