F25 ХЗ Ф25 против всех! его достоинства , недостатки , альтернативы

когда песни заканчиваются или слов не знаешь только ла-ла-ла и остается)))

 

Уважаемы форумчане! В тему "кто кого" натолкнулся на вот такое видео. Не знаю обсуждали ли данную тему, но интересно что по этому поводу думаете.
http://www.youtube.com/watch?v=yNIg_2rxEWo
http://www.youtube.com/watch?v=ZGgCJRs9SYs&feature=related

 

Сергей 68 а очему решил, что на хз больше дам чем мужиков? Откуда инфо???

 

я этого не говорил, но процент женщин на раф-4 ку-5 и ХЗ очень высок, от сюда и выводы.....

причем, заметь, что даже атоэксперты типа авторефю и аналогичные, ни один раз отмечали, что раф-4 окупирован женщинами, потом тоже самое про ку-5, очередь за ХЗ

 

В Чувашии,наверное,реальные пацаны на Мохаве тока гоняют. Тоже интересно,откуда такая инфа? Что скажите,на счет,сузуки джимни?

 

Да лажа всё это, на втором ролике на X3 руль в лево право поворачивали

 

Про отделку - вопрос спорный! Все зависит от комплектации и от того, что сравнивать. Если Урбан и за те же деньги GLK - то салон в мерсе будет богаче. Когда я брал Урбан, его базовая цена была 1850, а GLK 2,2 CDI начинался от 1760 руб, причем в нем уже был спорт пакет внешний+подвеска, 19 резина разноширокая и раздельный климат, а также спорт-руль с мультифункцией. И за 90 тысяч разницы в цене с Урбаном можно было докупить панели дерево в салон, эл. привод задней двери и например обивку сидений из искусственной кожи с перфорацией.
Посадка у мерса удобнее на мой взгляд, она комфортнее.
Органы управления удобны, единственно так и не привык к подрулевому рычажку многофункциональному и кнопкам музыки (они слева на руле стоят)

 

Вот честно. Сугубо пофигу бабская она или нет. Мне просто нравится и все. Нужен будет воздуховоз можно смотреть хапять. А пока и этого достаточно. Чет у нас баб полно на хашесть. Правда не новых а бу. Да и хапять тоже бу полно с бабами.

 

А что делать с Кайеном?
Да нем почти поголовно телки.
Хотя немаленький и недохленький.

 

Лажа в каком смысле?

 

Ты сам дал повод, начав с пежо - "бюджетный вариант"

Чего здесь обосновывать, кучу комплексов у человека. Все авто делит на муж и жен
С таким подходом, взглядом жизни россиян - РФ еще долго ШенгенВИЗЫ-фри не предоставят европейцы.

В смысле баянище, уже смотрели. Поиском поюзайте - обсуждалось

 

Саня че тупишь МАНУАЛ ЧИТАЙ

Ну и отлично пусть ездят на разных авто и мальчики и девочки
зачем сразу ярлыки
у меня соседка 50 кг на Эскалейд ездит и что ???
причем второй по счету поменяла на платинум
и всегда одна в авто КАКОЙ ВЫВОД ???

СРАЗУ видно что человек не хаит авто а пишет с пониманием

ВСе понял больше не буду ДАВАТЬ ПОВОД )))
Да нельзя фри ВСЕ СРАЗУ свалят

 

Я катаюсь по хорошей трассе уровня мкада, только пустой. Вот там то все суперпремиальные конкуренты и сосут. И причем здесь степь? Это вроде вы там живете...

 

Серег, мануал для мужиков пишут...некоторых....остальные мужики и дамы их не читают...


Я читал...еще до покупки...

 

По поводу компетентности. Я не старался быть "компетентным", поскольку автомобильным экспертом не являюсь, а всего лишь выразил свое мнение относительно Х3 и его аналогов. Если Вы уважаемый с чем то несогласны, то быдьте любезны без фанатизма и по пунктам обоснуйте.

По поводу фанатизма своего "крутого" выбора хочу заметить, что мог себе позволить BMW X5 E70, но не купил его в силу ряда причин: старость модели (в следующем году будет новая), большой размер и излишний на мой взгляд пафос. Можно было конечно купить американский Х3 с кучей опций за те же деньги, что и Х5 в комплектации Lux, но какой смысл переплачивать, ведь в Эксклюзиве практически все есть за исключением спортивных кресел (в своем обзоре это я отметил как минус) и приличных дисков (поставлю двадцатки летние как только дороги залатают).

