F25 замена масла в АКПП

Анализ готов. По вязкости такое же как zf lufeguardfluid 6, а вот пакет присадок отличается большим на ~40% содержанием фосфора(противоизносная присадка).

Если в 6 ступки мануал позволяет лить zf 8 то я бы выбрал его.

Будут еще желающие протестировать что нибудь? можно аналоги прогнать от равенола феби , можно для раздатки.

 

Спасибо!Думаешь феби имеет место жить?

 

Смотря кто какие цели приследует, у меня знакомый льет и говорит "мне пофигу, главное не ломается, зачем платить больше". Я же ставлю цель найти аналог который по свойствам будет лучше оригинала. Пока нацелен на amsoil, там эстеровая база, чуть больше противоизносных присадок, но смущает различие в холодной вязкости - при частичной замене не будет заметно.

 

Всем привет.

Проехал 80 тыс.

Решил все-таки поменять масло в коробке.

Просьба написать номера оригинальных расходников, необходимых для замены: масло, поддон с фильтром, может еще что-то нужно для замены.

На bmwcats по VIN нашел следующие расходники, не уверен что верные:

ремонтный комплект масляного картера BMW 24 11 7 624 192 - 10966 руб

на первой странице форума написано BMW 24 11 8 612 901 - 10966 руб

учитывая то, что коробка ZF , еще предлагают

ZF 1087298247 НАБОР ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА за 6 178 руб

Эти комплекты чем то отличаются, кто какие покупал?

Какое масло лить? МАСЛО ТРАНСМ. АКПП BMW 83222305397 по 4400 за литр??

 

Номера расходников ( масло и комплект фильтра) подскажите пожалуйста.

 

Я купил комплеком тут. http://avtgr.ru/catalog/66/363-komplekty-to-zf-8hp4570-.html

 

Ну есть же все номера в теме, неужели сложно прочитать чуть выше?

 

Спасибо! Отличные цены.

 

Вариантов очень много, поэтому и спрашивал, кто какие использовал.
Разброс цен отличается в три раза. Либо оригинал BMW, либо брать комплекты от ZF.
Т.к. коробка у нас ZF, переплачивать за надпись BMW смысла наверное нет.

 

В оригинале бмв оригинальные только бутылки, а внутри та же самая жидкость , что и у ZF. Ссылку вам дали правильную.

 

Ну где их много-то? Отдельно поддон ZF он же BMW, масло ZF оно же оригинал, и комплект, поддон плюс масло, другого нет. Все остальное типа MEYLE и так далее фтопку ИМХО. Тема уже на столько ибита что пипец. Хотите мобил? Лейте мобил, Равенол? Лейте равенол. Все просто. Но постоянно переливать из пустого в порожнее, одно и то же ...

 

Очень смущает что на сайте avtgr банка светлая. А на сайте ZF синяя.

 

А это 6 на сайте zf

 

У другого дилера Zf, банки тоже синие
http://m-at.ru/index.php?route=product/product&path=20_26&product_id=72

Хотя avtgr тоже является дилером

 

Ну тогда берите в банке бмв по цене 4200 за литр

 

Хотя avtgr тоже является дилером

Ну не 4200, а 2800, что тоже не мало.
А суть в том что непонятно чье масло там залито. И нет никакой защиты от подделок. Вспоминаю времена когда приходишь в магазин покупать масло для бензопилы штиль, а тебя спрашивают, "вам масло штиль дорогое или подешевле?".
Т.к. не понятно что там с этим маслом. Пока рассматриваю
Petronas tutela as8, понятный производитель, и в документации ZF он фигурирует на ровне с bmwшным.
Может есть кто такое лил?

 

Оригинала нет за 2800 на 8-ст

 

Минус моя скидка около 10%. Даже дешевле получается.

 

Я вам про дилерские цены писал

 

Даже можно так

 

У меня 2553 р. получилось с моей скидкой ))) но жил бы я ближе к цивилизации то еще дешевле было бы ))) ZF с моей скидкой 1128 р. всего получается

 

Самое интересное, что судя по допускам ZF, масло BMW (которое ATF-3+) можно лить и в 9-ти ступенчатую коробку, a zf8 нет. Так что выходит что ни одно и тоже маслице.

 

а у Вас 9ст коробка?
Нет? Тогда какая разница? Если по допускам на 8 ст подходит и зф, и бмв?

 

позвонил в эту контору, масло 8ка у них сейчас тоже серого цвета.
просто на сайте картинка такая.

Кто реально менял масло, сколько в f25 его влазит? я заказал 5 литров, так как у многих остается, но до вечера можно еще изменить заказ и добить канистрой, подскажите, пожалуйста, хватит этих 5ти?

 

Зачем то же бмв перешло в 2015 году с ATF-3 на ATF-3+. И бмв говорит, что не лейте ничего кроме оригинала. Просто накладно получается оригинал лить.

Да и по допускам в мотор и Лукойл подходит (ничего против этого масла не имею), но далеко не все его льют, копаются, выбирают.

 

Анализ бы LIFEGUARDFLUID 9 посмотреть. Наверняка там показатели вязкости такие же как в 8, просто больше противоизносных присадок как в случает 6 и 8. И Равенол бы посмотреть, по цвету понасыщеннее будет чем 8.

 

Не проще купить оригинальную жидкость от ZF?
И не морочить себе и другим голову.

 

Ну это ваше мнение. Залить ZF8. У меня к этому маслу есть недоверие. Это дело каждого.
А по поводу "морочить себе и другим голову". Этот сайт в принципе для замороченных людей. И вы кстати в том числе. Незамороченые люди ездят к ОД и делают, то что им говорит дилер, по регламенту, или в сервис которому они доверяют. И результаты обслуживания по регламенту или криворуких мастеров в сервисах мы прекрасно знаем.
Тут кто хочет, тот вступает в дискуссию или выражает свою точку зрения, а кому нечего сказать, тот просто игнорирует.

 

В чём недоверие?
Это оригинальная жидкость. Всё остальное - попытка соответствовать.