E53 Замена прокладки картера

Вот поэтому заплатил 9 руб. в сервисе за данную работу, и 2 дня езды на общественном транспорте !!!

 

Я у официалов менял. Что-то в районе 10 руб. Но мне меняли ещё прокладку масл стакана и оба сальников колена. КВКГ менял и по ходовке много чего. Полную сумму не помню.

 

10-ку за что?
В Питере у ОД прокладка поддона+прокладка стакана в 20-25 встанет.

 

за 10 часов ты 9 рублей бы не заработал .......факт
а я сэкономил !!!!!!!!!!! да и своими руками приятней делать!

 

ахахах, в москве можно за 1 минуту столько заработать.
даже за день (8 часов рабочих) если зарабатывать по 9 рублей, это 180 в месяц в среднем, не так и много для морквы))

 

10ка именно прокладка поддона. Стакана не помню,буду в гараже,посмотрю доки.

 

Мужики, кто , где менял прокладку картера в москве, недорого? Дорест 3,0 D.

 

Прокл стакана самому можно- подъёмник и яма для этого не нужны!
Правда -кто с инструментом на "вы"- лучше не лезть...
Хотя несколько геморный ремонт - но если интересно или надо деньги сэкономить - вполне реально...

 

Вот из-за таких не понятных ценников я и не езжу на сто, хотя вру на бесплатные диагностики ходовой гоняю ))))

 

Скажите пожалуйста, опустив балку и потом вернув её на место не нарушится ли соосность балки относительно машины? Станет ли она точно на тоже место где и была?

 

Встанет. Передние две точки крепления на направляющих сидят, балка не уйдёт с исходного положения.
Затягивать конечно же сначала передние болты, потом средние, потом задние

 

Спасибо.

 

Всем привет) На днях начинаю менять прокладку поддона. В связи с предстоящими действиями первый вопрос: Зачем, как сказано в ТИСе, приподнимать двигатель "примерно на 5 мм.", если балка будет всё равно опускаться?

 

ослабить нагрузку от агрегатов. Начнешь откручивать болты и резьба может потянуться. Для этого нужно приподнять двигатель

 

Спасибо.

 

Всегда пожалуйста

 

Здравствуйте. Можно ли поподробнее про эти 4 стыка?
Что то меня затупило)) Не могу понять, где именно наносится герметик?

 

В ТИСе написано: "В области стыков необходимо нанести слой герметика..." Это вот эти четыре места, как на рисунке указано?

 

Совершенно верно

 

Всем привет) Снял я сегодня поддон, предварительно разобрав всё, что для этого требовалось. На самом деле, было не так сложно, как думалось.
Текло у меня по всей правой стороне поддона. Внутри на двигателе много каки.

 

Поясните мне, пожалуйста, по местам нанесения герметика. Про сами места мне понятно, увидел эти стыки, не понятно куда именно наносить: Под прокладку на картер двигателя в этих местах?

 

хоть куда, лучше на сами стыки

 

Спасибо.

 

Скажите пожалуйста, а цепь масляного насоса должна быть в натяг, или допускается её свободное колебание влево/вправо?
Мне, моя цепь, как-то не особо понравилась. Сегодня сниму видео и попробую сюда выложить.

 

С видео пока не получается. Но вопрос остаётся открытым: Цепь масляного насоса должна быть натянута, или допускается её колебание?

 

Поменять и забыть,ей цена рубль с копейками,в оригинале iwis 50037118,хотя для этого придется снять еще много чего( и возможно это не вариант
Цепь должна быть натянута.

 

Поменяй раз уж залез колечко уплотнительное трубки маслоприемника-стопудово рассохлось и как пластик стало,можно еще пружинку редукционного клапана махнуть и ее уплотнительное кольцо(ему тоже трындец).

 

До весны так оставлю. Весной хочу вообще все цепи, звёзды и всё, что к ним относится, поменять.