Заезды Unlim 500+ 2016

У меня мерс стабильно 3.8 ехал 0-100
100-200 бывало даже из 8 - 7.9

 

0-100 у меня икс едет спокойно 4-4.1 без ланча, но это не важно по сути

думаешь е63 не эс модель поедет 8-8.1? чет я в сомнениях

просто в реальном заезде с места, без ланча мерс ниче не может с его лагом на старте, потом ему крайне трудно догнать икса, так как 0-160 у них вообще идентичны, мерс быстрее только после 170-180

 

Макс у тебя e63s, а я говорю про обычный e63 4matic

у тебя 100-200 и 8.4-8.6 было, мы с тобой замеряли, когда с бентлей гоняли, бентля у меня тоже в тот день ехала 8.6 100-200 и 0-100 из 4х

 

В тот день машина вообще не ехала.
Квотер был 12.2-12.3
Хотя обычно у нее квотер 11.8-11.9

На чип/выхлопе квотер 11.2-11.4 (остальные показатели так и не померил)

 

Да ты делал другу е63с у тебя он ехал 100-200 6.5 сек даже фото РЛ было а как машину забрали из 7 сек не выезжал в итоги другие прошили и машина поехала! Хватит тут пиарить себя все знают что ты сам нашьёшь , просто посредник !

 

Боюсь представить сколько у тебя с ланча икс в стоке поедет,если без ланча 4-4.1сек))
У мерса с места как раз без ланча вообще никакой заминки нет,хорошо прыгает.
А вот на ст2 икс с ланча прыгает 3.2-3.3сек
Мерс 3.1-3.2сек

 

Вы определитесь я делал или сам не шью)
Конечно проги не пишу,они немецкие.
Себя и не думал пиарить,пишу про авто,которым владею.

 

Бентля стабильно едет квотер 11.9-12.1

 

да надо замерить с ланча, я им особо не балуюсь, но с ланча икс едет вообще иначе и это касается не только старта, до 4ой передачи щелкает как то иначе передачи и прям на переключениях подталкивает тачку, я думаю ты понимаешь про что я говорю

я решил пока не шить икса, хотя может передумаю

а вот про старт мерса я хз, эска у меня тупит, на ешках цлсах ездил тоже тупняк, это все конченная мст виновата, да и турбы на мерсе вроде же моноскролл, а на иксе твинскролл, отсюда и более уверенный старт, а в целом понятно, что е63 будет быстрее в абсолютном заезде или ходом, но в режиме города вообще под вопросом))) гле63с купе проезжаю вообще без проблем, ст2 е71 тоже уверенно уезжает на 2-3 корпуса уже к 170, говорят обычный гле63с валит лучше купе, с таким еще не гонял

 

Да,с ланча икс по другому переключает.
Не шить зря,очень задушен он в стоке...

На S классе у тебя обычный автомат,он тупит конешь,МСТ не так конечно. Уж с места точно проблем не замечал,только на рейстарте ограничивает момент. Если коробас не шитый.

 

Не умничай ! И с немцами ты на прямую не общаешься , есть другие люди в мск кто это делает! Ты за чип называешь цену 2.900€ и едешь к ним а у них 1.600€ , в итоге зарабатываешь больше чем парни! Хитрый ты очень!

 

Вам видней.
А по теме есть чего?

 

на s63 w222 стоит именно МСТ, на 500 и 65 обычный автомат

у нас в нск нет клиентской поддержки и нет норм контор, кто чипанет, любая проблема с софтом и надо будет отправлять блок или вызывать мастера - геммор

 

Все правильно,думал про s65 говорим)
На s63 нет режима s+,его можно прописать. И если прошивка нормальная,откатанная проблем никаких нет. Если проблемы изначально нет,то и не будет.

 

надо заняться этим вопросом и как не крути в бмв мне намного больше нравится сочетание мотор/коробка

 

Ну вот поэтому бентли в тот день и обогнала мерса)

 

У дилера обнови софт и мст на 222 станет комфортным автоматом)

 

уже раз 5 обновление делали, от последней прошвки коробке еще хуже стало))) причем не только у меня одного, у Dimi650 тоже начала дергаться на эс купе и у моего товарища на 222 63

но после 500км вроде адаптировалась и стало норм, но все равно это конченная коробка и никакие прошивки ее не спасут