Замена цепи ГРМ на м57

Минус форсунка, а их наверняка больше чем 1. У друга на Х5, 10-12+хз год не помню, с пробегом 100 тыс выбивали порядка 3 штук, те которые ближе к торпеде.
А у меня я даже не знаю их вынимали когда нибудь... Жесть...

 

Вопрос был задан про СВЕЧИ, я так и понял, что накаливания...

 

Нет я ошибся. Форсунки не вынимаются. Про свечи не помню, но вроде одну меняли. Или 2. Давно было. Пару лет назад.

 

Про форсунки здесь отдельная тема есть...
Вот одна из недавних:
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/skoby-forsunok-interesno-mnenie.1082492/

 

Ок. Спасибо. Может все пройти штатно.)))

 

Заменил ГБЦ в сборе, б/у поставил

 

Прочитав тему так и не понял , нужен совет когда менять цепи ... мотор m57tu2 , X5 e70 , 09/2007г , пробег родной 193.000км , обслуживался всегда в БМВ . Спасибо .

 

До 300 забыть

 

без капиталки 870?!

 

.удалил

 

Без. Только расходники. Уже лимон.)

 

Какой секрет долголетия?

 

ни чего особенного...)
1 Масла синтетика LL01(за брендами не гоняюсь принципиально)
2 Топ.фильтра -ман или кнехт.. Остальные фильтра - и китаем не брезгую.. )

 

как часто меняешь топливный?

 

через 10-15тыс

 

Перевел статью с западного сайта о замене цепи и направляющих. Кому интиресно, посмотрите, есть ли ошибки по технической части. Статья. Спасибо.

 

Дык, Это бензинка М60-62...

 

Не туда написал? Извините.

 

Добрый день всем.
Машина .
Е 38. 2001. М57 мотор. 193 л.с

Пропускал салник тнвд поехал в сервис менять сняли поменяли машину завели работала отлично ровно тихо.
Завелась правда со 2- го раза.
Заглушили подняли на подемник поменяли новое масло и фильтр так как из старого тнвд лилось дт в масло.
Опять завели вышел из бокса на улецу машина работала на холостом минуть 10 оплатил ребятом за работу я был доволен сел и поехал.

Проехал максиму 2 км

И тут бац при скоросте 80 ки /ч
Машина заглохла .
Останавился выкл магнитафон и стал крутить стартером, стартер крутил но сначало туго и потом так лехко и звук такой как буто небыло форсунок.
Позвонил опять этим ребятам с сервиса каторые меняли тнвд приехал эвакуатор привезли опять в сервис сняли пробку от тнвд и я крутил стартером и мастер смотрел на звезду тнвд.
Звезда не крутется и тнвд тоже стойт на месте.

Что могло случится ??
Может мастера чтото уронили в нутрь и оборвало цепь ?
На что грешить?

Прошу помощи и зарание спасибо...

 

Извините может не туда пишу но помогите я в панике пипец

 

А ты зачем паникуешь ??
Это мастеру надо грустить теперь.

 

Как не паниковать...
Мастера говорят мы с цепю не работаем .
Ищи другой сервис. Вези пусть разберут и посмотрят в чем проблема

 

Тут и вопрос если они чтото сделоли нетак как надо .
И теперь везти кудато в другом сервисе и опять другим мастерам платить и попал на хорошие бабки

 

ТНВД меняли - оправку вставляли или так- открутили гайку и поменяли насос???

 

Я не видел что они ставили . Или нет
Загнал в сервис и все..
Потом забрал.

 

По моему наверно ничего не ставили.

Что могло случится ???

 

Обесните пожалуйста что могло случится в данной ситуацые..

 

Если даже цепь оборвало гнет м 57 клапана ??

Чтоб знал на сколько я попал ..
Клапана прокладки цепь .....

 

Если есть у ковота желание посоветовать помочь мне .
Можете позвонить в вайбер...


+37369979577

 

Шестерня точно не крутится??? може просто гайка отвернулась???
Тама не просто клапана гнет - исчо и распредвалы гнт, и постели распредвалов рвет...