заезды на Киевке 7 декабря, м6-гэтэры-поршик и другие...

я тебе про это же и говорю! на заездах реально было одно кол-во человек... и то - почти все стояли просто в кучке, да трещали, а не гоняли и смотрели КАК происходят заезды... так тут еще и люди, которых не было пишут как свидетели, да профи, блин! оборжаться...
Я там был! И ездил за ними - смотрел, и стоял на старте+финише - смотрел. Написал, что видел! про М-ку, про ГТРы, про Поршак...

1. и что М-ку объезжали, и кто объезжал, и как это происходило...
2. и что ГТР объезжали, и кто объезжал, и как это происходило...
3. и что Порш объезжали, и кто объезжал, и как это происходило...

верить или нет - право каждого! кому КАЖЕТСЯ или кто считает, что одна машина "Х" быстрее другой машины "Х" - ради бога!

 

Насчет мокрого и навоза маленькое лукавство. Да кое-где был навоз, кое-где было мокро. Но Максу всегда по умолчанию оставлялась хорошая сухая полоса. Другое дело что по такой погоде букс неизбежен, это понятно. К тому времени когда полили уже все основные заезды прошли и все было понятно.

Про остыть не заметил, чтобы кто-то что-то просил. После каждого заезда останавливались поболтать. Один раз была фраза что неплохо бы остыть, не более. Уж специально точно не ждали. Я вообще из машины не вылазил - то с Мкой езздил, то вдвоем с Поршем 4 заезда до 270 без остановки вообще - только развороты, то народ катал.

ПРо Мку - да бывали моменты когда она была впереди, но, когда старт выигрывала Мка (ГТР вафлил или не слышал, не та передача и т.п.) разрыв к 300 был корпус-полтора в пользу Мки. Когда старт выигрывал ГТР он уезжал уже на 5-6.

 

Серег, что за дела...? какое лукавство? я не писАл же, что навоз был везде! да, совершенно согласен с тем, что вы старались М-ке дать сухую полосу и это благородно и честно! другое дело - не всегда получалось... букс неизбежен в таких условиях - понятное дело!

С Максом мы уехали вместе, на протяжении ВСЕГО времени- не раз, и не два, и Юра, и Витя ПРОСИЛИ подождать и дать остыть ГТРам! просто ты не всегда присутствовал, т.к. был увлечен Олегом и покатушками...
(Макс, Витя, Юра, просьба сказать ваше мнение!)

это интересно... ты же не про одиночные заезды говоришь, а про среднюю оценку, правильно?
Макс, что скажешь?

 

а зачем вообще гоняться в холодную и мокрую погоду - да и еще в том месте где навоз на дороге намазан? бенз заправлять 95й на карат ойлЬ?
это выглядит так чтоль? - "так, если в такую дермо погоду я объеду гтр, то моя авто валит, если нет - то в запасе у меня следующее:
1. +5 градусов - холодный асфальт, холодный воздух - плюс оогромный для гтр"
2. плохой бенз
3. навоз на киевке
4. мокрая погода
5. чип, выпуск - за который отдавали деньги немалые - а машина едет как сток
6. 3 человека в машине

если все это сразу сказать - то все поверят что м6 реально объедет гтр. причём обязательно поверят."

мой пост похож на демагогию? - правильно, так уже 6 страниц демагогии - пусть одним постом больше будет.


М6 - проиграла - не важно на сколько - важен факт. сток гтр её объезжает. мы встали посередине участка, где гонялись - и всё видели

и еще - не пойму зачем придумывать много этих "если бы"??? а вот если бы, дакабы... есть факт - и все - вот когда будет плюс 300 градусов на улице, когда будут слики 495 ширины, когда будет....и т.д. - тогда и будут факты - а щас - это всё слова. будет видео - и точка.

P.S. еслибы гтрам не давали бы время остывать - то надо было ехать с места

 

Жаль, я не знал, тоже подъехал бы

 

+1

 

тем, кто еще не слышал - хочу высказать свое восхищение отлично получившимся ГТРом и его управляемостью!!!
валиД, едеД, Цука - аж страшно-неприятно как...
спасибо Максу, Волку, Вите, Юре, Олегу, и др. за отличные заезды и интересно проведенное время!
все было круто!

 

турбины и кулера греються в режиме до 120-140, тормоз до 80, опять 140 и т.д. (трек)
но в режиме 0 - 300 - и потом спокойное возвращение - все должно быть нормально.

 

Igor-oasis... , я просил остыть трансмиссию хотя бы до 105 градусов (по-моему я только один это и делал), т.к. считаю, хотя может быть это мои догадки, что машина на максималку едет хуже, хотя ХЗ - никто же не мерил!!!

