замена топливного фильтра

Всем привет.
Сегодня заменил топливный фильтр, после замены - чек погас, доехал до дома - заглушил, далее, завёл - снова загорелся чек, и тачан стал "подтраивать" (появилась вибрация).
Кто сталкивался с подобным, подскажите в чём может быть дело ?
Я не думаю, что из-за фильтра может начаться подобное !!!??? (((

 

Привет Дим, все еще не прошился на евро 2 ? Прошей и забудешь про чек инжин .Смотри дисом ошибки,скорее всего по катам и лямдам ошибки будут ,фильтр навряд ли виноват..

 

Привет, Дим!
Фильтр сам менял? Есть вариант, что слетела вакуумная трубка с фильтра. Или надорвалась. Пошел подсос. Это - из связанного с заменой.

 

Саша, привет !!!
Нет, ещё даже каты не выбил, буду катать их до победного !!! )))

 

Сергей, привет.
Фильтр меняли в сервисе, конец/кусок этой трубки был заменён, т.к. "разлахмотился" !!!

 

Подводную и обратку не могли перепутать?

 

Нет. Когда выехал из сервиса, было - всё ок, даже чек погас, доехал до дома, заглушил, далее, завёл - и началась "тряска".

Сейчас снял насос, сеточка - чистая !!!

 

Ни каких расходников пугаться не стоит!Всё говорят правильно.Если у автослесаря руки растут от куда надо,то будет Вам счастье.

 

Тряска на всех режимах? Обороты хоть набирает?

 

Только на n - была. Уже прошла эта "трабла", после прочистки сеточки в бензобаке, хотя она была чистая . икс, как всегда - "чудит".

Кстати, эту сеточку можно подобрать от какой-нибудь тачилы, или родную купить на ибэй или али (т.к. в каталогах нет её номера) ???

 

Там же все упирается в диаметр посадочного отверстия. Подобрать-то можно, наверное. Лучше свою замочить в ацетоне на сутки. ))