F25 замена масла в АКПП

либо я не нашел (излазил всю), либо никак.
в акпп датчика уровня масла нет, с чего рейн будет показания брать?

 

В сервисных функциях рейна есть компенсация трансмиссионного масла, индикация и обнуление значений корекции. Не понятно что это.

 

компенсацию делают после частичной замены, индикация значений коррекции для из просмотра, обнуление после ремонта или частичной замены.

 

Была у меня бмв е39 и стали плавать обороты под нагрузкой. Все сервесмены кричали езди пока не умрёт, масло менять нельзя на таких пробегах, забьёт клапана, с сервиса не уедешь и тд. Не послушал, заменил масло и масленный фильтр на пробеге 355000 км. Фильтр стоял оригинал 1999г. Плавать обороты под нагрузкой перестали, переключение стали мягкие и плавные. Продал авто с пробегом 393000 км. С новым владельцем связь поддерживаю, до 400000 км.он уже проехал и жалоб на акппп нет.

 

Попробую объяснить. Может есть аналогия с счетчиком старения масла в вариаторе, как у меня.

В вариаторе стоит датчик, который отслеживает температуру масла (и может еще что, никто не знает). Когда темп превышает некое значение - счетчик начинает тикать. Например, темп 90С - счетчик за определенное время\пробег накидывает 200 единиц или сколько то. По какому алгоритму он тикает - знают только программеры и инженеры производителей вариаторов. Но он точно тикает при высокой температуре масла. Масло в вариаторе из-за высоких температур теряет свои свойства. Чтобы вариатор подстроился к работе на не свежем масле - компьютер анализирует значения счетчика старения и корректирует работу вариатора. При замене масла в вариаторе, счетчик старения обнуляется, т.к. залито свежее масло. Чтобы комп знал, что масло новое. Что я и сделал, когда заменил масло в своем вариаторе.

Компенсация трансмиссионного масла - возможно тоже самое. ZF коробка не глупая, мозги у нее тоже есть как в вариаторе. Вообще, спецы по ZF точно скажут, что это. Я лишь провел аналогию.

 

Ребята такое маслр подойдет для моей коробки Е 83 ,2,5 si

 

Насколько я вижу - допуск BMW -8072B
Посмотри сам: http://tis.bmwcats.com/doc1048816/
Какой у тебя коробас?

 

Я точно не знаю, по винкоду можно его определить?

 

Сюда тебе. Забьёшь свой винкод: https://bmwcats.com/

 

да там этих допусков
очередная супер-мульти-ATF
а еще со мной в соседней теме спорили, что коробка на неоригинальном масле развалится

 

Вот здесь про масло Дядечка всё грамотно раскладывает:
http://bmwservice.livejournal.com/

 

Коробка GA6L45R. Масло привезли по винкоду.

 

Так если по вину подбирали, то на фига ты здесь кипиш поднял

 

любое бы залил, первое попавшееся в магазе со спецификацией D-VI

 

Можно такое масло залить в редуктор
http://www.oil-club.ru/forum/topic/21674-neste-hypoidi-s-75w-90-api-gl-5-svezhee/
?

 

Конечно. А в чем проблема?

 

на всякий случай спрашиваю, вдруг что не так сделаю.

 

При замене масла нужно ли менять пробку http://www.etk.cc/bmw/ru/parts/info/Резьб.пробка+с+уплотн.кольцом+кругл.сеч./33117525064
?

 

по технологии надо менять. по практике можно не менять )

 

Опять начался детский стеб, форум детского сада что ли..

 

Это не стёб. По бмвшному руководству пробку менять нужно, но на практике все мастера говорят, что не обязательно, т.к. пробка после многоразового использования не течёт.

 

а то она стоит 330 рублей, дороговато для неё.

 

Жесть. Неделю себе во всем отказывать придется.

 

Для вас это дешево?

 

Вы в каком редукторе собрались масло менять. В полноприводном Х3 два редуктора - передний и задний. А ещё раздатка есть, в ней тоже масло менять желательно и лучше заливать оригинальное - для надёжности. Для редукторов пойдёт то масло, что вы выбрали выше.
Но если вдруг соберётесь и пробки новые ставить, то имейте в виду, что в переднем редукторе две пробки, в заднем одна, ну и в раздатке тоже одна, точно такая же как и на редукторах.

 

купите не оригинал,будет стоить дешевле 300

 

Не меняй, оставь родную. После замены погоняешь и через некоторое время проинспектируешь пробку, на предмет протекания, далее будет видно. Обычно проблем не возникает.

 

И какой же номер у неоригинальной пробки?

 

Да можно вырезать из пивной банки!

После 3-х канистр Мотюля Специфик мне ваще ничего не страшно.