Заменил мотор крыши на е85. Отвечу на вопросы.

если вяло то да мотору капец. Датчик тут непричем тогда.

 

с петлей ясно. А с замками? Что за замки при открытии-закрытии? лучше с фото. Как ими оперировать, если что?

+1. Нужны фото дренажных отверстий и откуда и как их чистить - не ясно со слов


Ого! Ты же только вроде ее купила- и уже моторчик сломался?

 

куда сунемся? где все понятно станет? В дренажах? В разборке крыши при смене мотора? В замках при ручном оперировании? В стопорном красном кольце?

 

Greatmover, ога.. Но она ж 04 года, мотор не меняли и в последнее время врятли кто-то заботился прочисткой стоков((

 

смешные вы...

 

Люди подскажите какое масло идет в мотор крыши.В етк есть номер оригинала.попрозванивал многих дилеров и спец магазины.Поиски не увенчались успехом.
Может кто знает,где купить по наличию или чем заменить?


ДРЕНАЖ http://tis.bmwcats.com/doc1080727/

 

Судя по моим изысканиям, офицалы вообще не знают, где моторчик находится.. По крайней мере, меня он просил показать его на картинке)))
В гвозде был мотор в течение 2х дней. Они там хорошо разбираются. Много нас уже к ним за лето с моторами приезжало))))) думаю и с жидкостями для него помогут!
если совсем не найдешь, парень из нижнего (у кот. я машину брала), предлагал почтой прислать - у него валяется в гараже)))

 

меня цвет этой жижи не совсем устраивает.да и с 2005 года времени не мало прошло.просто купить новый мотор и не поменять жижу....както неочень.

 

Зачем в новый мотор жижу менять?! Новый мотор, новая жидкость. Чего не подходит то?

 

Нашел на ЦС BMW со сроком поставки 2дня(в наличии нет ни у кого).Цена 1500р за 250 грамм.Жаба в недоумении,как 1ЛИТР масла может стоить 6000руб!
54340394395 вот номер жижи.
А вот если обратить внимание на масло Mercedes с номером A000 989 91 03.То можно увидеть "правильную" цену 600р за литр.В 10 раз!!!!дешевле.А неоригинал стоит 300р литр.И продается практически на каждом углу.
Что BMW,что MB в гидропривода крыш льют масло ZH-M(это не брэнд,а тип масла)
Может сия информация поможет кому....

 

никит полностью с тобой согласен ,да еще по 1500 за 250 гр это вааще кощунство!

 

Подскажите плиз каталожный номер моторчика, а то офицалы не знают как его найти и в один голос предлагают гидроузел стоимостью 50 тыс!!!

 

Ребятушки, выручайте! До беды Всё работало без каких-либо заминок ,крыша плавно открывалась-закрывалась,защёлки защёлкивались,
Приехал ,на кнопку нажал-крыша закрылась,закрыл машину.
Через 15 минут пришёл вернулся - жму кнопку опускания крыши - никаких признаков того что что-то должно происходить: никаких звуков либо движений от фиксирующих замков (сверху над стеклом),я так понимаю они сначала должны отщёлкнуться, ни со стороны самого привода небыло.
После обнаружил, что правая сторона как-бы защёлкнута, но недотянута, т.е. вверх-вниз тягаешь этот край — он болтается где-то на пол сантиметра, но защёлка не пускает.
Возле кнопок откр./закр. крыши моргает верхний светодиод красным. О чём это сигнализирует? В каком из положений крыши что должно моргать??
Проверил предохранители "Power soft top - 12,31,55" (Надеюсь это те что нужно)- целые.
Над зеркалом, по центру на крыше открыл пластмассовую крышку, за ней моторчик привода фикс.замков — так понимаю он работая крутит гибкие валы(витые тросы),которые идут непосредственно к механизмам самих защёлок. Не удалось мне обнаружить способ как вручную покрутить этот механизм, хотя на оси мотора есть, выступающая немножко, белая площадка с прорезью как под плоскую отвертку, но она пластмассовая и так расположена, что маленькой 6см. отвёрткой невлезть, да и "из-за угла" как-то легко она не завращалась - наверное нужно прилагать усилие, но ведь это пластмасса и вдруг "не то". Поэтому не стал ковырять.
Каким образом открыть эти зажимы, чтобы хотябы в ручную открыть крышу?
Может кнопку закрывания отпустил раньше, чем доконца закрыло, какой-то концевик не сработал и всё заглючило программно? В багажнике полочка опущена - лепесток этого концевика нажат. Пробовал нажимать сверху крышу, включать зажигание (типа вдруг проходит какойто тест, пока пикает, который и этого дела касается), отключать аккомулятор — таже фигня, не помогает!
В диагностической программе есть функция отключения работы крыши вообще? Она могла включиться? Хотя в момент включения зажигания кнопок я не тискал и сбоев по питанию небыло.
Кстати пробовал тянуть за чеку "тросик клапана обхода гидромотора" как-то стрёмно, не тянется он, лишь чуть-чуть чтобы вылезти красной палочке колечка из трубки - дальше не идёт, или этого достаточно? Но создаётся впечатление, что это просто типа люфт-свободный ход тросика или нет?

Хочу сам разобраться и всё исправить абсолютно по тем же причинам. Благодарю!

 

Хмммм а е89 это все касается? Или там электромоторы и по другому все устроено???

Пс у меня на слк 2004 года не было никаких проблем с крышей... И вобще на слышал что у мерса крыша ломалась... Хотя в конфе посиживал ))

 

Красным горит - когда не дожмёт крышу или когда проблемы с механизмом.

Красная чека отвечает только за мотор крыши гидравлики(опускания/складывания), мотор защёлкивания зажимов от этого не зависит.

Думаю нужно вручную отщёлкивать как раз через моторчик фиксации...
Вобще полезно почитать мануал по крыше, там что-то подобное было.

 

Посмотрите мануал, там было про аварийное открытие замков крыши шестигранником.

 

Сделал фото страницы. Смотрим нижний левый угол и дальше. https://picasaweb.google.com/lh/photo/-eZdoQRPFYKeznz5alr6QdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=emai

 

Спасибо! Затупил, как оказалось проблема откр./закрывания замков верхнего положения крыши решается элементарно:
В комплекте с автомобилем в его багажнике имеется маленький ,типо чехольчик,куда втыкивается отвёртка,ключ на 10, кривой шестигранный ключик.Так вот на редукторе моторчика привода есть ответная часть,куда и вставляется шестигранник. Крутишь шестигранник — крутится редуктор. В зависимости от того в какую сторону, происходит отпирание либо наоборот.
Крыша затянулась, но кнопки не ожили(

 

не кажет!

 

посоветуйте место где можно сделать диагностику моторчика, и возможно его замены

 

Что у тебя случилось ???

 

А ты кожух силиконил? герметиком мазал? подлодку делал? ) Мне кажется, это конденсат работает...

 

Заморочились с ребятами, написал отчетик: http://www.drive2.ru/cars/bmw/z4/z4_e85/glaf/journal/1504932/

Исправления-дополнения приветствуются!

 

шикарно!