E53 Замена блока управления АКПП ZF6hp26 (электроплаты)

Ну и спасибо Романычу, подсказал, помог!

 

Спасибо большое буду искать

 

Спасибо большое

 

Была такая же проблема, е53 4.4 N62 2006г.в.Поставили бэушный ползун, заменили полностью масло установкой, залили 10 л оригинала с заменой фильтра, не помогло, сервисники приговорили мехатрон. Ездил и искал инфу по этой трабле, ничего нового не нашел, замена мехатрона и все! Решил начать с более дешевого, заменил эл.помпу на системе охлаждения (которая оказалась была мертвой) и термостат АКПП.
Надежды особой не питал, НО - проблема ушла!!!
Прошел год, полет в норме)) (пробег 250, коробас родной)

 

Спасибо за информацию пока гоняю проблема ушла сама собой хочу заменить масло
А где стоит термостат акпп ? У меня эти симптомы были именно в перепад температуры
Может тоже с термостатом связано

 

Щас пока что меняю датчик детонации

 

Смотря какой мотор, у меня рядом с теплообменником акпп

 

Понял буду завтра смотреть, может его совсем убрать ?! Не в курсе что будет

 

Кто-то убирает, я не стал, зимой думаю будет акпп дольше греться, да и стоит он не дорого и меняется не сложно!
Электро-помпу проверь обязательно

 

Если ты про дополнительную помпу которая на системе охлаждения двигателя стоит то она работает

 

Давно уже проблема решается маленькой платой с али експресс за 10$.