F25 Замена "платы запуска габаритных огней"

очевидно, я не правильно понял Вашу мысль - после навешивания сопли на резистор tlp теперь перестал греться и стал отключаться от переохлаждения. ну извините, не силен в электронике, больше не буду.

п.с. а слабо хотя бы вики почитать, что происходит с безсвинцовым припоем при термоциклировании, которое тут присутствует?

 

Занимаюсь ремонтом ноутбуков, монитора, компьютеров термоциклирование вижу каждый день. Все современные платы на безсвинце, это требование законов очень многих стран. dc-dc преобразователи используются в каждом устройстве, однако отвал это причина поломки в менее чем 1% случаев. Если бы безсвинцовый припой был так плох, все мосты, хабы и прочие микросхемы в ваших телевизорах, планшетах, телефонах, ноутбуках давно бы отвалились, но ведь такие случаи единичны, а тут поголовно
Возьмите любой сварочный аппарат инверторный, там термоциклирование ппц просто, но тоже ничего не отваливается, а ведь транзисторы там на такой же подложке

 

Предлагаю следующему, у кого такая проблема будет, прогреть плату на зажигалке СНИЗУ под микросхемой примерно секунд 30-минутку, если заработает, дело в ней

 

Заказал плату с уже известного сайта за 750р. Итог появились помехе в радиоприёмники . Пропаял и поставил родную- полет нормальный

 

Знаете, ваш эксперимент с замыканием резисторы наводит на мысль что даташит на эту микросхему вы не читали. Это токозадающий резистор, именно его сопротивление определяет ток который будет течь через светодиоды - а конкретно 0.177В/R. При этом драйвер контролирует уровень напряжения на токозадающем резисторе и при его значении меньше 25мВ считает что цепь разомкнута, замкнув этот резистор вы как раз и обнулили ему сигнал обратной связи. Как себя будет вести драйвер в этот момент из даташита не очень понятно, но думаю ток будет около 600мА и ничего хорошего светодиодам да и самому драйверу от этого не будет.
По поводу временного восстановления работоспособности полупроводниковых устройств после прогрева - честно для меня эта новость, либо что-то уж очень экзотическое. Большинство методов прогрева которыми ремонтирую электронику как раз и направлены на восстановление контакта (пайки), метод широко применятся в домашних условиях в основном для корпусов BGA т.к. паяльником их не пропаяешь.
Где-то есть не пропай - оптимальный вариант отнести туда где есть нормальная паяльная станция с нижним подогревом, добавить немного паяльной пасты на все выводы и прогреть до 230-250гр, и будет как новая.

 

чего тут непонятного? все яснее ясного:
Output current limit IQmax – 600 – mA R REF = 0Ω
будет установлено ограничение по току в 600ма

Драйверу всеравно, для него это одно из рабочих положений, диоды смогут потребить до 600ма, но не более чем заложено их производителем, тоесть могут гореть максимально ярко, однако фонарь с перемычкой горел тусклее остальных(хз, мож в пыли изнутри, машинке то уже не один год)

Во первых, это не просто ключ, а еще и компаратор и еще куча чего, тоесть полноценная микросхема,
Во вторых - займитесь ремонтом и очень сильно удивитесь, на сколько меняется поведение полудохлых компонентов при изменении температуры
никакого BGA и в помине

Согласен, есть и станция и паста, правда пастой в данном случае будет неудобно(ну, лично мне точно)
НО! Если где то нет контакта и устройство при этом НЕ РАБОТАЕТ, значит прозвонка должна это выявить!!! В этом случае, этот несчастный резистор звонится сразу на всех платах, даже через лапы микросхемы(возможно он сам деградировал и меняет свои свойства при нагревании, но перемычка то точно нет). Если где то есть непропай, то просто прижимая руками компонент в 99% можно это увидеть, всю плату передавил, никакой реакции

Логично?

 

Все гораздо банальнее, пропайка резистора призывает фиксиков, они то всё и чинят

 

Продам Фиксиков

 

1. Про 600мА согласен, просмотрел.
2. У диодов есть рабочий ток, и если он 300мА то 600мА им точно на пользу не пойдут. То же касается и драйвера - площадь теплоотвода у него под рабочий ток для данных конкретных условий рассчитана. При больших тока будет перегреваться.
3. Ну не верю я в сказочную деградацию полупроводниковых компонентов которая лечиться нагреванием. В приведенных ссылках все тупо греют не вникая, там точно так же может быть проблема пайки. К тому же там проблемы не со стабилизаторов, а с процессором у которого есть EEPROM, там вполне могут быть какие-то проблемы с нет, но никто даже для интереса не считал прошивку до и после проделанных процедур.
4. Если есть нерабочая плата - давайте напряжения на всех выводах драйвера в студию, благо выводы доступны.

