Замена маслосъемных колпачков или раскоксовка??????

Почисть КВКг и раскоксовку сделай

 

Заехал на СТО одно из самых норм по отзывам на форуме Омского бмв клуба, мне сказал мастер, ни в коем случае не делать раскоксовку, а тто придется делать капиталку движка после неё....я хз вообще че делать...что скажете?

 

еще с лады помню - колпачки

 

Да с этим согласен, на МЛе так же было поменял раскоксовку сделал и жор ушел, но тут-то не МЛ, а бмв.

 

Меня больше интересует вопрос о раскоксовке, на сколько она эффективна и не помрет ли после неё мой движок?

 

а МЛ чем-то отличается от БМВ? я делал раскоксовку. хуже не стало точно. если, конечно, у тебя там совсем всё запущено, то результат непредсказуем

 

Ладно думаю, рискну, сделаю раскоксовку, а там поглядим что будет, делать буду лавром, если получится то на этих выходных, потом отпишу сюда, помрет двигло или нет.

 

ТС отпишись по результатам, удачи!

 

Сегодня сделал раскокосовку, ну пока машина едет, оказалось что свечи Денсо поставленные 3 месяца назад умерли, на след неделе поменяю свечи дам движку просраться, потом отпишу еще как авто ведет себя, ну и в планах замена МСК.

 

Было один в один на е39 М54В30 только расход был 2 литра на 400 км по трассе, сделал раскоксовку, потом на меж город и 400 км газ в пол. Сейчас вообще не жрет. Но, я еще холодный термостат замутил, температура выше 92 градуса да же в жару под 40 не поднимается, а так держится 86-90.

Ps Кстати до этого менял МСК КВКГ со всеми трубками восстанавливал ваносы и дису, толку ноль. Хотел уже снимать мотор и кольца менять. А тут так получилось.

 

псоле раскоксовки выехал на дорогу топнул...хз может субъективно но как-то бодрее кабанчик побежал....вот думаю уже забыть об офера поменять 3.0 двиг на 4.6))

 

и то и другое...сначала раскоксовка, затем замена