Заложница.

посмотрел сайт дизайн аля колхоз 8-марта главные новости в том же духе - открылся новый цех по переработке крупы там-то там-то построили новый спорткомплекс

"С 2012 года АВТОВАЗ начал оснащать автомобили LADA Kalina рулевым механизмом новой конструкции. Так называемая «короткая» рулевая рейка обеспечивает 3,1 оборота руля от упора до упора вместо 4,02 на прежнем механизме.*

Это позволяет ощутимо улучшить связь водителя и автомобиля, повышает комфорт и безопасность езды. Передаточное отношение 3,1 соответствует современным мировым тенденциям для автомобилей этого класса.

Впервые на LADA Kalina «короткая» рулевая рейка появилась при освоении мелкосерийного автомобиля LADA Kalina Sport, а массовое распространение новый узел получил в рамках проекта LADA Granta.

На LADA Kalina уже есть задняя подвеска, унифицированная с LADA Granta, а в дальнейшем АВТОВАЗ планирует внедрить и новую переднюю подвеску, которая улучшит ходовые качества автомобиля.
"

 

Ну давай поучи меня теоретег. Ты смету когда- нибудь из Межрайгаза видел на прокладку газопровода? Трубы знаешь какие нужны и где купить? газ себе протяни и поймешь что такое газовый бизнес в РФ.

Квартир много купил/продал или только поговорить?

 

аа..Ну не знаю, что там творится. У меня девочка и нам вуз нужен..

Так.. Минуточку, тут все чем занимаются?
Никто из присутствующих не занят в производстве или не имеет своего?)) Только гуманитарная сфера или торговля?

А как же продукты в моем холодильнике?)) ( кроме деликатесов), все произведены у нас. Это производство и там необходимы инженеры и технологи. От молока до туалетной бумаги.

 

Что тебе понятно? бизнес свой есть? С государством напрямую по бизнесу сталкиваешься? Или как всегда только поговорить на общие темы и про статистику?

 

все соседние страны своими товарами и продуктами завалили

 

Павел, ты не веришь нидинам? это ты погорячилсо.

 

Тебе задали конкретный вопрос, чо съезжаешь и на личности переходишь? Тебя ни кто не учит или у тебя мания????

Какая трешка, которая стоит сейчас 1,5 ляма стоила 6 лет назад 300 тысячь рублей???

Все понятно о тебе и о том что ты пишешь!!! Есть!!! Сталкиваюсь, а еще сталкиваюсь с программами гос поддержки бизнеса!!!

И чем же тебе так статистика не угодила??? Для практики не плохо бы вообще и теорию подучить, мож того гляди бизнес по другому пойдет и на Путина пенять не будешь??

 

немного дополню - технологиями

 

_Сергей_, а нефтянка, химическая пром-ть, оружие , танки там всякие ( между прочим оч конкурентоспособные)), космос.., разве там не требуются инженеры?
А стройки? Их мало что ли?

 

это ты про субсидию 60т.р

 

Разочарую вас малость - те с/х производства что создаются у нас не имею как правило ничего общего с нашими достижениями науки и техники. Просто внедряется буржуйская разработка со всеми ее + и -, ГМО продуктами откормом с гомонами роста, антибиотиками, и прочими прелестями. Брат 2 года под Тверью работал специалистом на запуске крупного комплекса по откорму свиней. Сам живет в оренбуржье. с одной стороны это неплохо что что-то делается. А с другой ничего хорошего, потому что это есть нельзя.

 

как же не верить? он такие убедительные ссылки даёт.

 

ты это зачем написал? это же оголтелые обвинения честных чиновников. ну хорошо села негазифицированы но вот северный поток построили? ты что же хочешь сказать что диверсификация жизненно важных артерий менее важна чем удобство быстрого проезда из москвы в питер?

ну значит Путин правильно делает. если твой голос стоит 100 рублей, а их голос рубль, то твой голос он оставит госдепу, а их купит сам. политинвестор, чо.

а если бы у нас были дороги это было бы признаком системного порядка? ну то есть все что народу надо - более широкие трассы масква-провинция?

 

Люди, предлагаю всем зайти на этот сайт!!! И почитать то что там пишут! И оценить дизайн: http://www.sdelanounas.ru/

 

про нефтянку и химию не скажу - не знаю, а вот оборонка и космос - просто существуют - мало заказов да и квалификация нужна высокая

 

Мало, строительство до сих пор подняться не может после 2008го
да еще и СРО загнали МСБ в задницу, они теперь только частниками занимаются

а профессионалы в стройке заказчикам и до и после 2008го не нужны были
им надо было подешевше и побольше ...

а счас, за те гроши, только от безвыходности работают ...

 

Вот про танки это вы не в тему почитайте что будет в ближайшие 5 лет на Уралвагонзаводе. Будут ли их танки в МО покупать.
нефтяным - где какчественный бензин? нормально - заставить производить автомобили классов Евро2 а затем Евро3 не имея регламента на производство топлива и не запретив производство низких классов качества топлива? А про выход светлых нефтепродуктов из тонны у нас и у буржуев?
Оружие наше давно не лучшее. Планеры неплохие, а электроника никуда не годная в самолетах. И тд.
Сколько можно жить прошлыми достижениями? Всему когда-то приходит конец.
Дальше будет еще хуже, конкурентная борьба ужесточается. Мир стремительно меняется, а мы мало того что стратегических задач не имеем, тактические решить не в состоянии.
одни декларации о намерениях.

