Задумал пересадить жену с Rav4 на X3 в связи с чем есть вопросы(+)

ну лана тебе - прям не справится
а че прям под убой - я свою предупредил чтоб ницарапинки а то ...

 

Х3 с мотором 2.5 бензин - в самый раз (более чем достаточно) - не слушай никого, если будут говорить, что машина с ним не едет. Едет и еще как

 

+1 нормально едет + какая-никакая а экономия
меня всем устраивал, но, как правильно заметили выше внешне рестайл по-приятнее, особенно оптика симпатичней

ну собственно потому и заморочился рестайлом. а по поводу качества внутренней отделки: у меня у отца х5 е53, разницы по материалам с дорестайловым х3 не ощутил совсем. разница между рестайловым салоном и дорестайловым у х3 тоже не слишком заметная. хотя себе тоже поменял))) ну это уж по инерции...

 

теоритически снимаются легко - пару винтов открутить, но не разу не пробывал. багажник нормальный и так. был опыт - спал в нем. при моих 1,8 м. вытянуться получилось нормально. коляска, не влезающая в рав4, в мой влезла и без складывания сидений)

 

Не совсем понимаю, как можно сравнивать машины из совсем разных сегментов. Рафик в очень приличной комплектации (по меркам Тойоты) стоит в районе 1,1 млн. руб., а Х3, даже самый скромный начинается от 1,35. Тут уж к чему лежит душа и финансовые возможности.

 

как не странно, но сравнивать можно, т.к. когда на руках 900-1200 т.р. сравниваешь по цене, в т.ч. новые с б.у.

якогда себе выбирал тоже подумывал рав взять, т.к. ездил на нем и в целом машина не плохая. Но, подумав про опции, 4-х ступенчатый автомат и разницу в стоимости страховки!! решился на х3 и не жалел ни разу))

 

я сравнивал с новым рав4)) с тем, разница восприятия еще существенней будет

 

Одна оптика чего стоит

+ модернизированная коробка
+ другие двигатели

 

ибо х3 еще выпускают, а х5 с 2006 уже нет

 

Я бы посоветовал найти в тест драйве у дилера бензин 2,5. Тогда можно будет понять как катаются дорестайлинговые 2,5 (чуть слабее) и 3,0 (чenm мощнее), т.к. подвеска и прочее в рестайлинге такие же. Дизеля б/у мало и он дороже. Тормоза с таким мощным мотором мне казались немного слабее, чем на обычном и более легком Фокусе, но аварийных ситуаций не возникало. Сначала еще руль тяжеловатым казался. Быстро привык. Панораму не советую, слишком уж много тем в форуме про проблемы с ней, тем более с ней лишний шум и сверчки. У меня как и у многих проблема с датчиком пассажира. И всё! 90000 км. Разменяю сотку, поменяю масло в АКП и тормозные диски. Спорт пакет, конечно, красив, но не практичен и жестче, колеса зимние будут дороже, чем на 17.

 

вообще если есть страсть к красивому, то лучше сразу брать в фуле ибо цена на доустановку мноооогооо больше.

 

по мне рыжий - айс)) но так и не нашел, вернее при покупке был один экземпляр, но выбрал в сторону нави и спорт пакета.

ну понятно, что некоторые опции на любителя))
Но свой минимум после года эксплуатации я определил:
1.спорт пакет (мне больше нравится управляемость чем комфорт, да и диски 18 много лучше смотрятся))) я себе вообще 19-е поставлю + баранка 3-х спицивая и сиденья)
2.панорамная крыша. я пользую часто, очень нравится
3.подкачка сидений (т.к. спина болит в долгой поездке)
4.ксеноновые фары.
5.навигация (в основном обусловлено возможностью подключить камеру и двд).

Из приятного: парктроник, камера заднего вида, мультимедиа, штатные огнетушитель, аптечка и пр. (чтоб по багажнику не болтались)

Остальное совсем на любителя: цвет, бампера, оптика

п.с. красный с бежевым достаточно распространенный цвет
на форуме продается один немец 2003 г.в. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=250609&highlight=%F53

 

на 2.5 моторах салон не полностью кожа- по бокам резинки .....не очень практично, а так 2.5 мотор надежнее и проверенный временем , едет не сильно хуже 3.0

 

что-то странное про резинки
у меня везде кожа

 

Коллега, Вы чего то гоните - у меня 2,5 дорестайл - никаких резинок (полностью кожанные сидушки)...

 

На самом деле на х3 бывает салон как полностю кожанный так и с синтетической обивкой сидений. Правда на резину эта обивка не очень похожа но все же синтетика в иск3 бывает

 

Подтверждаю. У меня так. Хотя комплектация вроде не бедная, но вот салон - не кожа. Правда при выборе было критично, чтоб салон темный был, ну и нави чтоб стояло. Такую и выбрал

 

Бери рестайл X3, разница чувствуется! Мой совет тебе. А поскольку берешь супруге, то в зависимости от темперамента её езды либо 2.0/2.5 (если спокойная манера), либо 2.5/3.0 (если активный стиль езды). У моей супруги 3.0 - так она лишнего даванет на газ - и сама же пугается от прыти, поскольку по манере езды она рулит в спокойной манере, без фанатизма.....
Ну и конечно советую всё таки бензин, поскольку не гоже женщине солярные пистолеты хватать.
А что касается салона - пусть это супруга сама решает. Моя села в бежевый салон и говорит: "Моя!". Они ж к цветам авто и салона не равнодушны!

 

значит не родной салон

 

посмотрите внимательней структура разная , на 3.0 эти "резинки" в стыках швов