Замена тормозных дисков и колодок по кругу на пробеге 53 000 км. Это норм?

пробег 30тк, через 1000 уже приглашает менять все по кругу.
диски по остатку 30 мм, если не ошибаюсь....надо доки с прошлого ТО глянуть

 

На 52к поменял передние колодки, на дисках еще 2.5мм из 4 есть

 

и что у нас в данном случае 4?

 

4мм рабочий диапазон износа

 

ну тогда надо срочно сократить количество разгонов от 100 до 0 км/ч и проблема сама рассосётся.

 

А разве не 2?

 

в обратную сторону считается на всех авто, как минимально допустимая толщина диска. Для передних и задних дисков, как правило, позволяется сточить разное количество металла.
При толщине 36мм, допустимая где-то 34,3-34,4
Задних при 24 мм, обычно 22,4
А на мотоциклах минус 0,5 мм и в мусорку.

 

Пришло время второй замены перед тормозных колодок на 75 ткм
Замена у од 41
Но приговорили и диски, мол толщина на 0,1 меньше чем минимально разрешимая для них
Цена по 100 с заменой
Озадачился
Каталожный номер ориганал дисков?
В иннете масса инфы от 1 до 50 тр
Сама замена плевая работа

 

Купил диски у партнеров клуба

 

Пробег 39 тыс. Написала, что через 4 тыс. требуется замена задних колодок.
Впервые буду менять задние колодки раньше передних.))

 

Пробег 67, задние и передние по очереди загорелись, буду менять через 2 тысячи, вместе с ТО

 

Вчера пришли диски. Записался на пнд на замену. Но чет шлея под мантию. Скйчас с утра на даче за 1,5 часа махнул.












Кстати фикс винт не на 7, что заставило купить ключ на 7,а простые 6.
Диски спрыгнули легко.
Болты звездочки крутились легко, закрутил ~120 нм динамоключом.