Заглючили форсунки

Дыма как такого я не заметил если честно,но запах с глушака был невыносимии,как типа бывает пыхтит керосиновая лампа

 

меняю каждые 20-25 тыс,тоесть когда меняю масло

 

По мне версия по поводу "ржавой форсунки" этому вина ток вода....а как она туда попала....

 

Сегодня залил как и говорил 2Т масло ,на полныи бак получилось 700 грамм,значит расскаю про свои наблюдения:После заливки выехал на трассу,разогнал до 90,потом 110,через 15 км заехал в город,со светофора дал оторватся,дыма я не наблюдал,потом динамика работы двигателя и переключения стали мягче ,на ХХ работает стабильно,буду далее наблюдать и держать вас в курсе.Итог:однозначно больше плюсов ,чем минусов.П.С скажу за себя ,и не собираюсь давать типа советы,но каждыи выбирает для себя сам

 

+мильЁн!!!

 

Вернее пока минусов не наблюдал

 

Если минусов нет, это конечно хорошо. Вопрос в том, что будет при ДЛИТЕЛЬНОЙ эксплуатации с маслом в топливе. Это всё-таки масло, совсем без остатка не сгорит. Не забили бы продукты горения форсунки и кольца поршневые от них не залегли бы, вот в чём вопрос... Вот если бы нашёлся человек, который проехал на такой смеси 100 000 без проблем с мотором... Масло обычно льют перед продажей в убитые дизеля, только в большей пропорции, чтобы они работали тише и ровнее. Они на самом деле работают тише и ровнее.

 

У меня пробег на данныи момент 152 000 ориг,продавать не собираюсь,если только не Е60 братьа там глядишь и Ф10 зацепимО другои марке не думал никогда

 

На твои вопрос я думаю ответит лучше Амид,т.к как я понял он постоянно исползует да и др участники форума

 

Оригинальный пробег 152000-вообще ни о чём, детский пробег. Масло как давно льёте?

 

Сегодня в 1 раз

 

to igrok767676 Мне почему-то кажется, что Амиду лениво будет по 101-му разу рассказывать, что он "годами льет, двигатели разбирал неоднократно, никакого криминала не было". Кто хотел услышать - услышал... Тема не нова, но именно в этот раз многие решили не теоритезировать, а попробовать лично, каждый на своей машине. По-моему, разочарованных замечено не было. Хочется сказать спасибо всем тем, кто мягко, ненавязчиво но подтолкнул нас к этому эксперименту. А по поводу "сгорит-не сгорит-оставит шлам"... 2Т маслу по породе положено хорошо гореть, иначе бы все триммеры, бензопилы, мотики разные умирали на 3-м баке, там концентрация масла в топливе куда как круче. А очень многие вообще ничего не добавляют, даже антигель зимой, и как-то ездят, не жалуются. Если брать машину года на три, в этои тоже смысл есть, т.к. убить ее стандартным топливом за этот срок маловероятно.

 

Нет давайте еще разок спросим у Амида, вдруг он что-нибудь перепутал, или массово подговорил толпу против igrok767676 чтоб впарить ему 2т масло, а он все никак не ведется.
igrok767676 не верь ни кому, все врут

 

При последней заправке залил из рассчёта 1 литр на 93 л. топлива
Плюсы: мотор работает тихо и мягко, чёрный дым только коротко в режиме "тапка в пол". Вибрации нет. Динамика не изменилась.
Минусы: 1. услышал другие шумы (передняя подвеска или рулевое?...) 2. купил мало 2Т масла

 

, молодцы, повеселили с утра.

 

У Амида нет сажевого фильтра - он не может рассказать, как тот переносит горение масла.

 

А чо это за группировка амидовцев такая нарисовалась, он сам сказать не может? Не, нарисовался барин, порадовали его с утра людишки А моторы-то нахрена разбирал, если всё в порядке?

 

Nu blin voznya po etomu povodu skaju bolwe , u menya gruzovik 3.5 t iveco, bral s nulya,sey4as probeg 305 000 ,malo togo ewe i v nego zalyu hotya odin raz zalival xado, vot eto g...o kak mne pokazalos. Pardon za transliter,ya v doroge

 

Для троллей, отдельно, ничего доказывать, убеждать не собираюсь.
Кому надо, все поняли, попробовали...

Удачи.

 

Не понимаю по - какому поводу язьвим?! Читаем пост внимательно и сначала, остаёмся на уровне нормальной дискусии и не переходим на личности. И всё будет ок!

 

Во е-мае!!!! Родственниками мы ему приходимся!!! зарабатываем, так сказать, как можем. На капиталку в Беларусь гоним
igrok767676 для Вас специально просьба. не лейте 2Т масло!!! не надо.
за коксуете кольца. Угробите движок.

П.с. буду лить!!!

 

Так зачем моторы-то разбирал? Типа так, посмотреть? Не там троллей ищете, барин

 

Ты что куришь?
Еще раз, я ремонтом занимаюсь, (уже давно тут большинство в курсе), в основном топ. аппаратуры, но и ГБЦ иногда приходится снимать, в основном по причинах прогара прокладок, перегрева гбц. И картину состояния чистоты клапанов, поршней, после эксплуатации на 2т, вижу. Никаких "астраномических" отложений, все как и в любом моторе(если видел хоть раз изнутри..).
Вот после попадания в двиг. обычного моторного масла (по причине плохих маслосъемных колец), нагар имеется на клапанах.

 

на днях попробуем на грузовике

 

если не секрет по какой цене за 1 литр покупаете масло 2Т?

 

у нас например цена за литр 2т масла в среднем 3 Евро.

 

хотя можно и за 15 Евро купить....

 

Лукойл 2Т у нас в провинции стоит 89р за литр

 

Ну тоже уже "шарой" не назовёшь . Чего-же так? всё-же своё!!!Хотя здесь цена за последние 2 года серьёзно выросла! В розничной торговле за фирму (напр. Liqui Molly) цена уже доходит до 12 Евро/литр. (сам видел и просто обалдел...) С такими раскладами скоро будет дешевле инжектора раз в 100000 км поменять, чем 2Т масло лить (шучу конечно)

 

нет конечно какои секретодно я взял для газонокосилок красного цвета за 9.5 2Л,а второе брат взял литр 8.90 синтетика синего света для скутерова залл я красное