E53 Замена жидкости ГУР подскажите, а?

По вашему совету все-таки решил проверить - макнул(вроде зеленая)http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php?attachmentid=914201&stc=1&d=1444213887 ,конечно качество фото не айс.

 

Значит пентозин

 

Д2 тоже бывает двух видов Синтетика и минералка
Д2Е и Д2Д

 

Взял Febi зеленого цвета(проверенный) http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php?attachmentid=914765&stc=1&d=1444237922
Завтра долью до уровня.

 

Так какой лучше лить Д2Е, Д2Д или Д3?
На крышке "ATF only", похож на красный.

 

Не знаю, какой лучше, знаю, какой предписано. Д2Д

 

Я залил Д6 как и в коробку,знаю,что не по тису,но работает нормально,меняю раз в полгода вытягиванием шприцом из бачкаезжу так уже три года.

 

Понял, спасибо. Возможно, ошибаюсь, но судя по многочисленным статьям, там где похолоднее, вероятно, предпочтительнее будет D2E -синтетический. ОД предлагают минеральный какой-то от BMW, по их методе при замене сливается около 1 литра из 1,2 в системе.

 

А сколько, примерно, шприцом из бачка получается откачать?

 

Граммов 300-350

 

Подскажите, на доливку можно в бачок ГУРа долить вот эту - BMW - 81 22 9 407 549 - в банке, судя по описаниям с просторов интернета, минеральный зеленый пентосин CHF 7.1.?
На крышке моего бачка ГУР "ATF only", судя по цвету красный декстрон.
Залить хочу временно максимум на 1-1,5 недели (300-600 км), потом максимально возможная замена всей жидкости ГУРа у ОД на оригинальный минеральный декстрон или не стоит рисковать и уж лучше доездить как есть - с тем объемом что есть? Гур не гудит, но "конец-мерило" на крышке бачка ГУРа уже до жидкости не достает....
Еще есть пентосин CHF 11, может его лучше долить?

 

Любой красный АТФ. Я долил декстрон 2 манол. И ничего не случилось!

 

Вообщем так всю жидкость надо слить полностью!!! Купить атф 3 - 3 литра... желательно матюль.....промыть бачек (сняв его после слива старой жидкости)-бачек в который ты льешь жидкость для гидрача...

 

Далее после того как баченок промыт собрать все и льеш первый литр ,заводишь машину и крутишь рул лва права 3 раза, при этом крышка бочка должна быть открыта,потом сливаешь,все и льешь второй литр и опять поделываеш туже самую процедуру и затем слив ....3 литр залив оставляешь...

 

Понял, спасибо. Идея была в том, чтобы не покупать, а долить из имеющегося в наличии. Но вопрос снят, вчера съездил к ОД на замену.
Для информации - ОД залил в ГУР "масло для АКПП DII" под номером 81229400272, в счет включили объем 1 литр - 541 руб, работа по замене 800 руб.

 

Братцы, тоже загудел ГУР, прошу совет: открыл, посмотрел - жидкость мягко скажем на минимуме, как на фото.


На крышке надпись ATF OIL ONLY. Макнул белый лист в то, что там осталось - цвет желтый. Правильно ли, что заказал для замены и промывки BMW ATF DII (81229400272)?

По поводу обратки - это обратный трубопровод радиатора?

 

Всё правильно. Цвет по фото вижу, что не жёлтый

 

Народ, при замене жидкости в гур'е бачок желательно же заменить ?

Недавно заходил в тазомагаз "биби", и увидел там в продаже новый бачок за 800 руб. С виду вроде похож на наш 53-й, как от шеви нивы .
Никто не знает подойдёт он или нет ?

 

подойдет от гидрача любого таза или волги (пластик) но там кажись трубки выходят под углом а не ровно вниз

 

Сейчас посмотрел в ззапе "мале" стоит 700 руб., но ехать далеко !!!
У бачка, кот. продавался в "биби" - трубки выходили вниз !!!

 

Я осенью заказывал феби или какой-то еще дешевый аналог. Когда открыл то, что пришло, под наклейкой оказалось клеймо ZF

 

это от волги значит, бери его