E53 Замена соленоидов АКПП ZF 6HP26. С фото.

Ты не туда написал - пиши главному инженеру или янису

 

Друзья, помогите пожалуйста. У меня проблема я ума не приложу что делать...
Значит коробка у меня 6HP26 с 8 соленоидами в гидроблоке.
при включении автомобиля коробка сразу встает в аварийный режим. и выдает ошибку - в программе диагностики она выглядит так: "Ошибка 4E89 магнитный клапан 1\2 заедает в открытом положении." если на заведенной машине я эту ошибку сброшу, то машина будет ездить как ни в чем не бывало плавно и без рывков, но как только я ее заглушу и заведу она снова встанет в аварийный режим прям сразу вместе с включением двигателя. Некоторые спецы мне говорили что если поменять соленоиды это не решит проблему. Некоторые говорят, что надо поменять....
Одни мне продиагностировали соленоиды типа те что не исправны (Хотя я сам не могу понять какие это соленоиды 1\2 как они выглядят черные синие желтые или зеленые?) и сказали ,что они исправны и это в чем-то другом проблема, а как блин узнать в чем? Я снял гидроблок и у меня вопрос как его продиагностировать? Говорят ставить новый и тогда будет понятно, но не бред ли это? Можно же узнать, что там: ЭБУ или в самом гидроблоке проблема или соленоиды все же?

Мне другой спец знакомый сказал, что была похожая проблема все было в порядке и сопротивления солиноидов были в норме, но машина выдавала ошибку. Соленоиды все равно поменяли и стало все нормально.

И вот отсюда вопросы:
Как и с помощью чего можно продиагностировать снятый гидроблок.
Как определить что это за соленоиды 1\2 их цвет и расположение.
и стоит ли их менять?

 

Продиагностировать снятый гидроблок не возможно, и саленоиды тоже. У меня есть твой коробок, гидроблок в нём исправен и в сборе 100% но далековато ты живёшь.

 

А как же тогда его продиагностировать на машине и сколько стоит твой?

 

Сопротивление еще не показатель исправности соленоида. Он даже щелкать может, а давление не держит

 

а как проверить давление? я понимаю что с помощью компрессора а куда и как шланг на соленоид подсоединить?

 

Видел видео на ютюбе - там на аглицком но смысл понятен

 

вот это? http://www.youtube.com/watch?v=FEQNP_4R5W8 если да тогде взят такую приблуду?

 

Оно самое

 

ребята завтра поменяю соленоиды дам вам знать потому что у меня на ремонт короюки уже 800долларов ушло

не проше мозги сразу поменять?

при замене соленоидов не стоит на диагностику ехать сбросиь ошибки

но почему у меня при диагностике показывает температурный датчик?

 

А меня немного напрягает, небольшой толчёк время от времени при включении "D", это тоже соленоиды, или как вы думете?

 

Спасибо за фото отчет не так давно заменил соленоиды,реально другая машина,правда чудила коробка чуть но сейчас все ровно я даже не всегда втыкаюсь когда она передачу переключает,пинок при остановке ушел полностью

 

Помогите пожалуйста(( у меня коробка GA6hp26z( E53 3.0d 2004 M57N) я так понимаю это ZF, на горячем моторе(включен кондей), при начале движения(в основном в пробке) не нажимая на педаль газа, машина начинает дергаться(прыгать), на холодную такого нет, я грешу на охлаждение, может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите в чем причина?

 

Ребят, просветите плиз, BMW X5, рестайл, 2005 год, дизель, вин lx48103. Правильно ли я понимаю, что стоит коробас у меня ZF6HP26??

Подскажите пожалуйста, какое масло туда лить? Если кто знает, черканите пожалуйста номерок оригинала. Хотелось бы уровень проверить, и взять литр. Заранее благодарю.

 

аууу ребят, все на отдыхе чель xD

 

Нет , что Вы, Фсе соленоиды меняют...
Масло - 83220142516- 20 литров
83220144137- 1 литр
Другие погонялова етого масла
ZF S671 090 252/3/ 5;
Audi /VW G 055005 A1/A2/A6;
Jaguar C2C 8432;
Land Rover
В простонародии - SHELL M1375.4
-

 

Главный Инженер

Оке, благодарю ) Правильно ли я понял, что на проверку уровня можно взять просто SHELL M1375.4 , так как это и есть оригинал? ) а то посмотрел, по номеру заказывать минимум 13 дней срок поставки =(

А коробас я правильно определил, ZF6HP26 стоит??

 

На проверку Шелл Вы не возьмете - оно поставляется в бочках по 208 литров,...

 

Главный Инженер

вот засада то... А название коробаса верное? ) Просто у нас в одном из магазинов видел продается на разлив, написано для коробки ZF6HP26, красное масло, оно?

 

Коробка - 6нр26, красное - это видимо , МЕРКОН - его тож можно бухнуть..

 

S671 090 255 - Масло 1 литр (необходимо минимум 6)
https://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=598064&page=4

 

Обратил ли кто-нибудь внимание на посты 170-174 и ответ Главного Инженера вопрос касался того, какой именно соленоид "отвечает" за "пинок" со 2-й на 1-ю. Ответ я процитировал.
Вопрос к Главному Инженеру - это шутка или Вы серьезно ответили, если не шутка, то может тогда и номерок этого "шестого правого" подскажете? Судя по фото выложенным в теме - это либо синий, либо чёрный соленоид, смотря откуда вести отсчет и что понимать под "справа". Возможно и правда нет нужды менять все соленоиды, а достаточно только один........

 

Отчет как и обещал
http://petro-canada.petrolube.ru/catalog/detail.php?ID=840 - залили это масло в 6хп26.
Предпосылками послужили пинки (не частые) при остановке. Продули очистителем карбюратора фильтра на соленоидах (на глаз и так были чистыми). Процедуры замены масла описывать не буду. Сбросили адаптацию. Переключения стали мягче, но пинки не ушлии. Подумали все зря, но через 150км все исчезло - красота не описуемая. Сейчас готовится к операции второй Х5 с такой коробкой.

 

VampeerCo где делал, и бюджет какой?

 

как понимаю мехатроник имеет в себе некие каналы для прогона масла.
при замене соленоидом данные каналы, если они имеются, надо ли продувать, прочищать?

 

Фильтр АКПП - 1780,12 (по ошибке прислали 2)
Масло Петры - 4700
Балончик с очистителем карбюратора - уже был куплен для чистки ЕГР

Гараж, банки из под воды 5литровки, компрессор - бесплатно (всех объездил - никто не хотел лезть к соленоидам).

 

молодец какой!

 

тоже заказал соленоиды

 

А кто то в курсе, почему пропали на экзисте и в автодоке соленоиды ZF 1068298044.

 

как поживает первый Х5 и сделали второму данную процедуру?