Но это не факт - утверждать точно не буду, а мои умозаключения и только мои.

У меня можно так сказать посттравмотический синдром после замены коробки - поэтому стал постоянно смотреть за температурой коробки - до этого даже никогда туда не смотрел.


И коробку я запорол не сколько из-за ланчей, сколько из-за перегрева - думал, что это не страшно. Не хочется так быстро опять менять коробку. мне старую ещё не сделали.

 

И не надоело людям мериться......!Купили машины..наслаждайтесь удовольствием от рулёжки!Если всех рвать то надо формульный болид брать,или на мотике всех "иметь"!А так я думаю пора наш клуб переименовывать в GTR клуб!))))))))))))

 

Если машина буксует - 5-6 (имхо даже больше) корпусов
Если нормальный зацеп то ровно едем, МОЖЕТ БЫТЬ после 250 по сантиметрам М уезжает лучше смотреть на видео.
Про то что я был впереди я не помню

 

понятно...

смотря кого...))
в самом первом заезде - к примеру, когда Сева отстал на Юрином ГТРе и Витя отставать начал...! а Волк с Олегом понеслись вперед...

 

да Максим, лучше дождёмся видео и всё посмотрим.

Жалко, что ты был один в заездах. Конечно хорошо было бы, если было ещё парочку BMW M6 ездили, так больше объектива было бы.

Ну да ладно, хоть на этом спасибо.

Я смотрю, у нас уже более организованно проходят гонки - уже легче людей собрать.

 

всегда пожалуйста.

Это не последние гонки - будут ещё много тем для форума.

 

дай бог.

 

Только договориться о том кто кого,пока не получается организованно.

 

Мы тебя ждали, Волк сказал ты подъедешь.((

 

Блин, Вить, я постебался тогда, а ты начал шуметь. )))) Ну нельзя все так буквально воспринимать. А в остальном, я просто Макса слушал.

В любом случае Макс тогда был впереди! ))))

М6 сток с ходу на нормальной сухой Киевке весной или летом, будет быстрее стока ГТР - этот вывод я сделал для себя после всех этих заездов. С места понятно, что ГТР быстрее.
На треке тоже понятно, что ГТР быстрее.

Надо забивать сейчас гоняться, а дождаться весны и теплых дней.

Юра, представь, чтобы было если бы я на ходу выскочил - М6 бы как рокета от тебя ушла. ))))

 

Народ, ну сколько можно обсуждать???
Грелись, не грелись GTRы, а может все-таки грелись... Или нет? Науке это пока не известно

Самое главное, что, заезд состоялся, и, кстати, не один
Результаты все мы уже знаем!

Чего постоянно тележить? Все равно всегда найдуться те, кто обязательно будет говорить, что, М-6 круче всех, а GTR - вообще узкоглазые собирали... И соответственно наоборот

Объективно М-6 давали возможность, давали преимущества выбора дороги и прочее. И все же результат ЕСТЬ!!!

Но все-таки, чтобы картина была полнее, необходимо было как минимум еще 1-2 М-6 (с тюнингом и сток) Вот тогда можно с уверенностью сказать, что, многие условности у участников и зрителей просто отпали сами собой...

Думаю, любителям БМВ стоит признать, что, GTR реально показал себя с лучшей стороны, и заслуживает уважения
А любителям GTR не сильно пинать БМВ (Икону многих...), дабы не давать лишнего повода для провокаций

ЗЫ. Главное - гонки были, есть и будут!!! Тем самым будут доставлять нам сие удовольствие видеть и УВАЖАТЬ здесь друг друга

 

Кстати.

Когда прочитал первый пост в этой теме, первая мысль была такой - "У-у-у... ЩА НАЧНЕТСЯ!!!...

Уважаемые владельцы GTR и других быстрых автомобилей НЕ BMW, перед тем как доказывать всему сообществу BMWCLUB.RU, что, есть автомобили которые могут такое... что даже не снилось БМВ с их спортивными моделями "М", вспомните:

Вы находитесь на портале BMWCLUB.RU, и здесь собираются (в основном) приверженцы, и ярые фанаты (выделять не будем, все их и так знают) этой марки авто
И, как говориться, лезть со своим уставом в чужой монастырь, тем более в такой, разрушать МИФЫ, КАНОНЫ и УСТОИ BMW, эти самые фанаты вам просто не дадут этого сделать (из последних сил и энергии будут доказывать, что, круче BMW только "МИГ", и то только потому, что сцуко "летает").

