Замена подушек двигателя

В курсе, менял масло на такой. Но на Е91 такого ещё не было )))
Я тут увидел смешнее. На F10 если не ошибаюсь. Вот балка сзади есть, на которую задняя часть АКПП опирается.
Пластмассовая, бляха! )))

 

Пластмассовый мир победил... (с)

 

благодарю

 

А на м47 в е46 они маслонаполненные или простая резинка?

 

махнул сегодня опоры. есть конечно свои нюансы. упирал брус 100х150 в поддон. все прошло успешно. изза формы опор приходится домкратить очень высоко, где то 7см, иначе не вытащить. левая была ок. правая просела заметно. зазор между опорой и кронштейном был 5мм, теперь сантим. вибраций стало меньше, ведро перестало раскачиваться когда газу даешь.

 

Тоже отпишусь. Поменял пару недель назад подушки. Поставил Corteco. Запуск и глушение теперь вообще не чуствуется, так же как и вибрации на хх Левая при снятии сама раздвоилась, правая была деформирована.
Менял сам, на е46 с м47 в принципе ничего сложного, только с первого раза непонятно как откручивать верхнюю гайку, но удлиненный вороток с карданчиком рулят

 

нет

 

2007 г. 3,0 дизель, е70-когда купил машину сразу заметил, что глохнет жестко. Поменял подушки и все прошло. 5300 оригинал за 1 шт.

 

а я вот все пытаюсь побороть низкочастотный гул на кузов на хх. Если через тест блок подушек делать их жесткими то гул пропадает подухи новые кортеко, м57 е60, что то пошло не так, потому как и до замены было то же самое )

 

А они разве на ХХ не делаются жёсткими согласно программе? Вроде как вакуумом они делаются жёстче именно на холостом, не? Или я забыл как правильно

 

лех это на иксе53 так, а на е60 наоборот ) в рейнголде так и написано )

 

В плане вакуум подаётся наоборот? Или подушки на подачу вакуума реагируют наоборот?