Замена штатной музыки на F10 локальная сборка (Business)

Парни, а кто нибудь после всех инсталляций делал замер тока в цепи при нагрузке - ?
Как реагирует система машины на дополнительные потребители и не сказывается ли это на какие-либо ошибки / недозаряд аккумулятора...

Все таки замена и установка 2 усилителей, саба - это серьздный потребитель в цепи.
Я понимаю что в пике, нагрузки можно убрать стабилизатором. Но вот как себя чувствует общая энерго система.

Спасибо заранее за ответ.
Сорри если глупость спросил, но вредя нет

 

Только за 2012 год установили аудиосистемы разного уровня сложности и мощности более, чем в сотню BMW F10 и не было ни одной жалобы или ошибки.

Подключайте нагрузку в рекомендованных производителем точках и не будет проблем, запас в электросистеме есть довольно серьёзный!

 

Планирую улучшить звук летом самостоятельно. На прошлой машине набил руку и понял усилитель и шумка нужны обязательно. Пока зима определяюсь с конфигурацией. Пока настраиваюсь на фронт, т.е. замена фронта на компонент и двухканальник. Но я так понял, что линейники со штатной головы это проблема при самостоятельной установке. Остается вариант с высокоуровневым входом. Может будут советы по составу.

 

Здравствуйте.
С Новым Годом всех!
Лучше 4-х канальник вместо 2-х.

 

Модель четырёхканальника подскажете? Чтоб с высокоуровневым входом был и с подходящими фильтрами...

По теме:

Для самостоятельной установки и настройки (если нет опыта в этом) проще всего делать систему с пассивным делением на базе вот такого комплекта и двухканальника с интеллектуальным высокоуровневым входом например вот вариант, или вот такой.

 

Focal solid 4, Boston acoustics GTA504 - чем не варианты? И всегда же можно поставить преобразователь сигнала типа Stinger SGN13, чтобы можно было подключить любой обычный усилок. Разве нет?

Сам сейчас занимаюсь подбором бюджетного решения по звуку в копейку, по отзывам вроде эти усилители достаточно хороши, особенно бостон (который и дешевле). Пока все выглядит так:
- усил Boston acoustics GTA504 или Focal solid 4 (в идеале бы DLS CA450i, но сомнения именно в качестве звука при использовании преобразователя сигнала, т.к. высокоуровневых входов у него нет)
- мидбасы Ground zero
- в двери Morel dotech ovation 4"
- в задние боковые панели (у меня кабриолет) Morel tempo coax с запиткой от штатной головы Businness.

Прошу критики на представленную подборку ))

 

А смысл в двух коксах БЕЗ усилка какой? Просто для чего они там? Чтобы было?
Какой-то странный вариант ИМХО..

 

А в чем вы видите странность? Да, я не хочу полностью избавляться от задних динамиков, потому что в кабрике они даже ближе к ушам, чем передние. Пусть слегка подыгрывают фронтальной системе на неусиленном сигнале. Здесь есть какая-то проблема, которой я не замечаю?

 

Boston и Focal не подойдут по параметрам фильтров о чём я уже писал где то на форуме.

DLS подойдёт, но у него нет высокоуровневого входа...

 

А может два духканальника с необходимыми фильтрами и высокоуровневым входом, или таких тоже в природе нет?

 

Сходу в голову не приходят подобные варианты.

Ищите...

 

Есть например Helix pp50dsp, позиционирующийся как плуг энд плэй. Ну еще есть аналоги 20 и 40 тоже с dsp. Они должны справиться с подсидельниками и двухполоской в дверях.

 

В России они разве продаются?

 

Странность в том, что если бюджетно - то зачем меняете? А если меняете - почему бы не воткнуть 2х канальник?

 

Николаич, ну наебее есть вестимо... Только вот что привезут - большой вопрос)

 

Название очень романтичное...

 

ну зато полностью отображает суть покупки чо))

 

А в принципе штатная голова годится для дальнейших манипуляций по улучшайзингу? Может она так заточена под машину и акустику, что все попытки замены динамиков и установки усилителей ни к чему хорошему не приведут. Я о том, что ГУ может иметь DSP и так резать сигнал, как это видели создающие машину инженеры.

 

В принципе годится... ))

DSP если есть то он в усилителе.

 

Хм, вы имеете ввиду верхнюю границу отсечения низкочастотного канала - у них 200Гц? Ну тогда приходит в голову совсем бюджетное решение - Magnat Edition Four Limited, LPF/HPF 40-300Гц. И вроде по тестам и отзывам нормальный усь (вряд ли на штатную голову имеет смысл ставить что-то дорогое). И отправить сигнал через линейный преобразователь типа Stinger SGN12. Просто и дешево. И колонок Ground zero понабрать в двери и под седла - полный комплект на 9500.

 

Я 10 комплектов по такой цене возьму, если не подделка...

 

А их разве подделывают? Не слышал ни разу... Да и вряд ли бы стали, модели довольно специфичные. На мой взгляд, адекватная цена для этих динамиков. На комплект Gladen X-ION, на мой взгляд, сильно завышена. Выгоднее было бы взять Morel Dotech ovation + SWS 8Xi - по цене выходит на 1-2 тыс. дороже, а качество уже совсем другое. Или морели в рунете - тоже подделки?

 

Цена подозрительная, я оптом сильно дороже беру...

А подделывают сейчас что угодно, даже мясо и рыбу!

 

Согласен по мясу и рыбе )) Посмотрим. ЗАказ я отправил в интернет-магазин, интересно, что завтра скажут. Может их и в наличии-то нет. Вопрос другой: зачем брать эти динамики, да еще оптом, по неадекватной цене? Есть же решения от признанных мировых производителей. Ну разве что в них не присутствуют адаптерные кольца под БМВ. На мой взгляд (и не только мой) 16000 за комплект такого уровня качества - неоправданно дорого.
Если по заявленным ценам мне эти динамики не продадут, буду брать Dotech + SWS. Стоимость почти та же, что у Gladen. Кстати, эти комплекты - Gladen, Ground zero, Jehnert - не одного ли поля ягода под разными названиями? Гложет смутное сомнение...

 

Вы видимо многое слушали и сравнивали...

Очевидно именно по этой причине выбираете усилитель мировой марки Magnat...


Простите, но написанное выше в цитате, это мнение дилетанта, начитавшегося интернета и статей в журналах...



Вернитесь в реальность!

Послушайте (это не равно "почитайте статьи"), посравнивайте, а потом делайте свой собственный выбор, а не навязанный Вам маркетологами и PR-менеджерами!

 

P.S. И ещё повод для смеха забыл...

Earthquake (производитель SWS) тоже действительно мировая марка?



А то что оборудование и измерительная аппаратура от Ground Zero часто единственная омологированная аппаратура на соревнованиях по автозвуку мирового уровня, это как? )

Или этого не нашли в интернете?!

 

Отправили в личку несколько вариантов подходящих четырёх канальных усилителей и некоторые разъяснения по теме.
Удачи.

 

А всем показать?

 

Абсолютно верно, и не за что извиняться. Я полный дилетант, живущий в маленьком городе далеко от Москвы, и поэтому все, на что я могу опереться при выборе звука - это сведения из интернета. Если бы это было иначе, меня бы здесь с вопросами не было Поэтому если Вы могли бы что-то реально подсказать дилетанту для бюджетного апгрейда без смены ГУ (Businness), без махания шашкой - я буду Вам очень признателен. Еще раз напомню, что машина у меня - кабриолет, и поэтому делать качественный дорогой апгрейд с заменой ГУ или покупкой процессора я смысла не вижу.