F30/F31 замена свечей f30 n20 можно ли самому?

Ты имеешь ввиду присадки для очистки, типа Afton или присадки, повышающие октановое число?

 

я имею ввиду "экто", "G-drive" и т.п.

 

Так эти присадки очищают, а не оставляют налет на свечах.

 

Да ради бога, пущай делают, что хотят, но платить за них я не готов, как видно по моему фото выше, я их никогда не лил - свечи целы.

 

Поменял сам без проблем! Так что смело меняй

 

читал неоднократно в разных источниках что у нас нет чистого 98 и даже хороший 95 не везде
по дороге домой есть Нефтемагистраль, я конечно посмотрю сегодня, но очень сомневаюсь что там вообще есть 98, тем более по 40.5р, он сейчас 44р минимум стоит везде

 

Вот карта - http://neftm.ru/#map
тут наличия бенза на заправках и цены
я заправляюсь около Лесного городка на Минке М1.
Там видно, что есть 98 по 40.5

 

Карта не показывает заправку около меня...

 

тоже хотел написать это, около меня тоже не показывает

 

Короче вчера была ситуация.
Залил с утра Лук как всегда это делаю уже много лет в том же месте. Лук 98.

Вообщем еду, решил немного дать жару машинке, а то за зиму застоялась. спорт+, газ почти в пол. 1-2-3. Бамц тачка завибрировала, тяга пропала, на экран выскакивает джеки чан ошибка привода.
И вибрация такая непонятная по кузову.

Остановился, заглушил завел. Тачка работает ровно, джеки чан погас. Ну думаю все норм, какой то глюк. Начинаю ехать, если давать хорошо газу - тачка начинается дергаться. ну думаю надо копать в сторону системы зажигания.

Подцепили рейн, смотрим вот такие ошибки.


Ну думаю сначала смотреть катушку, потом свечу, потом форсунку.

Сбрасываю ошибки. меняю 2 с 3 катушки. завожу еду - тачка дергается, поддал газу - джеки чан вылез.
Остановился, смотрю тачка уже колбасится на холостых, притом плохо так.
Считываю ошибки, получаю:



дело значит не в катушке.
Вспоминаю что в багажнике лежат 4 свечки которые менял 19к км назад. Менял их на пробеге 35.
Выкручиваю свечу, она вся черная и воняет, но это понятно так как пропуски хреначат.
Вкручиваю старую, сбрасываю ошибки, завожу. И все сразу норм, тачку не колбасит, не верю себе, прохватил - симптомы пропали полностью.
Поехал взял свечи у ОД новые, думаю вечерок прохвачу на старых, если ошибка не в свечах, то пусть убьет старую свечку. Вроде нормальо повваливал - симптомов никаких. Сегодня махну все свечки.
На фото сверху новая, посередине старая с пробегом 35, нижняя - та что выкрутил с пробегом 19. Брал оригинал в Некст авто, думаю или паленка или брак.


Короче, решил свечки только у од брать. Может я параноик.

 

Ты не первый, уже сотни БМВ водов купили китайско-турецкое говно под видом оригинала не у ОД.
С колодками, фильтрами и много чем еще точно такая же тема.

 

Хуже того что вот чел пишет что так же попал на партию брака у ОД у меня в БЖ в камментах
https://www.drive2.ru/l/470879324686254290/

Брал я в Нексте у поставщика ОД.

 

Не выход ОД
К сожалению, привозили контрафакт, куплен у ОД в Гданьске.

 

а думаю в регионах больше шансов на то, что даже ОД может китайским "оригиналом" банчить....мэйкинг мани еще никто не отменял))

 

В выходные решил поменять свечи, заказал оригинальные 12120039664 (они же NGK SILZKBR8D8S) (подбирал по вину), маркировка на изоляторе синяя.
До этого стояли BMW NGK SILZKBR8C8S, маркировка зеленая.
После установки машину начало подергивать при ускорении, загорелся чек по приводу и появились вибрации. Компьютер показал пропуски зажигания по 3, 4 цилиндру.
Поставил обратно старые свечки, подергивания пропали, чек больше не появлялся.
Заказал свечи 12120038896 (они же BMW NGK SILZKBR8C8S).
Вопрос в следующем: попал на брак или свечки все же не подходят?

 

Подходят, видимо просто брак или подделка.

 

свечи нормальные вообще реально купить, кроме как у ОД? Жесть какая то.

 

Заинтересовало тоже замена свечей. Пробег 77 т.км. 320i. Позвонил официалам в Одессе, где всегда обслуживаюсь, вот говорят, свечи нужно каждую вторую замену масла или на 60 т.км. А мне почему не меняли ни разу, уже масло 6 раз меняли же. Они посмотрели мой последний визит по компьютеру, и говорят что у меня всё нормально со свечами и менять их нет смысла. Но если я желаю могут поменять. Цена вопроса у ОД 120$ с работой.
Вот и думаю что делать. В принципе проблем нет с двигателем по ощущениям.

 

Таки решил заменить свечи на пробеге 78 т.км. Фото свечей видно. Одна из них уже не работала и была в бензине, когда её разобрали. Сказали еще бы 5 тысяч и катушка бы угробилась. А катушка стоит одна как почти 3 свечи. Цена вопроса у официалов получилась 125$. Думал сначала сам купить, но посмотрел, что вышло бы почти то же, но это ждать, плюс можно на подделку нарваться, да и на гаражах ещё что-то бы напутали.

Кстати расход заметно снизился.

 

бмвисты, собираюсь свечки открутить, после проскакивания инфы, что после 100го бенза у людей оч странный красный налет (тебоил к слову), хочу глянуть, возник вопрос, завинчивать их с тем же усилием или нужно чуть больше из-за кольца которое уже спресованное?

 

А у нас разве деформируемые кольца?

и это, зачем откручивать свечи и не закручивать при этом новые? Чем взгляд на них может помочь? Если работают, то нех лезть. По пробегу заменить.

 

Хз, я в прошлом году "откручивал" месяца полтора, с последующей заменой наконечников. Закисают-с, если менять по пробегу. Вд-шку налил и поехал, через 3-4 дня по новой. Последнюю побеждал в сервисе - два дня простояла с димексидом и отворачивали по 1/4 оборота с тудой-сюдой.
Хотел на очередную замену масла открутить, дабы избежать сего казуса - новая оказия, наконечники прилипли к свечам наглухо Но какую вывернул - прям туговато идёт, хоть пробега 10ккм.

 

Другими словами, лишний раз лучше не крутить)

 

тебе закрутили от души, у меня по истечению 65 тыс пробега все открутилось отлично

 

Не-а.
Новые вкручивал на очищенную обезжиренную резьбу, до касания и ещё чуть-чуть. Вылезала со скрипом и щелчками, но идёт. Динамометрическим смысла нет следить через кардачик и удлинитель. Прикипают дай боже, скорее поверю в особенность бензина и режима эксплуатации с преобладающими пробками.

 

в общем открутилось все спокойно, следов нет, все отлично

 

Ты опять здесь всем Жути нагоняешь!?

 

дэээ, а еще в поршня глянул камерой, увы не свезло, у меня 11.1, но в остальном идеал, катаю на 328 прошивке с увеличенным кульком и 100 топливом, 20 тыс км, идеалисимо