E65/E66 Замена стекол фар на Е65

в РФ примерно 30-35 евро все зависит от веса и размера

 

это чего 30 евро , пересылка плюс таможня ?

 

с таможней не знаю как(((( не думаю что за посылку надо томожню платить

 

пересылка

 

таможатся тока те вещи, цена которых больше 500 евро.
раньше аир курьер возил по 8,5 евро за кг.
это кто берет 30 евро?ДХЛ?

получается что стекляшки выйдут: 69 + 7(пересылка по Герм) + 30 (до РФ) + 30 евро (комиссия за трансфер) = 140 евро.

а кто-то раньше писал, что брал за 8000. так что вполне приятное предложение на ебее

 

Это ДХЛ посмотрел в инее еще раз, чесно говоря не совсем понятно((((
если есть другие возможнасти то не проблема, но хотелось бы гарантии...
как бы там не было будет интерес дайте знать....
http://www.dhl.de/dhl?lang=de_DE&skin=hi&xmlFile=3001805

 

я на сайте дхл так и не понял тож ничего. стекляшки эти весом максимум 2 кг. это точно. знач 13 евро?

 

да,так и я понял,но размеры меня как то смутили..
min. 15 x 11 x 1 cm
max. L + B + H = 90 cm

что то мне не овсем понятно что за пакет толшиной 1см
вес у них не большой это факт

DHL Paket International
min. 15 x 11 x 1 cm
max. 120 x 60 x 60 cm
я так понимаю этот вариант подойдет быстрей или может я ошибаюсь

 

насколько я понимаю или знаю.
у них в офисах есть мерный стол.

на столе пунктиром размечены различные коробки.
ну вот кладешь вещичку на силует коробки - уместилось - значит это.

дхл пакет 1 см - это скорее всего конверт для бумаги а4. обычно птс в таких нам доставляли с пометкой "200"....

max. L + B + H = 90 cm - сумма всех измерений не превышает 90 см.
высота 20- длина 40- ширина 30 - стекляшки вполне улягутся

 

вполне укладываемся в дешовый тариф
о.к. если будет итерес дайте знать,я закажу стекла в ebay

 

а стеклышки остались?

 

могли б спросить сначала тут. я бы не отказался из приобрести, если бы сошлись в цене.
а так мног на комиссии с переводов потеряете.
заказывали из Германии?

 

ну у меня есть 2 варианта.))
или посинеть, но отодрать старые стекла.. я оч увлекаться люблю)
тут уже дело принципа, как решить головоломку.

либо все нафиг сломать и забить_)


а сколько они Вам по цене обошлись?

 

понятно. ладно. буду ждать когда на дорест придут. но хочу попробовать, хотя и по каско уже обмен одобрили

 

Напишите потом, что вышло, пожалста

 

Не дает покоя мутноватый налет на внутренней поверхности стекол и на линзах. Хочу попробовать разобрать фары да и почистить там все.

Читал, что вроде толи феном надо греть, толи в духовке жарить..... Оценка затрат времени тоже какая-то дикая приводилась, часов 10......

Короче, если кто-то разбирал, прошу подробно описать технологию.

Заранее спасибо.

 

фен не берет тот герметик

 

если коротко, то стекло срезал болгаркой

 

А откуда тогда пошли рассказы про разборку фары при помощи фена или духовки?

 

Разные производители - разные герметики. Какие-то можно, какие-то нет. Можно расковырять, но времени это займет уйма. Еще больше займет время очистка от старого герметика и целый гемор с герметичным нанесением нового.
Сними лампы, возьму толстый провод (гибкий, но не слишком), на конец марлю шматок и через отверстие дальнего чисти. Супер результата не достигнешь, но будет лучше.

 

не видел я ни одного раза, чтоб фары е65 разбирали феном.

 

Есть способ куда лучше, магнит от жесткого диска обернутый в эту марлю...и пропитанную например спиртом...))



А фары недавно пытался разобрать феном, ничего не получится, тут герметик реально как резина((

 

К сожалению ни с помощью магнитиков, ни тряпочкой на проволоке в моем случае сделать ничего не получится. Фары адаптивные, у них нет совершенно никакого доступа к стеклу через "зад". По этому и собирался заморочиться съемом стекла.

А после ваших каментариев даже и не знаю что делать

 

Возможно в адаптивных другой герметик...я конкретно про свои говорил...)
Когда я небольшую полоску герметика срезал, попробовал вплотную феном погреть...хрен там, она даже плавиться не начала...я думаю если фару нагреть до такой температуры чтоб герметик расплавился то и фара вместе с ним расплавится...
Вобще он сильно напоминает клей для лобовых стекол)

Я думаю если постараться можно и в адаптивные магнит засунуть...главное веревочку привязать...а то у меня с первой попытки без веревки он чуть там не остался...)))

 

ну можно поменять стекла на фаре.

а так тоже самое делали. расковыряли до герметика. подвергли герметик пытке феном. пол под ним потемнел, а он и не думал плавиться.

срезать ее надо и по чуть отламывать

 

Я уже пытался, не получилось.
В адаптивных фарах перед отражателем дальнего света тоже какая-то хрень стоит, толи рассеиватель, толи линза. А вокруг серое кольцо как на ближнем свете. В итоге путь к стеклу через зад прегражден полностью.

Остается вариант промывки фары изнутри водой с какими-нибудь мощными ПАВ-шампунями. Но это тоже долго, муторно, есть шанс что останутся разводы. Да и линзы так все равно не промоешь. Если только не заполнять фару водой с шампунем полнсотью )))))))