Наоборот, ЭГО каждого фаната лучше холеть и лелеять, типо "САМИ НЕ ПОНИМАЕМ, КАК, ТАКОЕ МОГЛО ПРОИЗОЙТИ???, НАВЕРНОЕ Я РАНЬШЕ СТАРТАНУЛ..."

И вот только тогда благодарные и гордые за свою марку фаны ответят Вам взаимностью и уважением, ибо на их территории ПО-ДРУГОМУ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ...!!!

А остальным и так будет все понятно.

Возможно многие поймут этот пост по разному (даже наверняка), но смысл хотел заложить такой, что, всех нас связывает страсть к быстрым авто, и это, на мой взгляд, самое главное!!!
Ведь никто не застрахован, от того, что, завтра сменит марку, скажем с БМВ на НИССАН. Он тут же не станет во всю "парафинить" о том, что, "вот то, что, было раньше вообще не едит" (даже если в реале так оно и есть)

ЗЫ: УВАЖАЙТЕ ДРУГ ДРУГА!!!!

 

многих людей со смотровой которые ездят на быстрых машинах притащили сюда мы с Солярой. потому как раздел Форсаж тут, это как некий отдельный мирок, этакий филиал смотровой. И бльшинству из них глубоко плевать что это портал BMWCLUB.RU, равно как глубоко плевать на все остальные разделы этого портала. Они зашли обсудить то что было вечером на смотре и за ее приделами но с участием этих людей. И если есть машина которая едет быстрее BMW то им плевать на политкоректность, они говорять то, что есть на самом деле.



Да и если быть до конца честными, то стоковая M6 в жизни не сможет обогнать ГТР в диапазоне скоростей 50-300 хотя бы потому что на ней на 280 сработает огран, в отличие от сток GTR. но это к слову о заводских машинах. именно тех что попадают в руки покупателя. заезды сток M6 и GTR конечно интересны, однако в августе в +20 Руслан на тюненой M5 не мог обогнать ходом Юру, у которого машина была еще даже толком не обкатанна. И мне слабо вериться что стоковая M6 быстрее тюненой M5.

 

Речь не идет о политкоректности, а идет об уважении чужого мнения, и хоть некоего понимания того, что ты действительно на BMWCLUBе.
И почти всегда бывает не сухая объективность, а жесткое засерание BMW, совершенно не оправданное и уж тем более не объективное.
(Это можно изобразить следующим образом: стоит большой хороший дом - там живут разные люди - все они в родстве между собой (в нашем случае в любви к BMW) - это их дом, но есть много других людей, и вместо того, что бы, хотя бы заходить через дверь и снимать обувь, они приходять часто через окно, в грязных ботинках потоптаться и уйти. Их это реально стебает, по тому, что по сути за частую им пофиг на тех кто там живет и на то, что их объединяет, я уж молчу про то, что иногда просто отсудствует даже хоть какое-то уважение друг к другу)

Видео - расставит все на свои места для условий заезда в холодную сырую погоду, а говорить о том, что не правильно писать про погоду и называть это отмазами, совершенно не верно.

Все прекрасно знают, что сырой влажной холодной погоде - зимой )))) М6 с задним приводом очень неудобно! - Для полоного привода это огромное преимущество. Серега(Волк Серый), разве я не прав???
Пример: Мы с Витей, когда было сухо - еще на М5 с лошадками, на тряпки порвали С6-новую, а когда поехали 2-ой раз, начался дождь. Но мы все таки решили еще раз заехать, т.к. дорога еще только чуть-чуть подмокла, но проиграли ему корпуса 3-4, так как машина буксовала.

Афоня, если ты не в курсах, на сток BMW M6 при заказе машины в любом салоне есть пунктик - сдвинуть огран на отметку в 305 км/ч. При чем совершенно бесплатно. (учи мат часть)

На киевке если Макс хоть не много цеплялся, с гэтером ехал как минимум ровно.

 

фига се совершенно бесплатно

 

Фигасе, а мне бесплатно предложили. О как ко мне хорошо относяться.

 

фигасе,ты М6 заказал?
о как ты к себе хорошо относишься!

 

Да оч ем тут сейчас спор , наступит лето , будет зацеп , разорвут в щепоту ГТР.
Греться будет раз в 5 быстрее , мощность упадет , моё имхо не стоит он своих денег , вон возьму М50 мотор , затурбируй и досвидания наш милый ГТР , денег всего кусков 20 нужно будет))))))

 

У тебя опять всё не так))))) Форум-форумом, но на любом форуме есть пару-тройка человек, которые пишут крайне радикальные посты и не видят правды, она у них своя!! Вот эти люди и вызывают, как мне кажеться специально срань в любой теме!!!Я уже раньше писал, что здесь около 7-8 человек!!))))))