 

Это все без полезно, наверное по его мнению РЛС 35 Ирбис тоже был чьим-то но не нашим... Наверное его американские инженеры разработали ))

А еще есть Ростсельмаш занимающего 17% мирового рынка сельхозтехники...

 

ГМО эти заполонили. Но сейчас уже меньше. Везде пишут "не содержит ГМО" ( может врут..?)
Я не про достижения ( об это мы выше поговорили))), а про инженеров. Даже на импортных линиях, тут в России, нужны специалисты с техническим образованием. Это не как в 97-м йогурт Эрмигурт ( или как его)), единственно вкусный, прямиком из Германии, колбаса "салями" ( опасная для жизни), пр-во тоже чье-то по импорту, и ножки Буша((

А про производство , например, сгущенки "Молочная страна" ( завод Руднянкий нормально заработал только с 2000 года), поверьте, я знаю не понаслышке. Молоко собиралось от коров смоленской и витебской областей. Живое. Со временем подняли качество, увеличили ассортимент.

 

Я живу в Челябинской области. В 2005-6 году трешку можно было купить за 300-400 тысяч. Сейчас это стоит в 4-5 раз дороже. Что не ясно?

 

ПанимаИшь, я не являюсь бенефициаром никакого потока, как и ты впрочем.
Что нам с его наличия али отсутствия.

 

ты девушке не пудри мозги - в 2009г. этот завод стоял на коленях, и встал только благодаря вваливанию бюджетного бабла и увеличением пошлин на закупку импортной техники(с подачи Путина), впрочем как и в автоваз какой нахрен мировой рынок - очнись

 

то есть стало хуже в 4-5 раз хуже жить ?


или наоборот

 

стоит отметить, что в пятницу вечером ты удивительно хаотично излагаешь свои мысли. широкие трассы нужны только для того, чтобы быть конкурентноспособными по сравнению с кетайцами и прочими пиндосами. а насколько это нужно народу - ну я фиг знает. а ты как думаешь?

 

это всё фикция ...
поясню, если ты получаешь пособие по безработице 5 тыр в месяц,
надо ходить каждый раз центр занятости и подтверждать свой статус
а если получаешь поддержку 5тыр х 12 мес = 60 тыр,
то можно только один раз заморачиваться, таким образом
люди получали то же самое пособие и только ...
ну а центры занятости рапортовали наверх о поддержке и развитии МБ

особенно когда всех загонят в СРО ...
стоимость получения допуска на работу начинается с 300 тыров
а потом ежемесячные поборы и окромя этого ...
кроме того, что еще надо купить оборудование, снять помещение
так что под лям получается ...
вот тебе и статистика ....

разве что сапожную мастерскую или пирожки продавать ....

 

ой, не надо мне про качество топлива. мне сложно.)) Одно понимаю, что низкие классы его нужны, ибо много газелей и прочих. Они им питаются.
Но производить качественный бензин надо.

Электроника не годная, но вот протез ноги в.. ( Саратов что ли?) изготовили. Полностью своя разработка. Уровень мировых стандартов.

И Россия единственная страна сейчас в мире, кто человека в космос отправить может))

пс: устала спорить. Сорри

 

Ты конкретно написал, про трешку, которую можно было купить 6 лет назад за 300 тыр, сейчас она стоит 1,5 ляма. Я задал конкретный вопрос. Какую??? Какая трешка сейчас стоит в 4-5 раз дороже??? В Челябинской области.

Кстати я там периодически бываю... И на счет дорог в Челябинске и области ты кстати улучшений ни каких наверное не заметил????

 

дум дум! а о стране пазаботиться?

э, неее, тогда говорим правильно - экономике надо дешевый быстрый транспорт. тогда вспоминаем что у нас экономика? Баблогенераторы, а рядом тип транспорта.
20% - газ. труба.
20% - нефть. труба, порты.
20% - рудометаллы всякие. жд и порты
20% - обеспечение сельского хозяйства. жд и местные дороги
20% - все остальное. все подряд, иногда магистрали.
к процентам не цепляйся, говорим па пацански ))
получается что нашей то экономике широкие магистрали ваще не нужны. мы - энергетическая супердержава, дороги нужны тем кто носки вяжет и собирает лего из китайских запчастей. это не мы! и тогда получается Путин верно делает что дорогу в питер с низком приоритете держит, первым делом первым делом трубыразногодиаметра! Слава Путину!

 

Сам очнись, такой - 17% это факт.

 

Живое молоко это хорошо. А вы в курсе что на наших заводах токарные и фрезерный станки 50х и 60х годов работают. И прессы тех же лет. В развитых странах такой профессии уже не существует - токарь. Там автоматизированные обрабатывающие центы с количеством режущего и обрабатывающего инструмента под сотни позиций трудятся. А у нас денег на это нет, мы напильниками до сих пор работаем. У нас часто операции чистовой обработки поверхности для придания детали эстетичного внешнего вида просто не предусмотрено, потому что это повышает себестоимость продукции.
Я не вижу поводов для самоуспокоения. Старики отработают еще лет 5-10 на устаревшем оборудовании еще в 80х и звиздец стране полный, потому что в программном обеспечении биоробота Президент РФ нет модуля "Промышленная политика".