E84 Замена передних амортизаторов на Х1 (вытек правый амортизатор)

На 116i стойка потекла, менял все скопом, чтобы не лазить потом еще раз, у машинки был уже солидный возраст, но небольшой пробег ~ 50 тысяч км. К замене: стойки, опорники, отбойники, пыльники. При этом опорники были под вопросом, но мне проще купить и поменять, чем приехать, узнать что оказывается опорники тоже нужно менять, потом их покупать, снова заезжать на сервис (цена вопроса - 5 тысяч рублей за 2 опорника в оригинале).

Тоже самое менял и на Иксе, но уже при пробеге 90+ ткм...

Ну а что касается сход-развала - после замены амортизаторов заезжал на сход-развал (в другое место, не там где менял), потому что раз в несколько лет лишним точно не будет...

Итого, я бы ехал с набором - стойки, пыльники/отбойники (кстати можно нормально сэкономить купив набор от Sachs - https://www.bmwclub.ru/threads/nenu...rvoe-soobschenie.785592/page-47#post-42459509), опорники - по желанию. ИМХО, винтики, гаечки - совсем лишнее.

 

Кстати, вытек это вот так )



Запотевание это лишь намек, что нужно морально начинать готовиться к замене, у меня после выявленного запотевания отходили 20 тысяч км без ущерба ездовым характеристикам, но один не выдержал ощутимого пробития в яме (тряхануло знатно, думал позвоночник в трусы осыпется), если бы не эта яма, может еще десяток - другой тысяч откатал бы...

 

на любом уплотнении шток-сальник будет зхапотевание! Скажем так это номрально.

 

У амортизаторов нет срока годности, это не колбаса....

 

Можно сказать, что даже повезло в какой-то степени. Я в 2019 году покупал Саксы, они уже были сделаны в Турции и один из них был бракованным... А тут немецкие...

 

Добрый день. Вытекший передний аммортизатор залил тормозной шланг. Шланг менять надо? и еще: какого типа (наполнения) на х1 е84 стоят аммортизаторы? на экзисте они позиционируются как газовые, а те, что стоят на авто текут маслом....

 

Вы не путайте понятия, все амортизаторы масляные, только есть с газовым подпором, а есть без него... Шланг замой очистителем тормозов, ничего с ним не случится...

 

спасибо. ремонтники рекомендуют менять тормозной шланг, но, при этом, предупреждают, что он скорее всего не открутится от трубки, которую также придется менять....

 

Фсё откручивается, просто нужно знать как
Зы... Тебя разводят, как сахар в чае, а ты разводишься Ты для них "денежный мешок", вот тебе и "присовывают" и смотрят, как ты устоишь или нет
Содержать автосервис и работать честно НЕВЫГОДНО, причём очень, если ты не навязываешь "попутные услуги" или не на,,ываешь Клиента или у тебя должен быть конский нормо-час

 

как, если не секрет?))

 

в любом аморте рабочее тело-масло. с газовым подпором же -чтобы лучше настроить характеристики.

 

такой вопрос -назрел таки для замены передних амортов-вообще не держат уже.
купил 2 стойки +2 опоры+2 отбойника и 2 чехла.
вопрос по куче прокладочек и шайбочек и тарелочек и под опору и под пружину, которых на схеме полным полно. надо ли это все менять?
в каком состоянии оно все после 170тыс. пробега? может кто снимал у себя и что то менял?
+пружины мня волнуют говорят часто обломан виток нижний. это как то дает о сеюе знать? стуки?
+по проставкам для увеличения клиренса под опоры спереди и под пружины сзади кто то ставил? в интернете есть и 20мм и 30мм и 40мм даже.