E84 Залезем в снег, грязь на X1

Да у меня sDrive. Вот xDrive'а и не хватает. Зимой и в мокрую погоду в Ленобласти. У меня самый простой - sDrive 18i. Увы, у него нет возможности поставить полный привод. А вот на 18d --- есть. Но последний не поставляется в Россию.
Просто я вижу, какие люди чудеса выделывают на xDrive 20d! При этом я знаю, как тяжело приходится мне сейчас. В Питере грязь жуткая, везде снег, парковаться и так-то летом негде, а сейчас даже если чуть-чуть снега, я уже думаю, а стоит ли --- въехать-то въеду, а как выезжать?
Я еще когда брал машину как-то не очень верил рассказам испанцев и некоторых других немцев на xbimmers, что толку от xDrive нет, а уж когда поездил на sDrive, у меня сложилось стойкое убеждение: только xDrive. Очень жалею, что не получилось. А xDrive в такой же комплектации на $15 тыс. дороже был.

 

На второй день эксплуатации оценил полный привод. Вчера ночью сдуру по слк бани поставил авто за джиппстоянкой, утром выбирался:

 

Прикольное видео )))
А что за резина и диски?

Раньше на заднем приводе три раза вокруг двора проедешь, что бы место найти с которого завтра утром без проблем стартанешь. А теперь сугроб - ха! Бордюр - пожалуйста! на горку? Без проблем! И на провокации все равно тянет. Интересно мол вот отсюда выеду, а отсюда? Пока стараюсь не рисковать.

 

Шины - хака7, диски реплика, комплект 50 000 вышел

 

неактивный выезд из сугроба..я думаю что все таки свесы большие и клиренс..на Х3 штурмовал сугробы на задумываясь..на Х1 стал следить за своими действиями.

 

Был бы полный привод, меньше бы заморачивался, а так стараюсь аккуратно. DTC хорошо помогает)

 

круто, спасибо за видео.

 

какой-то неуверенный выезд, мне кажется машина способна на большее

 

xaoc747, X1MB

Ах, как я люблю теоретиков

 

pegr, было чуть практики и Вам не помешает

 

Я тоже по-моему писала о том, что Х1 все таки не везде проедет.

 

А нечего ездить где не надо Х1 городская машинка , на сугробы не рассчитана!мне прям жалко когда издеваются над машинами и начинают по бездорожью лазить(

 

Вот и как теперь расставаться со своей Витарой)) бед не знал в плане застрять

 

ага ! Купили шильдик Хдрайва и давай испытывать ) вы бы еще трёху стали пытать! Мол Х-драйв же! )))

 

Вы кнопочку DSC нажимали?

 

Ну вылез же сам!... задний привод туда бы не влез изначально, так что и вылазить не пришлось бы

 

Что то как то неубедительно вылез, я тоже вначале на своем Х3 вот так буксовал, потом начал DSC нажимать и держать 5сек, на табло загоралось 4на4 и машина ехала по бездорожью гораздо лучше.

 

жалкое зрелище

 

чесна говоря,я увидел много косяков в вождении.без обид,если че
Кста,на тесте загонял Х1 в подобную кашку,мне понравилось,правда в сравнении с трешкой.Но полюбасу Х1 это не Жип

 

Включено.

 

если горит - выключено. по умолчанию после старта - вкл

 

Нужно курить мануал - если нажать на DTC однократно то включается динамический контроль тяги (рекомендуется при езде по сугробам и другим рыхлым поверхностям, для езды по асфальту включать не нужно), а если нажать и подержать то отключается полностью весь комплекс электронных помощников.