Замена колодок

2300-ты их грызешь?

 

пробег 24000 км, колодки задние компьютер приговорил через 3000 км. На глаз- остаток около 60-70 %, скоро предстоит поездка на 2000 км, посмотрим остановится ли компьютер на 2100 км....как говорят выше

 

Дедушка Намто - я имею в виду - када тормозишь хорошо . (зад разгружен при этом и тока направление держит) А снашиваются колодки задние потомучто ДСЦ постоянно вмешивается через них .
mnogoneyasnogo - это , наверно , все 2300 разгон до 250 и торможение до 0

 

Был сегодня на ТО в Пеликане. Пробег 25000. Передние колодки показывали что менять их надо через 3000, попросил чтобы прежде чем менять посмотрели, может походят еще. Посмотрели, сказали осталось чуть меньше половины и просто сбросили интервал, теперь показывает до замеры 20 с чем-то тысяч....так что не спешите менять.

 

+1, колесо снял и посмотрел сам остаток и никаких проблем

 

у машины 40 т.км пробега. комп недавно писал что до замены передних колодок 7 т.км. думал как раз вместе с маслом поменяю в сургуте (мне ехать 300 км). вчера внезапно комп выдал что осталось всего 400 км. поэтому заказал колодки, буду менять у себя в городе. есть у кого мануал по замене?

 

у меня задний привод
пробег 27 400, задние пишет через 5000
передние через 14 000

 

заказал на прошлой неделе колодки передние и датчик, вчера поехал на установку, колодок родных оказалось еще мм 4, а новый датчик не подошел по разъему, хотя должен был (заказал на перед 98047500 TEXTAR) закажу наверно сегодня другой, в лучшем случае он придет только в следующий четверг. комп постоянно ругается красным, что колодки кончились - подскажите, а как то можно программно отключить датчики износа тормозных колодок? сброс через приборку сделать не удалось.

 

А какие номера датчиков, которые не подошли?

 

Лопух! Надо было в бориске за 30-ку!

 

Ну и лишний раз напомню - датчики довольно глючные и после того, как показали 2000-3000 км до замены колодок порой можно проехать еще 5000-10000 км.
Загорелась предупреждалка - купити в экзисте Textar (OEM BMW) или ATE и бросьте в багажник. Когда датчик начнет показывать 200-500 км до замены - заскочите в любой сервис и замените за 1000 рублей. Дел там на 30 минут.
Потом останется интервал замены сбросить - на форуме есть мануалы. Все просто очень.

По ценам - колодки + датчик (нужен только 1 на каждую ось - он стоит в правом заднем и в левом переднем) + замена = где-то 4000р. на каждую ось.

 

написал же номер датчика 98047500 TEXTAR

 

Вот читаю тему и думаю на кой хрен я взял комплект оригинальных колодок за 10к

 

Мужчина!

 

ткните пожалуйста где найти как сбросить интервал по замене колодок

 

1)Включаешь зажигание без запуска мотора
2)Зажимаешь кнопку сброса суточного пробега и держишь
3)Появляется меню с пунктами по ТО - колодки, масло и пр.
4)Переход от пункта пункту - одно нажатие
5)Сброс - удержание на выбранной позиции
6)Во время процесса сброса ничего не жать и не трогать

 

если сообщение об износе не горит красным, то можно на включенном зажигании (двигатель заглушен) удерживать кнопку сброса пробега секунд 10 и вылезет меню. если горит красным - то реингольдом с компа

 

спасибо

 

спасибо добрый человек

 

Народ, случайно сан никто колодки не менял??? какие инструменты нужны?? есть что-то экзотическое?? или набора ключей хватит?

 

шестигранник на 7 нужен, обычно в наборах его нет

 

Совершенно верно.

 

А можно инструкцию как с помощью рейнголда это делается!?

 

У Nicklsonа было, не бесплатно, разумеется.
Стукнись к нему в личку, только обязательно скажи, что от меня.

 

дезинформируете людей, шестигранник нужен на 8

 

Колодки по кругу и датчики поменял сам, ничего сложного. На моем личном опыте, хочу заметить, что замена на F30 даже легче, чем на Мондео IV и Опель Инсигния.
Ездил неделю с ошибкой по замене передник колодок (интервал замены ушел в минус на 1500 км). При замене был удивлен, что на колодках еще 5-6 мм накладки.
Купил ПО и шнурок USB для сброса интервалов ТО (дел на 5 минут).
Если кому нужно - пишите в личку.

 

Было на 17 тыс. на F30 (320D)/ Колодки заказывал оригинальные не у официала. 3.5 тыс рублей. Замена у официала 1.7 тыс. Полчаса времени.

 

Да ладно!

 

yaz - на БМВ - как и на на большинстве иномарок - требуется шестигранник на 7 (иногда9 ) Меняю сам- потому знаю . В наборах таких нет - спецом размер чтоб пипл не лазал сам и тратил бабло .
Покупается в автомагазине отдельно - 30 рэ . Меняется просто - минут 10 - особенно на новой .
SAZAN - иногда есть желание в этот бизнет вписаться - 1700 за четыре винтика В Питере помена - 600 рэ .

 

Пока человек сам не вляпается, он всё равно не поверит.