F25 Зачем машине фары, которые ближе к решетке радиатора?

У меня внутренние фары моргают дальним если свет выключен. Би-ксенон адаптив.

 

На Фриле2 включается галогенка в дополнение к ксенону при дальнем... Светил ну оочень хорошо... Здесь пока не понял...

 

Вот уж не понятно, а зачем при дальнем включается ПТФ - смысла просто нет.

 

Не ПТФ, а спецгалогенка в фаре... Для усиления мощности...

 

Надо вам, ребята, поменять свои F25 на Е83 (европа)! И будет у вас настоящий би-ксенон и никаких заглушек на фарах!
Ну прям как в Лексусе!

 

Не ,а у меня тоже на Е83 рестайле был Би -ксенон со шторкой в одной фаре......Правда в другой, был обычный ,дальний галоген...Вот это -Свет...Ещё, в кУпе с туманками...Магистральный тепловоз...Конкурентов по свету нет и ,наверное уже не будет...А по этой теме ,тоже (про бутафорские фары) все уже обсудили и перетёрли на Е60 рестайле,года три назад...Кто "попоисковее"-выложите......

 

Обидются счас

 

Был у меня дальний галогеновый в дорестайловой ешисят. Светили все четыре фары

Но мне кажется би-ксенон получше светит.

 

Би-ксенон не означает обязательное отсутствие дальнего галогена.
И если последний есть в наличии, то никак не может быть "получше светит" если его нет.

 

неправильно выразился, в Е 60 в спецификации было указанно би-ксенон а внутренея фара галоген.
Я в том смысле что сейчас би-ксенон светит лучше , ИМХО конечно.

 

С чего он будет лучше светить, если нормы для фар не изменились и лампы имеют те же параметры, что и раньше?


Вы могли наблюдать просто свет от фар с лампами, имеющими разную наработку часов. Само собой, более изношенные лампы хуже светят. И существенно хуже.

Напоминаю, что ксеноновая оригинальная лампа за 1500 часов работы теряет четверть (25%) светового потока и подлежит замене.

 

Тока, если сам би-ксенон принципиально изменился...Но вроде ,революционного ничего не было с 9-го года...Мы ж не будем по мелочам ......

 

Недаром меня дедушка учил -без нужды ,лампочки не жги......

 

я о восприятии про стандарты согласен

 

На этой моделе видимо чтобы не выпасть из стройных рядов БМВ

 

Да нет, все тривиально. Если фары галогеновые, то там установлены лампы дальнего света, а в ксеноне они не используются. Вот и вся история.

 

В смысле,кто такие...И о чем я...Это специалисты,которые точно знают,что нужно "покрутить",где отпилить,где добавить,чтобы переделать американские стандарты порядка работы и сочетания"горения"ламп головного света к европейским стандартам...При этом будут гореть все фары сразу...

 

Я ж и говорю,все "перетерто" в теме про Е60...Унификация производства и логистика...

 

С удивлением обнаружил, что во внутренних линзах (ближе к ноздрям) бутафория. А моргающий тебе дальняком X3 выглядит как кастрированный котёнок))

 

Разжевывали не раз, пользуй поиск

 

еще одна говно тема.....

 

Половина бмв такие ;-)
Правда теперь дохлодиоды решили ситуацию.

 

LED-фары светят и внутренние тоже?

 

в чем вопрос? в том что во внутренней части фары где вторая линза не предусмотрено освещение или что?

 

Именно, я был уверен что там дальний.

 

Да. У Леда 4 одинаковых очка. Слабых, но 4. Ближний - верхний сектор, дальний - верхний и нижний.

 

Батя!Зачем обижаешь бэху???
Ты же видел это видео....зачем опять обсираешь свой выбор???