замерзла соляра 320d N47

Нашел - МНПЗ Газпромнефть выпускает ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДТ ЕВРО СОРТ Е ВИД III (ДТ-Е-К5) ГОСТ Р52368-2005 (ЕН590:2009).
Согласно этому госту предельная температура фильтруемости для сорта Е равна "-15"

 

жесткое правило по осени - не заливать полный бак.

если будешь наблюдать за сертификатами на топливо, то увидишь, что солярка типа зимней может иеть температуру фильтруемости от -15 до -57, хотя в средней полосе ниже -35 не встречается. В сертификате пишут результаты испытаний каждой партии.

А тактебе надо залить антигеля естессно, вапрос в том как его перемешать... ну и есть ли подогрев фильтра... если фильтр не успеет забиться пока антигель перемешивается, то все путем. Если успеет, то извини, боярин...

Естессно лучший вариант ждать весны до понедельника

 

офигенная вещь
на севере с большегрузами только она и спасала

 

Для F30 вроде фильтры с подогревом, нет? Или сейчас все современные идут с подогревом?

 

Если заправили на Газпромнефти - то заведется!

 

Может это вовсе не Лукойл, а Франчайзинг...?!

Заправился две недели назад на Лукойле, спросил:"что льёте"? Сказали, что до - 10 соляра, так и завелся нормально.

Выбирайте заправки тщательнее!!!

 

молодец. у меня нет теплого гаража, есть обычный неотапливаемый. завтра пойду разберу бензонасос сниму, погрею если надо будет. фильтр новый есть, но сначало попробую старый отогреть, чтоб новый не забило сразу парафином. там на крышке бака кольцо стоит? или болты? слышал что если кольцо стоит, то его очень трудно снять и темболее поставить назад.

 

Думаю у тя фильтр с подогревом.

 

у меня тоже с подогревом фильтр, но я полюбому поменяю фильтр.

 

Антигель нужно добавлять в топливо до помутнения

 

Кстатт, а какого размера ячейка в сетке в баке?

 

Молодец что нашел решение.
Сегодня случилась аналогичная ситуация ночью -15.с утра завилась и заглохла. И все машина на приколе. Надо везти в ангар отогревать.
Хочу тоже проверить сетку на насосе... Где её искать?, по подробнее. может фото есть..
Да и гель как лучше добавить? Слить соляру и размешать?, или в бак. А то на заправках ещё пока летняя соляра...
Кстати и ошибки почитал фото выкладываю..

 

Да и гель как лучше добавить? Слить соляру и размешать?, или в бак. А то на заправках ещё пока летняя соляра...
Кстати и ошибки почитал фото выкладываю..[/QUOTE]

Если в баке топливо уже отошло и нет парафина можно туда добавить, но предварительно антигель смешать где-то с 5 литрами солярки

 

В этом и причина. Поехал бы сразу, потихоньку, как в инструкции написано- глядишь, ничего и не было бы. Не зря немцы нам даже по-русски мануал сделали- но мы все равно умнее всех!

 

Если в баке топливо уже отошло и нет парафина можно туда добавить, но предварительно антигель смешать где-то с 5 литрами солярки[/QUOTE]

Спасибо. Как понять отошло ли топливо? Да и какой антигель взять? Правильно ли я понял что антигель это Присадка для топлива дизель, типа castrol? См.фото.

 

Если топливо прозрачное значит ок, если мутное никакая присадка не поможет, по поводу антигелей каждый выбирает сам их много. Антигель это присадка препятствующая загустению топлива

 

завел я свою катострофу. солярка если и была замерзшая, то давно отошла. не заводилась потому что висела ошибка ews, блокирующая запуск двигателя.
как всегда спасибо за помощь в поиске и истранении этой ошибки Олегу"Главному Инжинеру"

 

До тех пор, пока владельцы не станут поддерживать свои автомобили в технически исправном состоянии - такие темы будут возникать.

Скорее всего, автор заблуждается по поводу того, что у него дизелька замёрзла. У него просто автомобиль не исправен.

При морозе "-" 10 вот только - только израсходовал полбака летней дизельки и дозаправился сезонной.

Проблем с запуском и устойчивостью работы не было никаких. Автору стоит разобраться с состоянием его "помойки"*

* помойка - в данном случае - неисправный автомобиль

 

Однозначно. Помойки свои заправляйте на нормальных заправках.

НЫТЫКИ!!

 

Я за своей помойкой слежу,

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=786346

и именно поэтому советую вам разобраться, почему у вас "парафин" образовался там и тогда, когда и где этого произойти не дОлжно было

Если чуть конкретнее, то разберитесь, который из подогревов системы подачи дизельки у вас не работает. Иначе - так и будете создавать темы, что у вас не заводится, или - заводится и глохнет, до тех пор, пока не продадите автомобиль.

А не грешить на дизельку пожалуй лучшего НПЗ в Мире, расположенного на берегу в вашем городе...

Кстати, с русским языком у вас проблемы не меньше, чем с автомобилем. Если безграмотны - включите хоть проверку грамматики:

 

Мертвая тема.

 

Многое зависит от региона...

 

Я вот сейчас далеко в МО. Ночью подмораживало до -15. Две заправки, лукойл и газпромнефть. Привык к газпромнефти. Перед похолоданием заправлялся, узнавал на счет топлива, -10 говорят. Ну я думаю не страшно, заправлялся дальше. По утрам заводил, ради интереса, грел машину. Все ровно. В самый ахтунг заметил неравномерную работу, минут через 10 прошло, думаю ну да, соляра -10, на улице было -15, сейчас -9, солярке плохо - фильтру плохо. Думаю раз так приморозило, на заправку привезли уже лучше топливо. Поехал, опять говорят -10, я возмущаться, и черт дернул убедиться по паспорту, а в паспорте -5. Заправщики "мы не мы, нам сказали". Выводы: газпромнефть льет до сих пор лето -5 в московском регионе. Солярка -5, в -10-12 ухитряется прокачиваться при исправном подогреве фильтра. Не верьте заправщикам на слово. МНПЗ солярку сорта Е (переходную) не производит и производить не будет. Когда прижмет, дольет присадок в сорт С чтоб опустить температуру фильтруемости, как это делает лукойл. (заправился на лукойле, солярка С (опять лето) до -21). Настоящую зиму будут лить дай бог в декабре и то не факт. Перед КАЖДОЙ заправкой УБЕДИТЕСЬ что вы льете в бак. На следующей неделе опять плюс, на том же лукойле может опять приехать -5.

 

простите за глупый вопрос. а почему сразу например с сентября пр каждой заправки не добавлять гель в топливо, что бы не было потом неприятностей? гель вреден?
з.ы. дизельной машины у меня раньше не было, но на днях собираюсь заказать как раз 320d.

 

Да можно добавлять при каждой заправке антигель, не вопрос. НО, лениво, грязно, холодно, реальная необходимость в этом возникает не часто, любые присадки увеличивают стоимость топлива ощутимо Это как поднимать очко унитаза каждый раз по требованию жены, вроде надо, вроде орут и требуют, но мля лениво.