E83 За сколько можно продать e83

Взял себе 2 месяца назад 3,0 si 2007 г. за 1,1 правда пробег 100 тыщ. Думаю тоже не реально за 1,1 продать. Но как говорят на рынке 2 дурака 1 продает другой покупает. Так что надо пробовать. Всякое бывает. Имхо.

 

"Просто много отрицательных отзывов про коробки X6, которые выходят из строя к 50 тык., особенно в Москве по пробкам. Если не успеть по гарантии то как раз в треть стоимости X3 Вашего выйдет...

Не лучше ли взять X3 в новом кузове в хорошей комплектации новый. Все равно, все что стоит до двух млн. среди X5/X6 будет скорее всего из штатов или порядком поезженное с различными сюрпризами в дальнейшем.

Все ИМХО."

согласен полностью - поэтому себе взял ф25 новую. еще на N54 есть больные места - форсунки и турбиды и топл насос...

 

1.1 - нереал

 

1,1 многовато. Я в июне взял 2007 3.0si - американка с пробегом 48 км (carfax) без пробега по РФ, c навигацией панорамой и деревом за 1,11 тр.

 

почти месяц назад тестировал ХЗ 2007 рестайл, 3,0 дизель, пробег 110 тыщ. По комплектации тоже "все было". Кузов и салон - я бы не сказал, что над машиной тряслись, просто ездили на ней где было надо и убирались по мере загрязнения. Двигатель и трансмиссия были не оценены, т.к. два круга по малюсенькой площадке не показатель. В передней подвеске были стуки - какая-то деталь требовала срочной замены. Цена 1,1 млн. Не знаю продали его или нет - не интересовался.

 

со всем согласен, только по выделенному не понял.... а так да - 950тыр потолок

 

сравните стоимость ремонта коробаса на дорестайле и рестайле
тоже самое для двигателя - по надежности "старый добрый" M54 - большую фору N52 даст
а это основа, остальное все или одинаковое или небольшие изменения

для дизеля разница не столь большая, но я имел в виду бензин

 

все больше убеждаюсь что такая корова нужна самому))) за копейки(до миллиона) не отдам точно, рыночные тенденции - это вообще левая вещь. я как искал себе машины всегда "по состоянию", а не по тому, какие ценники перекупщики вывесили на авто.ру, так и буду искать...причем уверен, что таких как я, ищущих именно достойные варианты машинок предостаточно. прикуплю z4 и навстречу всем ветрам!)

 

очень здравая мысль!

 

Добрый день, коллеги форумчане!
Вот после поездки в отпуск с ребенком понял, что моя е83 2007г.в. малавата, для семейных поездок решил я ее продать и прикупить себе е70 года так 2007-2008гг.
Хочется узнать ваше мнение реально продать за 1150 тыр. Машинка действительно в суперском состоянии т.к. очень придирчив к состоянию авто. Из крашенных деталей только переднее левое крыло, в первую неделю эксплуатации замена была (воротинка закрылась не вовремя), пробег счас 120 000 км.
Вин wa43068.
Что думаете реально ли за 1150 тыс продать?

 

ИМХО если владелец один и обслуживалась только у ОД то вполне реально. Да и вопрос комплектации - должен быть full ну или почти

 

Я второй хозяин, до меня девочка была

 

Тогда вопрос как и где девочка обслуживала ... отметки о ТО в сервисной книжке есть?

 

В автодоме до 100 обслуживалась далее в мббмв

 

Тогда нужно проверять состояние. За такую цену по моим наблюдениям можно продать только авто с одним владельцем и подтвержденным обслуживанием только у ОД. Хотя если машина в идеальном состоянии как Вы пишете - то цена норм

 

Не понятно, что за мотор. В принципе, вполне рыночная цена для 3-литрового дизеля. Бензинку не стал бы брать, но для меня это скорее вопрос религии. Один или два владельца, разницы никакой, на ценообразование не влияет. Один конечно предпочтительней, но при любом раскладе разумно брать через сервис.

 

Двигатель бензин 3.0

 

кожа, электросиденья, адаптивный биксенон, резина, нави?

если да - то продать можно попробовать, но надо искать любителя

 

Девочка это очень плохо... После девочек обычно только салон в идеальном состоянии и внешний вид.

 

ну это смотря какая девочка... у меня была тетенька, которая даже резину у ОД хранила. По любой проблеме к ОД (изучал историю с менеджером из трейд ин при покупке). Ей там меняли все подряд на новое... Так что я получил машину с новой раздаткой с фирменными стеклами, с новыми фарами (ОД то не полирует )... бактериальные чистки кондиционера... итд...

 

Эксплуатация. Устал объяснять знакомой что в мороз не надо педаль в пол сразу давить. Аргумент у нее железный: в салоне тепло, двигатель прогрет, значит можно.

 

Да тоже согласен девочка девочке рознь

 

У девочек и в салоне свинарник обычно, как это ни странно

Чё воду в ступе толочь, езжайте да смотрите кому интересно )))

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=583393

вот как то так

спасибо за внимание

 

видел её в профильной ветке - хорошая машинка, но цвет на любителя.

удачи в продаже !

 

ну покупалась жене, ездит преимущественно дочь, так что цвет как раз вполне себе в тему

женщины, что с них взять

 

имхо, конечно, но ярко красный можно взять, например, под проект по установке обвеса и замены выхлопа - вот тогда конфета будет для души

 

ну, я любитель.
у меня ярко красный ХЗ с бежевым салоном.
доволен как слон.
ориентация традиционная. жена и дочка есть.

лично мне нравится в первую очередь белый цвет, и далее выраженные сочные красный, синий и проч.

лично мне (не хочу никого обижать) категорически не нравятся серебристый и темные синие-зеленые-серые.
черный так же не нравится сам по себе и ещё хотя бы потому что при взгляде на московский поток транспорта каждая 2я машина черная. неужели никого не достает "чОрный на чОрном" и прочие оттенки серого в салоне?

Alex-1, Вы наверное розовую и голубую рубашку тоже стесняетесь носить?

ТС, удачи в продаже!

 

спасибо

 

+1 за цветные пристрастия, сам сейчас на красной машине, черный, ведерный или темно синий не хочу.

ОНТОП: машинка отличная, жаль не влажу в бюджет...