По поводу вкусовщины. Машину брал в Москве в Автодоме. Когда приехал получать машину в салоне увидет Mini Кантриман. Увидел и влюбился. На мой вкус обалденный автомобиль. Так что на мой вкус МИНИ самое ТО, - чуть позже куплю жене и буду иногда с ней меняться.

P.S. Хотел бы спросить, а чем же вызвана такая Ваша уважаемый реакция на мой обзор?

 

Дмитрий, не парься, все правильно сделал...кроме шуток...не заводись...

 

Когда на рынок вышел GLK, я в одном из журналов прочитал интервью с представителем компании Mercedes. На вопрос журналиста о том, кого компания видет за рулем GLK, представитель Mercedes ответил, что машина адресована европейским мужчинам в возрасте от 30 до 40 лет. То же самое можно сказать и о Q5 и X3. А вы говорите - женские машины. Может быть в России это пока и так, но очень надеюсь, что это скоро пройдет.

Нужно признать, что новый Х3 действительно делался с оглядкой на женщин: подвеска мягче, руль с электроуселителем, нарядненькая панель приборов с цветными экранчиками и т.д., хотя моей жене например Х3 не нравится внешне, а вот GLK или Audi Q5 (особенно) нравятся. Вот так то.

 

Скоро не пройдет к сожалению


Ну че Саня ГОТОВЬСЯ ца пират тебя МАТКСАЛЕМОМ накачает

 

Чем чем!

Блин мне завтра еще сеять вечное доброе и еще какое то...

 

ТЫ че поехал неподготовленным то
пираты с рождения только это
http://www.rumpro.ru/rum.php?Rid=14

зачетное пойло

 

Хочу обратить внимание участников форума еще на одну значимую вещь - Х3 F25 из конкурентов самая свежая модель, и естественно он делался с оглядкой на основных конкурентов (БМВ таковыми считает Q5 и в несколько меньшей степени GLK) и с желанием их превзойти по всем параметрам. Как результат - самый просторный салон, самый большой багажник, самая продвинутая Мультимедиа, больше кожи (в отличии от GLK и Q5) у Х3 есть кожаные вставки и на дверях) и т.д. Когда появится новый GLK или новый Q5, то и они будут на момент их появления лучшими в классе. В одном из номеров АвтоРевю за 2009 год был тест с участием GLK, Q5, Инфинити EX, Вольво, фрилендера и старого Х3. Так вот ауди и мерседес (являвшиеся на момент теста самыми свежими моделями) честно поделили 1 место. Х3 же занял 4 или 5 место, точно не помню. В тесте же тогоже авторевю и с теми же участниками спустя год первое место с огромным отрывом занял новый Х3, что и не удивительно, поскольку на момент теста уже он был самым свежим. Поэтому на сегодняшний день Х3 F25 объективно лучший, поскольку самый новый. МАРКЕТИНГ Господа!

 

Не не, это тем более нельзя - Олеська поругает!

 

Дима тут нет господ (они в ФОРСАЖЕ и Х5)
тут голодранцы и Леди

 

Больше? Давайте оставаться объективными:
F25 на 1,5см короче, на 2,8см ниже, и на 0,9см шире чем Е53
Он не больше, он шире!
И база кстати меньше на 1 см

 

Welcome to the wagabond club!

 

На тему гендерной принадлежности машин привожу выдержку из статьи "Грани" журнал Авторевю № 15 за 2008 год:
"По планам маркетологов в Европе Mercedes GLK должны покупать преимущественно мужчины в возрасте до 40 лет, а в России основными клиентами будут столь же молодые особы женского пола."

Тесты машин можно посмотреть по следующим ссылкам:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=67672&SECTION_ID=1920

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=97242&SECTION_ID=2268

 

F25 действительно короче Х5 Е53 на 1,5 см, шире на 0,9 см, но ниже на 10 см.

 

Я думал ты ее ПИСАЛ

МОЛОДЕЦ
так и есть

 

Не надо Сашу спаивать, и подрывать его здоровье!!!
А то я буду на Вас ругаться

 

тем что вы не в курсе что глк и ку 5 по цене(при сопоставимых опциях) интереснее даже калин.
что на данный момент глк нужно рассматривать как толькло рестайл который получился исключительно мощным и удачным, теперь (хотя и раньше считал также) качество внутренней отделки и опциональность у ГЛК стало круче. а уж убогость даже топовых х3 внутри вообще сравнению не поддается.
ну а то что тот же глк поменьше х3 это можно рассматривать и как недостаток и как достоинство- смотря кому что надо