 

Осталось понять, почему после простой пропайки ОДНОГО РЕЗИСТОРА работает 1-1.5 года до следующей, а с убиранием безсвинцового и пайкой нормальным продолжает работать совсем долго?
Толи с припоем чё-то не так, толи лыжи не едут?

 

Ребят кто может помочь с ремонтом заднего фонаря на bmw f25 в Питере?

 

Не надо тут провоцировать рекламу!

 

По поводу звонится - хочу вставить свои 5 копеек ) скрутка меди с алюминием, зеленая и обгоревшая тоже звонится и сопротивление там такое же (в пределах погрешности) как на скрутке медь-медь, однако одна под нагрузкой греется вплоть до пожара, а другая нет...

По поводу прогрева элементов (не на этой конкретной плате, а вообще) - сталкивался с этим, прогрев действительно может помочь, но ровно до того момента пока элемент опять не будет обесточен и не охладится, после этого опять ничего не работает.

 

Всем привет!

Подниму тему другой проблемой:

Перегорел (скорее всего) диод в одной ленте правого фонаря, вторая лента горит.
Кто-нибудь разбирал фонарь, какие туда диоды идут?

Спасибо!

 

ну вот и меня настигла эта проблема, ремонт согласно этому совету [del]
до сегодняшнего дня всё отлично, жду когда умрут следующие 3 платы ))

 

совет по ссылке ни о чём. снимите старый припой с мест пайки резистора, запаяйте его припоем типа ПОС-61 (61% олова, 39% свинца) и забудете о проблеме навсегда. бессвинцовые припои очень не любят процессов нагрев-охлаждение, которые характерны для этого резистора.

 

Посмотрим, время покажет.
Кстати припой использовался бессвинцовый, что не так?

 

Бессвинцовый, что не так.

 

пардон напутал немного, сейчас уточнил, наоборот свинцовый.
дело не в припоях, читаем по ссылке выше.

 

если нормальный оловянно-свинцовый - вопрос закрыт.
дело именно в припое именно этого резистора. для остальной схемы - без разницы, там нет термоциклирования.

 

Спасибо данной ветке!!!

Ленивый я до ужаса. Та же проблема – перестал работать габарит. Позвонил в сервис, сказали плат нету, будут через неделю. Полез на форум и нашел ваши советы.

Достал плату и понес ее в ремонт телефонов, что рядом. Там за 100 рублей пропаяли резистор 750 и к моему удивлению все действительно заработало. (Иногда решение настолько простое, что даже не верится)

 

плюс один. просто пропаяли платку и, о чудо!!!
причём друг-автоэлектрик, который мне это делал, до последнего не верил, что габарит будет гореть)))

 

Благодарю за совет!
Вчера так и сделал у мастера по паяниям, и заработало, цена 100 р.

 

В итоге, впаяли вот такие диоды - LA G6SP. По цвету похоже на оригинал.

 

можно было просто пропаять

 

диоды пропаять?
я так-то почти все платы заменил на аналоги уже..
в моем случае вышли из строя именно диоды внутри запаянного фонаря.

 

...+1, на выходных сам снял и отнес в ближайший ремонт телефонов. мастер посмотрел и сразу определил в чем дело. 100 рэ за пропайку 750-го на плате, мастер все прозвонил - все отлично, сделал сразу 3 шт - гОрЯт все ОгОнЬ! всем спасибо за советы, помогло! и никаких 2.000-3.000 тыс как на авито

 

Прошло 2,5 года с ремонта первого фонаря из четырех. Сдох последний, еще не ремонтированный. Снял фонарь, из него платку добыл.

Рассмотрел под лупой. Все штатно, как и у трех предыдущих: трещинка по олову.

Запаял соплюху.

Не ругайте за неаккуратность. Торопилася я. Все работает. Итог: 10 минут на разборку -сборку;10 минут на пайку - промывку; 0,1 гр олова; 0,1 кВт/ч электричества. За 2 с половиной года после 6 лет эксплуатации все четыре фонаря с совершенно одинаковой неисправностью. Паял простым ПОС 60, старое олово не снимал. Никаких распальцовок.
Конструкторский или производственный брак?

 

...видимо особенности эксплуатации в нашем климате, влага делает свое дело

 

Так всё-таки речь идёт об олове или о свинцово-оловянном припое?