E70 Задние пневмобалоны, пневма, единая тема.

Вы груженым вообще не ездили?

 

Посоветуйте не дорогие аналоги. Кто ставил, сколько у кого прошли?

Про арнот и оригинал все знаю, прошу совета именно по своему вопросу)))

 

Тоже озадачился поиском надежных баллонов. В результате наткнулся на это http://airbarter.ru/index-01.html?utm_expid=165744209-0.Gk-HFMHDQ2StgWJcTi4FDw.1
Дают гарантию на 2 года и обещают до 250000 км. пробега. Может и привирают, но они здесь, в России. В моем случае вообще в соседнем районе города. А это значит, что в случае чего можно оперативно решить все проблемы. В крайнем случае будет хоть на кого лично поорать, а не заниматься бесплодной перепиской с китайским производителем "оригинала".
Кстати, "Арнот" тоже делают в Китае. Ребята из "Airbarter" сняли ролик о пневмоподушках и объяснили почему Арнот травит из под хомута.
Буду брать у них.
Через 2 года отпишусь

 

Прочитал, что меняют пластиковый штуцер на металлический? Откуда Вы его берете?
Где взять или это не обязательно менять на металлический?

Как лучше сделать для себя?

Прочитал, что меняют пластиковый штуцер на металлический? Откуда Вы его берете?
Где взять или это не обязательно менять на металлический?

Как лучше сделать для себя?

осилил все 47 страниц.
Тема не о чем, ничего полезного. Об одном и том же на каждой странице

Вопрос, к тем, кто в теме.
Можно ли проехать на спущенном балоне 20 км (даже чуть меньше), до сервиса?

 

Было дело пришлось ехать больше 100 км, последствий не заметил. Комфорта только никакого)

 

Особо если на кочках не скакать можно и касарь навернуть) смысл не разбить резиновый отбойник на стойке

 

Ткните пожалуйста на ссылку тисА по замене баллонов, не могу найти....

 

http://tis.bmwcats.com/doc1126695/

 

Верхнюю защёлку удобнее контролировать из багажника, если работы проводятся на домкрате

 

Можно поподробнее? Надо обшивку снимать?

 

Там на клипсах, всё очень просто снимается и напарнику изнутри очень хорошо видно куда вставлять и как поворачивать

 

И может быть повторюсь, но маленький совет, чтобы сбросить давление с баллона не обязательно откручивать трубки с компрессора можно тупо проткнуть баллон острым предметом

 

Всем привет, подскажите сервис, где можно пневму после зимы почистить?

 

На яму заедь и почисти сам, а так в любом сервисе, если так уж хочешь за эту работу денег отдать

 

Подскажите, машина накренилась на один бок, в сервисном режиме спускает и поднимает каждую подушку поочередно нормально, насос не подкачивает, то есть в ноль не спустила, но расстояния от колеса до крыла разные слева и справа?

 

Датчики положения кузова возможно надо смотреть.

 

Просто закисли? Где какие стоят? Потому как ошибок по пневме нет

 

Машина не шипит, но после простоя немного приседает на заднюю левую стойку.
Пробег 105, ошибок нет. Покупать новый баллон или клапана смотреть?

 

Поменял в эйрбартер, на нем была грыжа. Отдал 14 500 с работой. 12 500 баллон и 2000 установка. Гарантия два года.

 

Всем привет. авто е70, 3 литра, вчера делали сход/развал, один болт не откручивался начали греть горелкой и окалина попала на пневмо трубку(голубая) правого пневмобаллона. В трубке дырка 1мм, соответственно подушку спустило...поставили пока соединитель для пневмотрубок(фото), все собрали все накачалось, катаюсь все ок, за ночь не спустило. Вопрос такой какое давление в пневмосистеме е70? Соединитель рассчитан на 10атм. Трубка конечно уже заказана, придет через пару дней. Просто пока жду не долбанет?

 

Все будет ок. Ставили такие-не долбануло до сих пор. Чел третий год ездит.

 

а сход-развал на заведенной делался?
ходят слухи так по фэншую сх-разв делать надо

 

нет, на заглушенной

 

На адаптиве+пневма на заведенной. И загруженной специальными грузами!
Не вводите людей в заблуждение

 

Это точная информация? а то мне на заглушенной делали и без грузов...

 

мне сейчас 1й раз сделали на заглушенной - итог, резину сожрало вмиг, тачку болтало по дороге.
приехал 2й раз - переделали - уехал от них, все так же ведет, гавно короче.
приехал 3й раз - посмотрели - решили на заведенной сделать, все показатели на заведенной уплывшие от предыдущего развала, (грузы не использовали никакие) - сделали на заведенной, пока езжу вроде хорошо стало, совсем малость вправо ведет.

Про грузы тоже интересно узнать для адаптив драйва и пневмы в комплектации.

 

Также хотел отписаться тут, что покупал полгода-год назад оригинал, тогда еще за 12500р.
Прошел у меня он 15-20ткм, послезавтра на новый менять буду, разлохматило так что вот вот рванет.
К слову - ни разу под ним не чистил налёт, в итоге там треш сколько налипло.

До этого после того как взял бушную тачку, баллоны старые только при моей эксплуатации отходили не менее 80тыс каждый, но направляющую баллонов чистил за это время раза 2-3.

Короче - чистить точно надо, и ощущение складывается что каждые 10-20 тыс км чистить надо чтобы максимально долго прожили баллоны.

Мой итог, на правой стороне 3 дня назад поменял подушку которая прошла минимум 112ткм, на левой стороне завтра менять буду подушку, которая 15-20 ткм прошла и не чистилась её направляющая.. Это всё оригинал.

 

Привет. В каком сервисе тебе и как нашли что трубка повреждена? быстро спускало?

 

Всем здравствуйте! Ситуация такова - выхожу с утра - машина почти лежит на левом колесе. Как с утра накачает весь день езжу и больше не спускает. Началось все с того, что на сервисе чтобы добраться до привода снимали баллон. Могли они там что то недокрутить/не соединить? Странное явление просто вышло, до этого таких симптомов не замечал